|
Из 1,6---2,0
|
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5919 постов
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 15:31 | Сообщение # 51Quote (bogdansv) Я правильно понимаю, если я куплю б/у мотор с Сиерры то он мне станет без проблемм только колектор нужно будет поменять, и это относится к 1,6 и 2,0 моторам, тоесть любой из них станет мне и по КПП (5ст) и по креплениям, да?
Это относится к моторам ОНС любого обьема( в сборе ез проблем)
Quote (bogdansv) только у меня сейчас стартер по левую сторону (если смотреть по ходу машины) это на всех так или нужно на это обращать внимание (просто когда стартер искал то это была проблемма то что он с левой стороны).
На транзитах 2.0 стартер слева. На 1.6 справа (как на сиеррах и скорпах) Так что не понятно,что у тебя не так.(Форд Транзит, 87г.в, 1,6 карб.) должен быть справа.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
vodilka
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 19:24 | Сообщение # 52Quote (ft-master) На транзитах 2.0 стартер слева. На 1.6 справа (как на сиеррах и скорпах) Так что не понятно,что у тебя не так.(Форд Транзит, 87г.в, 1,6 карб.) должен быть справа
У него коробка 5ст, движок с 1,6 а коробка с кожухом от 2.0 наверно так.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5919 постов
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 19:40 | Сообщение # 53Quote (vodilka) У него коробка 5ст, движок с 1,6 а коробка с кожухом от 2.0 наверно так.
Стартер стоит"по двухлитровому",это точно. 
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
XpandeR
Меня здесь нет
Город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
885 постов
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 21:52 | Сообщение # 54bogdansv, помнишь, я тоже удивился что на 1.6 стоит 5 ст. КПП?) Кулибины под капотом не химичили?
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
Сообщение отредактировал XpandeR - Воскресенье, 25.07.2010, 21:53
|
MGV
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
1696 постов
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 22:23 | Сообщение # 55bogdansv, И со Сьерры и Скорпа и Таунуса и Бегемота( кстати на нем самые прочные выпускные коллектора!!)
Все подойдут - стартер может стоять и справа и слева. Блоки одинаковые. Да и стартер крепится не к блоку -а колоколу( картеру сцепления).
Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир
|
XpandeR
Меня здесь нет
Город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
885 постов
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 22:29 | Сообщение # 56Коллектор у самого прогорел, а бегемота искать бестолку т.к. только одного у нас в городе видел.
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
|
vodilka
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
Группа: Модераторы
872 поста
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 23:11 | Сообщение # 57Quote (XpandeR) bogdansv, помнишь, я тоже удивился что на 1.6 стоит 5 ст. КПП?) Кулибины под капотом не химичили?
Я думаю не без этого. Ещё мне интересно, как машинка себя чувствовала на 5 передаче. И какая максимальная скорость? У меня тоже был 1,6 и 4ст. 140км/час он шёл.
Ford Transit 2001г. 2.0Т300
|
bogdansv
Меня здесь нет
Город: Черкассы
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Воскресенье, 25.07.2010, 23:21 | Сообщение # 58Quote (XpandeR) Кулибины под капотом не химичили?
Ну какбы машина то у нас не с нуля, такая уже досталась. Он переделаный с английского, может в этом прикол.
Хотя как я тебе писал машину если раз увидел не забудеш никогда, тоесть над внешним видом "попотели", может и в механическую часть заглядывали предыдущие хозяева ХЗ
Форд Транзит, 87г.в, 1,6 карб.
Мерседес Вито
Фольксваген ЛТ-35
|
XpandeR
Меня здесь нет
Город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
885 постов
Дата: Понедельник, 26.07.2010, 01:24 | Сообщение # 59bogdansv, мой тебе совет, бери 2 литра и не парься, тем более что коробка более подходящая уже на месте.
Сегодня карбюратор чуток вые*нуться хотел, открыл капот, ковыряюсь, подходят два мужичка и начинают мне рассказывать какие неудачние движки у Фордов  Не стал ничего говорить, завелся и уехал. Как говориться:"Хочешь остаться при своем мнении, оставь его при себе". Наверное на их космичах движки удачнее. Немного оффтопа, наболело, некому за день было рассказать, точнее было, но не оценили бы моей обиды.)
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
Сообщение отредактировал XpandeR - Понедельник, 26.07.2010, 01:30
|
bogdansv
Меня здесь нет
Город: Черкассы
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Среда, 28.07.2010, 11:13 | Сообщение # 60Мне кстати Форды кажутся не менее выносливыми чем Мерседесы, я на этом Транзите без предварительной подготовки пропахал 8 месяцев без проблем и без обслуживания (кроме замены масла) вообще, у меня сложилось хорошее впечатление о машине, Мерседес такой свободы полёта мне не даёт, приходится в него чаще заглядывать. А подскажите мне пожалуйста где можно найти в хорошем состоянии по нормальной цене 2,0 мотор, желательно поближе к Черкассам но можно и в других регионах.
Форд Транзит, 87г.в, 1,6 карб.
Мерседес Вито
Фольксваген ЛТ-35
|
