|
Бежит масло из под маслозаливной крышки
|
|
joemr
Меня здесь нет
Город: караганда
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Понедельник, 11.10.2010, 07:12 | Сообщение # 1Бежит масло из под маслозаливной крышки, масло везде в трубках и во впускном коллекторе. То что его туда засасывает из коллектора это понятно, но сапун я промыл, а оно как бежало так и бежит. Что делать?!
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
|
OLDJ
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
626 постов
Дата: Понедельник, 11.10.2010, 07:50 | Сообщение # 2Quote (joemr) То что его туда засасывает из коллектора это понятно
Это не правильное суждение. Выкидывает масло через сапун в виду повышеного давления отработаных газов в картете. Туда они могут проникать всвязи с износом поршневых колец, а так же если сальники клапанов износились или затвердели.
Проверить комперссию, сальники клапанов.
FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh
Живи честно, а то другим не на что будет жить.
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Понедельник, 11.10.2010, 17:14 | Сообщение # 3И добавить просто нечего.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
joemr
Меня здесь нет
Город: караганда
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Среда, 13.10.2010, 07:27 | Сообщение # 4Если компрессия в норме, значит дело в сальниках?
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 13.10.2010, 22:54 | Сообщение # 5Quote (joemr) Если компрессия в норме, значит дело в сальниках? Не может быть она в норме, если масло через сапун гонит картерными газами. Они в картер из поршневой прорываются.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Дата: Среда, 27.10.2010, 00:07 | Сообщение # 6Помогите разобраться. FT 2001г.в 2.0 101л.с пробег 260т.км Моторист снял крышку маслозаливной горловины, а от туда довольно сильный белый дым, но без капель масла. Кричит что мотор мертвый. Мотор тянет как черт, дыма нет на любых режимах, масло не ест (от замены до замены). Что это развод на ремонт или проблема? Может просто забило какой-либо клапан или отверстие.
|
francus
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Дата: Среда, 27.10.2010, 00:17 | Сообщение # 7yowa, а тосол никуда не уходит ?
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
|
Дата: Среда, 27.10.2010, 01:50 | Сообщение # 8Уходит. 150-200гр на 8-10т.км
|
Дымок
Меня здесь нет
Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург
Транзитовед
Группа: Проверенные
679 постов
Дата: Среда, 27.10.2010, 09:23 | Сообщение # 9joemr мне один продавец сказал что это может быть из-за больших оборотов двигателя. У меня эта проблема давно, хоть и капиталил движёк, всё равно масло летит.Добавлено (27.10.2010, 09:23)
---------------------------------------------
короче от быстрой езды всё это. Говорит что для транзита крейсерская скорость 80 км.ч . А он сам на стареньком транзите катается. Моя крейсерская скорость 100-110
фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.
|
joemr
Меня здесь нет
Город: караганда
Освоившийся
Группа: Проверенные
36 постов
Дата: Четверг, 28.10.2010, 07:35 | Сообщение # 10Quote (Дымок) joemr мне один продавец сказал что это может быть из-за больших оборотов двигателя. У меня эта проблема давно, хоть и капиталил движёк, всё равно масло летит.
Ну возможно и так. Т.к. на 2-ой передаче я всегда двигатель разкручиваю,
Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий
|
