transit-club
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » 2.0 Duratorq не заводится (Помогите найти причину)
2.0 Duratorq не заводится
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Вторник, 11.04.2017, 12:57 | Сообщение # 111
Цитата 00Жанна00 ()
Так он вроде поздоровался
Я имел в виду представится там где положено biggrin
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
00Жанна00 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4414 постов
Репутация: 295
Награды: 38
Дата: Вторник, 11.04.2017, 13:15 | Сообщение # 112
Цитата DYBLER ()
там где положено
Вот отремонтирует свой стартер,тогда и представится tongue
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР
Профиль Авто
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Вторник, 11.04.2017, 13:28 | Сообщение # 113
Цитата 00Жанна00 ()
Вот отремонтирует свой стартер,тогда и представится
Как по мне, так стартер там не причем, он у него плохо крутит на горячем движке, не ну уже даже по этой причине его нужно перебирать, при условии что контакты везде на клемах зачищены и затянуты.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
san_san Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Репутация: 361
Награды: 26
Дата: Вторник, 11.04.2017, 13:49 | Сообщение # 114
Цитата Фелuкс ()
Стартер "башмачит" - т.е. из-за износа втулок/подшипников якорь цепляется за "башмаки" статорных обмоток. И проявляется это именно на горячую
плять, я както пропустил между строк)) конечно надо со стартера начать)))
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
Профиль
GREENDRAGON Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Вторник, 11.04.2017, 14:56 | Сообщение # 115
Цитата san_san ()
плять, я както пропустил
 Саня - не ругайся - не вырастешь... biggrin   Ну конечно - надо начинать с контактов и со стартера - а то сразу в движок лезут...
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
Профиль
MadMaks Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Репутация: 134
Награды: 6
Дата: Вторник, 11.04.2017, 18:55 | Сообщение # 116
Фелuкс, san_san, Феликс, Саш, по тексту он говорит что стартер менял. Проблема не ушла.
При хреновой компрессии - согласен, только с эфиром. Но клапана притер (не знаю насколько качественно) но по компрессии - думаю вопрос частично снят. Разве что колец совсем нет.

Demontazh1 Прошу уточнить - поддон скидывался? коренных шеек черных не было? Обычно они серые.
Есть такая мысль провернуло один из вкладышей. Бывает проворачивает, но задиры небольшие. Видел снятое колено с провернутым вкладышем - настолько чисто - что на глаз даже не определить шейку.
Мотор работал, симптомы были похожи.
Поясняю:
1) на холодную заводится хреново - из-за задиров на шейке
2) после запуска (но не прогрет) - масло попало, скольжение по вкладышам легче запускается.
3) после прогрева двигателя стартер крутит плохо - вполне вероятно вкладыш подклинивает после прогрева?
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Сообщение отредактировал MadMaks - Вторник, 11.04.2017, 18:58
Профиль
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Вторник, 11.04.2017, 21:02 | Сообщение # 117
Цитата MadMaks ()
вполне вероятно вкладыш подклинивает после прогрева?
Олег, он же ездиит, тот вкладыш давно уже выгребло  бы и он стуканул бы, а если прихватывает и проворачивает вкладыши, то бывает и шатун выедает что менять приходится и его.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.

Сообщение отредактировал DYBLER - Вторник, 11.04.2017, 21:14
Профиль
MadMaks Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Репутация: 134
Награды: 6
Дата: Среда, 12.04.2017, 09:32 | Сообщение # 118
Цитата DYBLER ()
он же ездиит,
Про пробеги то он свои ничего не рассказывает, у меня сложилось впечатление что это чисто поповоз и то практически всегда в ремонте.
Транзит с тем коленом тоже ездил.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
Профиль
Klimoff Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кинешма
Освоившийся
Группа: Проверенные
45 постов
Репутация: -2
Награды: 1
Дата: Среда, 12.04.2017, 20:08 | Сообщение # 119
Настращали вы человека... biggrin 
Делов-то децл:проверить и при необходимости поменять втулки стартера-чтобы не клинил на горячую и сделать капиталку мотору после измерения компрессии или объёма картерных газов.
Demontazh1,когда на работающем моторе снимаешь крышку маслозаливной горловины,белый или сизый пар/дым иедет? И в каком количестве?
Плохой пуск холодного мотора и обильное выделение газов из маслозаливной горловины-явные признаки износа ЦПГ.
А вы зарядили:"Вкладыш,вкладыши!"
Были бы вкладыши,мотор гремел бы как кузня!
Транзит-самый лучший!
Профиль
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Среда, 12.04.2017, 21:58 | Сообщение # 120
Цитата Klimoff ()
Были бы вкладыши,мотор гремел бы как кузня!
А я о чем? Только помогать некому, забежал с перепугу biggrin
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » 2.0 Duratorq не заводится (Помогите найти причину)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: