Дата: Воскресенье, 22.09.2024, 23:17 | Сообщение #
21
RVA_1975, ну, наверное, мы в разных "Беларусях" живём. На КАЖДОМ ТО открывается капот, смотрится двигатель(тот ли, есть ли нештатные изменения), подсоединяется прибор для измерения дымности. А на регистрации транспорта ОБЯЗАТЕЛЬНО смотрят - родные ли агрегаты установлены.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап