|
МЕТАН ТОПЛИВО 21 ВЕКА
|
|
RVA_1975
Меня здесь нет
Город: Могилев
Бывалый
Группа: Проверенные
75 постов
Дата: Суббота, 21.09.2013, 13:25 | Сообщение # 1ВСТУПЛЕНИЕ.
Приветствую всех обладателей ТРАНЗИТОВ на МЕТАНЕ, а также и тех кто еще в раздумьях. Просмотрев темы не нашел конкретной тематики про этот вид топлива. Что касается меня то я в этой теме еще младенец, поэтому и решил так сказать расти вместе с ВАМИ. Газовое оборудование установил 19.09.2013 года. Цена вопроса оказалась кусачей.
-Дорога в Хотимск примерно 400 км в обе стороны 50$
- 4 баллона - 400$
- Освидетельствование с покраской 110$ за 4 баллона. Освидетельствование происходило на КНС города Бобруйска, в Могилеве к сожалению такой услуги нет. Дорога также примерно обошлась в 50$, так как пришлось ездить два раза.
- Стоимость оборудования с установкой 600$. Установку производил в гаражах, поэтому сами понимаете гарантия в 1 год чисто номинальная. Документы на установку также отсутствуют.
- Опрессовка газобаллонной установки на автомобиле обошлась в 40$ с выдачей разрешения на заправку и соответственно для прохождения тех. осмотра.
А теперь тупо суммируем и получаем 50+400+110+50+600+40=1240$.
Фото и имеющиеся документы выложу.
TRANSIT - 130, 1987г.в., 2,0 ОНС, метан, длинный, высокий, спарка
+375-44-55-44-777. Виталий
|
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Дата: Суббота, 21.09.2013, 14:49 | Сообщение # 2Цитата (RVA_1975) -Дорога в Хотимск примерно 400 км в обе стороны 50$
-Дорога в Хотимск примерно 400 км в обе стороны - 50$
как правильно?
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Суббота, 21.09.2013, 20:29 | Сообщение # 3Если мотор бензиновый то еще есть смысл заморачиватся, а пероеделывать в газодизель мне кажется что большого эффекта не будет. Во первых установка дорого, во вторых дизель и так мало расходует на еденицу мощности, а в третих автономность с метаном просто никакая, особенно в глубинке.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Суббота, 21.09.2013, 22:02 | Сообщение # 4RVA_1975, Расход и цену топлива озвучь пожалуйста.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
RVA_1975
Меня здесь нет
Город: Могилев
Бывалый
Группа: Проверенные
75 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 00:24 | Сообщение # 5Andrey_FT98 - я за баллонами ездил в Хотимск.
Добавлено (21.09.2013, 23:45)
---------------------------------------------
Jenia - на метанне как не крути а на процентов 50 дешевле ездить, плюс зимний геморой на дизели и расходники.
Добавлено (22.09.2013, 00:04)
---------------------------------------------
Микола - расход пока не знаю далеко не ездил и один раз заправился. Необходимо все как следует отрегулировать, пока есть не большие проблемы с динамикой и тягой, все стало немного хуже, чем на бензине. Цена 1 кубометра стоит 3400 белок или примерно 0.36$. Но если мой брать примерно средний расход бензина 11-12 литров, то могу предположить что газа будет 10-11 м3
Я исходил из расчета один баллон 12 кубов на 100 км это будет гуд, получиться в среднем 40800 белок.
Добавлено (22.09.2013, 00:07)
---------------------------------------------
Что касается заправок, то в Могилеве их 2, в Минск 4. А так в принципе через каждые 50-120 км они в Беларуси имеються.
Добавлено (22.09.2013, 00:24)
---------------------------------------------
АИ92К5 Евро 8400
АИ95К5 Евро 9100
Дизельное топливо 9200
Дизельное топливо Евро 5 9400
Дизельное топливо ЭКО+ 9300
Газ пропан 5700
Считаем
АИ 92 за 40800 можно купит. = 4,85 литра
ДТ за 40800 можно купит. = 4,43 литра
Газ пропана 7,15 литров
TRANSIT - 130, 1987г.в., 2,0 ОНС, метан, длинный, высокий, спарка
+375-44-55-44-777. Виталий
Сообщение отредактировал RVA_1975 - Воскресенье, 22.09.2013, 00:28
|
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 03:22 | Сообщение # 6Цитата (RVA_1975) Andrey_FT98 - я за баллонами ездил в Хотимск.
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 09:13 | Сообщение # 7У нас метановых заправок очень очень мало. С пропаном нету проблем. Для бензиновых авто это актуально. Но не для дизеля, зато дт можно брать у дальнобоев к примеру или на предприятии, где много техники. Все сливаются! Если на азс дт 10грн, то левая 8-8.5грн. Но нужно знать что берёш, или попадалово будет на ремонт.
Ещё один минус метана-потеря мощьности. А так, если много ездиш, окупится современем
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
stan21ua
Меня здесь нет
Город: на берегу
Знаток
Группа: Проверенные
408 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 09:33 | Сообщение # 8RVA_1975, Все-то оно так......но на газу нужно изменять опережения зажигания,по коленвалу на 20 градусов,тогда будет эффект езды на лицо! У меня стоит на жиге электронный октан корректор,вещь классная,после любой заправки в ходу не открывая капот...регульнул и попер! 
ford transit.г/п,6 мест.1998г.2.5D.коротк.срeдн.
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 15:16 | Сообщение # 9Цитата (RVA_1975) Jenia - на метанне как не крути а на процентов 50 дешевле ездить, плюс зимний геморой на дизели и расходники.
Так с газодизелем от солярки полностью не избавишься, некоторое количество приобретать все равно будет надо. И зимние головняки, присущие дизелю останутся. Для двигателей с искровым зажиганием, метан как топливо, вне конкуренции, здесь согласен.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
Сообщение отредактировал Jenia - Воскресенье, 22.09.2013, 15:17
|
RVA_1975
Меня здесь нет
Город: Могилев
Бывалый
Группа: Проверенные
75 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 22:32 | Сообщение # 10Andrey_FT98 - 50$ на 400км. ездил на бензине. Если уж быть точным 430 км - 48$Добавлено (22.09.2013, 22:32)
---------------------------------------------
stan21ua - очень дельный совет, на досуге полажу почитаю про электронный актан, так как присутствует потеря мощности.
TRANSIT - 130, 1987г.в., 2,0 ОНС, метан, длинный, высокий, спарка
+375-44-55-44-777. Виталий
|
