Помогает немного холодный старт во впускной коллектор при этом брызнуть. Двигатель быстрее сам воздух выгонит, чем стартер палить.

2. Старые форсунки остались? Если их назад поставить, как заводится?
Ничего не попутал? Именно эти форсунки для твоей машины? (это вариант, если уже ничто не помогает).

3. Проверь все места крепления топливной. Возможно, что-то забыл поджать. Только не пережимай сильно. Можешь все испортить. Поджать следует слегка и без усилия. Если крутится легко - значит забыл именно тут поджать.

Добавлено (30.01.2009, 19:16)
---------------------------------------------
Pinpoint-тесты
PINPOINT-ТЕСТ A : ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОЗДУХА В ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ
СОСТОЯНИЯ ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
A1: ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ
Предупреждения:
Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:Следует защитить генератор от загрязнения. Неследование этому указанию в результате может привести к преждевременному выходу генератора из строя.
1
Закройте генератор безворсовой тканью, чтобы предотвратить загрязнение (автомобили с двигателем 2.0 L Diesel).
2
Используя подходящий кусок прозрачной пластмассовой трубки, изготовьте трубопровод, который можно установить между топливным насосом высокого давления и возвратным трубопроводом топливного фильтра.
3
Установите прозрачный пластмассовый трубопровод между топливным насосом высокого давления и возвратным топливопроводом, идущим от топливного насоса высокого давления к топливному фильтру.
4
Запустите двигатель, подождите несколько минут и затем визуально осмотрите прозрачный пластмассовый трубопровод на наличие признаков проникновения воздуха.
Имеются ли какие-либо признаки воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе?
Да
ПЕРЕЙДИТЕ к A2. .
Нет
СНИМИТЕ прозрачный трубопровод и ПОДСОЕДИНИТЕ возвратный топливопровод к топливному насосу высокого давления. За дополнительной информацией по диагностике системы подачи топлива и соответствующих органов управления ОБРАТИТЕСЬ к Разделу 303-04A Подача топлива и органы управления / 303-04B Подача топлива и органы управления / 303-04C Подача топлива и органы управления / 303-04D Подача топлива и органы управления / 303-04E Подача топлива и органы управления - турбокомпрессор.ОБРАТИТЕСЬ к Разделу 303-04A Подача топлива и органы управления / 303-04B Подача топлива и органы управления / 303-04C Подача топлива и органы управления / 303-04D Подача топлива и органы управления / 303-04E Подача топлива и органы управления - турбокомпрессор.

A2: ПРОВЕРКА МЕСТ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В СИСТЕМУ
1
Используя соответствующее чистое моторное масло, по очереди нанесите масло на каждое соединение, ниппель или муфту питающей и возвратной топливных магистралей и осмотрите прозрачный трубопровод на наличие видимых признаков воздуха после каждого нанесения масла.
Уменьшается ли количество воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе после поочередного нанесения масла на соединения, ниппели или муфты?
Да
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ проблемное соединение (я) или муфту (ы). Проверьте правильность работы системы.
Нет
ПЕРЕЙДИТЕ к A3. .

A3: ПРОВЕРКА КОРПУСА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА НА НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА
1
Ключ в положении OFF (выкл.).
2
Отсоедините возвратный трубопровод топливного насоса высокого давления от топливного фильтра и возвратный топливопровод, идущий от топливного фильтра к топливному баку.
3
Используя соответствующий соединитель, соедините возвратную магистраль топливного насоса высокого давления с возвратной магистралью, идущей от топливного фильтра к топливному баку.
4
Запустите двигатель и осмотрите прозрачный пластмассовый трубопровод на наличие очевидных признаков воздуха.
Уменьшилось ли количество воздуха в прозрачном пластмассовом трубопроводе?
Да
Проникновение воздуха в топливный фильтр или корпус. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый топливный фильтр или корпус. Проверьте правильность работы системы
Нет
УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня топлива. ОБРАТИТЕСЬ к Разделу 310-01 Топливный бак и топливные магистрали.