|
Разница в моторах DOHC
|
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Воскресенье, 03.03.2019, 23:02 | Сообщение # 1Вообщем купил себе донора из за мотора. Тоже не айс но лучше моего который застучал. Мой транзит 1995 года. установлен ЕГР, катализатор и кислородный датчик. Купил транзит 1997 года, фургон. Но там и в помине нет ЕГР и нет катализатора. нет кислородного датчика. Почему такая разница? Экология стран? Я так понимаю переставлять мотор нужно вместе с мозгами? У кого какие моторы отпишитесь.
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
FUDOSHIKI
Меня здесь нет
Город: Красноярск
Транзитовед
Группа: Проверенные
705 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2019, 11:15 | Сообщение # 2На моем (96гв)нет датчика кислорода.. ЕГР есть.
Форд-Транзит 1996г 2.0 DOHC м.автобус 15м
Форд-Транзит 1992г 2.0 OHC-EFI фургон
|
Tema0900
Меня здесь нет
Город: Киев
Местный
Группа: Проверенные
136 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2019, 16:57 | Сообщение # 3Smirom33, вин номер донора можно посмотреть?
http://www.drive2.ru/r/ford/818441
https://www.instagram.com/ft_mk5
https://www.tiktok.com/@ft_mk5
Сообщение отредактировал Tema0900 - Понедельник, 04.03.2019, 17:21
|
Tema0900
Меня здесь нет
Город: Киев
Местный
Группа: Проверенные
136 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2019, 17:30 | Сообщение # 4Без лямбды и егр я не встречал. На белом транзите мотор NSF, с егр, лямбдой и катализатором. На доноре стоял мотор NSG. У него так же есть лямбда, катализатор, но егр в довесок ещё имеет вот эту приблуду. Обе машины 97 года, бельгийцы.
http://www.drive2.ru/r/ford/818441
https://www.instagram.com/ft_mk5
https://www.tiktok.com/@ft_mk5
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2019, 18:48 | Сообщение # 5Y4FLXXR9VLVG00113Добавлено (04.03.2019, 18:51)
---------------------------------------------
Страна производства
Белоруссия
Модельный год
1997
Класс экологичности
Евро 3
Модель двигателя
NSF
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
Tema0900
Меня здесь нет
Город: Киев
Местный
Группа: Проверенные
136 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2019, 19:19 | Сообщение # 6Smirom33, я так и подозревал, что Беларусь. Возможно они собирали такие компоновки. Непонятно только, каким образом получилось евро3, без всех этих наворотов.
http://www.drive2.ru/r/ford/818441
https://www.instagram.com/ft_mk5
https://www.tiktok.com/@ft_mk5
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Понедельник, 04.03.2019, 19:40 | Сообщение # 7По крайней мере мой катализатор полностью сгнил. Поэтому я даже рад что не придётся что то выдумывать и переваривать. Просто сниму с донора
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
bananamania
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
115 постов
Дата: Вторник, 05.03.2019, 15:11 | Сообщение # 8У меня 98 год также Белорусского производства. Нету ни лямбды, ни ЕГР.
Ford transit 1998 2.0 DOHC
|
dimar
Меня здесь нет
Город: Город
Гуру
Группа: Проверенные
1026 постов
Дата: Вторник, 05.03.2019, 18:34 | Сообщение # 9У меня 98. Есть, точнее был, егр и есть лямбда, причем с подогревом.
Тож белорус.
Сообщение отредактировал dimar - Вторник, 05.03.2019, 18:35
|
ovbikova
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Гуру
Группа: Проверенные
827 постов
Дата: Вторник, 05.03.2019, 18:38 | Сообщение # 10У меня 98 бельгиец лямбда и егр( отпиленный) есть. NSF/
Разница в Дохликах - или едет или нет))))
Транзит 98 2.0 DOCH euroline-БОНЯ-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ
Транзит 91 2,5 TD INTERCULER дубль бортовой односкат r15 ЗЕЛЕНЫЙ-ТРУДЯГА-ВЫРУЧАГА
|
