Ремень ГРМ - Страница 7 - Форум Форд Транзит

Страница 7 из 36 « 1 2 … 5 6 7 8 9 … 35 36 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Ремень ГРМ

Marmon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Знаток

Группа: Проверенные

369 постов

Репутация: 19

Награды: 0

Дата: Суббота, 01.08.2009, 23:13 | Сообщение # 61

Quote (Sirrega)

Твое дело, только несорвать резьбу

М-да. Пока "колдовал" с натяжкой- сорвал шляпку болта ("западлицо" с плитой),
которая пластину с роликом держит.
По излому стало понятно, что этот болтик давно не "жилец"- не знаю как объяснить,
но когда постоянно с металлом работаешь- понимаешь.
Пришлось снимать решетку и радиатор, просверливать болтик по центру глубиной около 5 мм,
забивать "звездочку" и отворачивать...
В итоге: вместо часа работы-

Quote (Sirrega)

Да проще пареной репы. 1час работ

целых три - хорошо фриз с водой был в запасе (0.5л потери- не критично)
Киньте кто фото где метка коленвала- ТНВД и распред нашел.

Добавлено (01.08.2009, 23:01)
---------------------------------------------

Quote (san_san)

впуск- 0.2
выпуск - 0.38
когда полностью открыты 1 и 6 клапан регулируем 4 впуск, 7 выпуск
когда полностью открыты 2 и 3 клапан регулируем 5 выпуск, 8 впуск
когда полностью открыты 4 и 7 клапан регулируем 1 выпуск, 6 впуск
когда полностью открыты 5 и 8 клапан регулируем 2 впуск, 3 выпуск

А откуда считать?
Прошу не смеяться, но дальше замены прокладки под клапанную крышку не доходил.
Типа "кризис", финансы не по нулям, но и не очень...(приходится вникать дальше
банальной замены тормозов ,прокладок и фильтров)

Добавлено (01.08.2009, 23:07)
---------------------------------------------

Quote (Vova)

Поменяй его лучше на новый.

Ремень или ролик?

Добавлено (01.08.2009, 23:13)
---------------------------------------------

Quote (Sirrega)

1час работ

Пропеллер только минут 30 снимал + ключ кроме как через "болгарку" не подошел(тонкий нужен)
затем "инерционный съемник" в виде молотка по ключу применял пока гайку "сорвал"... happy

Tranzit, 2.5D,Bosh,F100, 1997г, г/п.

Сообщение отредактировал Marmon - Суббота, 01.08.2009, 23:14

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Суббота, 01.08.2009, 23:18 | Сообщение # 62

Quote (Marmon)

М-да. Пока "колдовал" с натяжкой- сорвал шляпку болта ("западлицо" с плитой),

я тоже это прошел, правда на ходу. И выкручивали с Вовой точно так же звездочкой. Проверь в каком состоянии резьба. После установки нового болта его вырвало вместе с резьбой со всеми вытекающими и пришлось делать ввертыш 14-10 и садить на гермет.

Добавлено (01.08.2009, 23:18)
---------------------------------------------

Quote (Marmon)

А откуда считать?

первый если смотреть на морду

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Суббота, 01.08.2009, 23:20 | Сообщение # 63

Quote (Marmon)

А откуда считать?

Quote (Marmon)

Киньте кто фото где метка коленвала

над стартером смотри.

Quote (Marmon)

Пропеллер только минут 30 снимал

http://transit-club.com/_fr/1/8735451.jpg - wink

пару сек на снятие.

Quote (Marmon)

Ремень или ролик?

ролик.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Суббота, 01.08.2009, 23:20 | Сообщение # 64

болт я закручивал такой как держит вал коромысел на нем написано 10.3, усиленный, только не китай

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Marmon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Знаток

Группа: Проверенные

369 постов

Репутация: 19

Награды: 0

Дата: Суббота, 01.08.2009, 23:52 | Сообщение # 65

Quote (Sirrega)

пару сек на снятие

Принцип ясен, только у меня обычная резьба- надо наоборот- спасибо...

Quote (san_san)

болт я закручивал такой как держит вал коромысел на нем написано 10.3, усиленный, только не китай

Болт на пластину взял обычный - наш "советский" - как по мне, то легче открутить остатки, чем нарезать резьбу.
А основной болт ролика еще "поживет".

Добавлено (01.08.2009, 23:47)
---------------------------------------------

Quote (Sirrega)

Quote (Marmon)
А откуда считать?

В библии у меня такой же рисунок biggrin

Нарисуйте ,пожалуйста, с нумерацией. Открыт или закрыт я разберусь, но кто из них
1-6, 4-7 и тд?

Кстати, а реально ли ролик поменять не снимая ремня со шкивов?

Добавлено (01.08.2009, 23:52)
---------------------------------------------

Quote (san_san)

Проверь в каком состоянии резьба.

Практически в идеальном

Tranzit, 2.5D,Bosh,F100, 1997г, г/п.

Сообщение отредактировал Marmon - Суббота, 01.08.2009, 23:49

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 02.08.2009, 00:00 | Сообщение # 66

Quote (Marmon)

но кто из них

От морды лица счет веди. Т.е когда самый ближний к тебе клапан откроется, регулируй 4-й клапан щупом 0.2, 7-й клапан щупом 0.38.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Воскресенье, 02.08.2009, 11:26 | Сообщение # 67

Marmon, а, так у тебя не основной болт заломало? у меня на 10 заломало, который сам ролик держит.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Воскресенье, 02.08.2009, 12:57 | Сообщение # 68

Quote (Marmon)

Киньте кто фото где метка коленвала- ТНВД и распред нашел.

Отверстие возле стартера ищи. В нее вставляешь штифт.

Autodata в помощь.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Marmon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Знаток

Группа: Проверенные

369 постов

Репутация: 19

Награды: 0

Дата: Четверг, 06.08.2009, 21:54 | Сообщение # 69

Quote (san_san)

у тебя не основной болт заломало?

нет, не основной- второй, что саму пластину держит

Добавлено (06.08.2009, 21:54)
---------------------------------------------
Поменял ролик (ина, предыдущий тоже ина)
(менял возле СТО- на всякий случай- вдруг не смогу сам, да и штифты дали и метки после установки проверили)
Шум остался. Слушали всей станцией- ролик гудит. (Тыкали слухавкой везде- самый сильный шум на ролике)
На предыдущем ролике (пробег на нем около 300 км всего) выдавило смазку, рукой крутишь- звуки нехорошие. cool
Мужики говорят(да и заказ-наряд показали), что за 2 дня до меня тоже Транзит "шумел" из-за ролика - только на
третьем!!! уехал (шум был, но очень слабый на третьем) . Вот и

Quote (san_san)

я тож заменил ролик и ремень и есть немного подвывание при сбросе газа. ремень конти , ролик ина.

тоже самое. Кстати, подвывание победил или как?
Короче, попросил я у них на меня заказ-наряд с отбраковкой ролика оформить для возврата (продавец требует)- пошептались трохи, но выписали (старые знакомые). Пойду "воевать с продавцом.
Ролики брал в разных местах. Ремень новый. Натяжку доверил механизму.

Ваши соображения?
Спасибо.

Tranzit, 2.5D,Bosh,F100, 1997г, г/п.

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Четверг, 06.08.2009, 23:03 | Сообщение # 70

Quote (Marmon)

Короче, попросил я у них на меня заказ-наряд с отбраковкой ролика оформить для возврата (продавец требует)

слушай, а мне можно? смазка тоже сразу пошла и на рынке просят бумагу, что на сто менял. Подвывание немного осталось. С продавцом воевать не надо, отдал и все. Если начнет воевать, значит плохой продавец, не место ему на рынке.

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Ремень ГРМ

Страница 7 из 36
«
1
2
…
5
6
7
8
9
…
35
36
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, golum, Gypsy, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961

Связаться с админом