   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Бензиновые двигатели Разница в моторах DOHC |
| Разница в моторах DOHC |
Smirom33
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 9
Награды: 1
Дата: Вторник, 05.03.2019, 22:59 | Сообщение # 11
Цитата ovbikova (  ) Разница в Дохликах - или едет или нет))))Это как понимать? Добавлено (05.03.2019, 23:09) Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Понедельник, 11.03.2019, 15:10 | Сообщение # 12
Цитата Smirom33 ( ) отсутствие кислородного датчика в мозгах повлияет на усредненный расход. Там принцип работы мозгов не много другой. А также повлияет на мощность, т.к. лямбда не прижимает форсунки. И при формировании длительности импульса на форсунки, показания лямбды не учитываются, поскольку ее нет. У меня был безлямбдовый дохлик - пер как отвязанный. Но и кушал при активной езде на добрый литр больше лямбдовых собратьев - т.к. "мозг" не знал, переобогащена смесь или нет. Цитата Tema0900 ( ) Без лямбды и егр я не встречал N9 были такие. Моторы в смысле, а не коробки. Безлямбдовые, без ЕГР, и даже без катализатора. У меня был N9C, вроде такие же попадались N9D, хотя не уверен. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Shrek, golum, Tema0900, эйван, AIACI, nikola1964, Musha, Nariman
