хуже стал заводится - Страница 3

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

хуже стал заводится (Первый пуск с утра)

хуже стал заводится

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Вторник, 06.11.2012, 23:16 | Сообщение # 21

Quote (volodia_culeshov123)

и есть ли смысл платить за новую ПП, когда столько стоит ВЕСЬ насос б/у?

Согласен.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Вторник, 06.11.2012, 23:21 | Сообщение # 22

volodia_culeshov123, черный_чак, И я согласен, а-ля китай-польша смысла нет ибо сами продавцы порой говорят что гавно, а оригинал сопоставим с Б/У насосом, а то и дороже wink

Сообщение отредактировал MIXOH - Вторник, 06.11.2012, 23:21

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 07.11.2012, 03:35 | Сообщение # 23

всім привіт, smile

-- позволю и от себя бросить камушек.... только я не понял, а с чего кипиш ? --

Quote (pavluw)

С недавних пор с утра хуже стал заводится....Сейчас заводится в основном после 2-3 секунд, а бывает что и хорошо - с полоборота.

что плохо заводится, - разве ? а ну ка признайтесь, у кого всегда с пол оборота, шо при +10*, шо при -10* ?,- ничего криминального в этой теме нет,- обыкновенная среднестатистическая, для своих годов машина... единственное что привлекло внимание это ---

Quote (pavluw)

Масла кушает как и год назад 3 литра на 9000 тыс

3 литра

?,,- это от замены до замены,- !!пол замены!!,- да в макулатуру такой мотор !!! у меня тож мотор не 2015 года,- но за 15тыщ, ни капли на доливку...(правда, я, езжу на ПетроКене wink

)

Quote (pavluw)

И когда только его заводиш некоторое время двиг сильно колбасит, обороты 600-700, потом работа немного выравнивается и обороты подымаются до 800-900.

-- и тут страшного ничего(почти),- на пусковых форса или две глючат....

.. кстати, как сказал один дизелист,- б/у форсунка, как найденный на улице презерватив,- а чё ж его не использовать, он же вроде целый,- по-плевал, по-вытирал и дальше в "бой", ....

щасливо. smile

Профиль

sashalesh Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Д-городок

Свой в доску

Группа: Проверенные

234 поста

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Среда, 19.12.2012, 22:28 | Сообщение # 24

поменял стартер в -10 с пол тыка как в жару!

транзит 1997г 2,5дизель

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 20.12.2012, 05:14 | Сообщение # 25

Quote (sashalesh)

поменял стартер в -10 с пол тыка как в жару!

-- знаем, есть такая практика.... хотя и старый можно вылечить....

Профиль

Pavlyxa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Луганск, Красный Луч

Супергуру

Группа: Проверенные

1814 постов

Репутация: 124

Награды: 12

Дата: Четверг, 20.12.2012, 11:48 | Сообщение # 26

Quote (ярос_лав)

знаем, есть такая практика.... хотя и старый можно вылечить....

Просто не лениться перед зимой делать ревизию.

Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ

Профиль

Yavpator Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

2050 постов

Репутация: 159

Награды: 18

Дата: Четверг, 20.12.2012, 13:57 | Сообщение # 27

Дизель и должен хуже заводиться зимой, зажигалки тоже не блистают при похолодании.
К тому же моторы все с пробегом.
Мой тоже на днях удивил - с пол-тыка в минус завелся, бывает.
В основном со второго раза (долго не кручу) с работой зимнего пуска.
З.Ы. позапрошлый год 50W20 провтыкав залил на зиму, так в -10 и крутится не захотел biggrin