|
Головка цилиндров
|
|
Alpha-Z
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:21 | Сообщение # 1Попал в ДТП, въехал в Камаз. Разбил морду, на фото всё показано. Пробил головку блока цилиндров. Друг замазал шпатлёвкой, но по ходу это на долго не поможет. Так что придётся менять. Голова дорогая, средства оооочень ограниченны! Помогите советом, что можно сделать? МОжет сварщика какого посоветуете в Москве? Или подскажите как поступить в таком случае? Может у кого есть не дорого Б\У головка. И если менять, надо ли её растачивать или всё подойдёт как и было?
Ford Transit 2004 van 300 2.0L
|
Alpha-Z
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Вторник, 26.06.2012, 22:23 | Сообщение # 2Вот ещё 2 фотки по работе с блоком цилиндров... Пожалуйста подскажите, что с этим делать?
Ford Transit 2004 van 300 2.0L
|
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:12 | Сообщение # 3Alpha-Z, если головка алюминиевая ,попробуй аргоном заварить,только это нужно у спецов делать,все же дешевле чем бошку покупать.
|
1111
Меня здесь нет
Город: брест
Гуру
Группа: Проверенные
961 пост
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:16 | Сообщение # 4Alpha-Z, Я так понимаю что важные артерии не постродали Если да и есть все куски то конечно лучше их хотябы заварить Но эта процедура не из дешевых
Ядумаю что замазка и металл имеет разную температуру расширения и в лучшем случае будет течь масло из под крышки Да и сомнения берут что от такого удара голову не повело
Так что наверное самый оптимальный вариант это найти БУголову Мое мнение
форд транзит 2.5 тди 98г
Фиат пунто 1.2 моник 97 г
|
Alpha-Z
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:25 | Сообщение # 5Она алюминиевая, да. Вопрос если уже кто-то сталкивался и знает где можно это сделать? Кто делает? И сколько это может стоить? Но там такие дырки...Добавлено (26.06.2012, 23:25)
---------------------------------------------
1111, Артерии вроде не пострадали, кусочек только один нашёл, варить там на самом деле много, но если опытный мастер будет думаю сможет заварить. Хотя бы рублей за 5 если бы взялся было бы хорошо. По поводу замазки, да. Вероятно может потечь, вот по этому я думаю про сварку... На самом деле машина на ходу, завелась, выехал со штраф стоянки, заехал на эвакуатор, как бы всё было хорошо. Только масло не много разбрызгивалось (может это не показатель). Где бы найти такую голову Б\У, может кто из барахолки откликнется?
Ford Transit 2004 van 300 2.0L
|
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:26 | Сообщение # 6у нас в Одессе знаю где,но у вас извини брат надо искать,полазь по нэту чего нибудь да найдешь.
|
Alpha-Z
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:30 | Сообщение # 7А вы не подскажете, как правильно называется эта деталь которая замазана? Это же не ГБЦ, а крышка головки блока? Или как она научным языком называется, что бы запрос правильный вбить.
Ford Transit 2004 van 300 2.0L
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:33 | Сообщение # 8Alpha-Z, Посмотрел ваши фотки там правда не очень хорошо видно надо снимать и к аргон-шику а он скажет поведёт её после сварки или нет. Я думаю в Москве есть хорошие сварщики.
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:40 | Сообщение # 9а с чего там должно повести,там кусок не такой уж критичный,если замазка хоть немного держала то после сварки и шлифовки все будет ок ,я же говорю чтоб мастер нашелся классный и заварил по теме а не ногами,удачи.
|
Yavpator
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
2050 постов
Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:48 | Сообщение # 10Alpha-Z, глупости, простите, все это. Такие повреждения восстанавливать вручную - только для продажи 
Для себя - голова только под замену.
Моё мнение.
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ
блог
|
