   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Бензиновые двигатели Бензиновый двигатель (Диагностика и ремонт) |
| Бензиновый двигатель |
rubberduckhunter
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ульяновск
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 9
Награды: 0
|
TorneoRED
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Среда, 16.11.2011, 09:16 | Сообщение # 144
Quote (faer251) TorneoRED, Если разберёшься, сбрось в тему пожалуйста... Просто интересно... ок, честно говоря, я уже не уверен в диагнозе...ищу грамотного спеца. Вчера собрался консилиум и слушали двигатель, уверенно сказали что это не вкладыш провернуло, а скорее всего звезда гидротолкателю либо чему то ещё в верхней части двигателя. Как то глупо менять двигатель, вместо замены гидриков, маслосъемных. Вот ищу толкового спеца, дефицит их у нас 
Форд Торнео, 1999г.,2,0 DOHC бензин/газ, конд., дополнительный конд. салона |
TorneoRED
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 28.11.2011, 13:00 | Сообщение # 147
Quote (TorneoRED) Quote (faer251) TorneoRED, Если разберёшься, сбрось в тему пожалуйста... Просто интересно... ок, честно говоря, я уже не уверен в диагнозе...ищу грамотного спеца. Вчера собрался консилиум и слушали двигатель, уверенно сказали что это не вкладыш провернуло, а скорее всего звезда гидротолкателю либо чему то ещё в верхней части двигателя. Как то глупо менять двигатель, вместо замены гидриков, маслосъемных. Вот ищу толкового спеца, дефицит их у нас Продолжение: на холодную стучал на холостых мало, с прогревом стук усиливался, при выходе на рабочую температуру моргание лампы давления масла, стук, сизый дым. Как итог - решил менять таки двигатель и со стучащим двигателем поехать своим ходом. Далеко не уехал  . Может метров 20. Словил клина. Дотянули. Двигатель - 500 долларов, снятый с Скорпио 2.0 ДОХЦ 8v (встал без проблем); впускной коллектор - 50 доляров (мой был лопнувший, причины не знаю, но у меня стоит газ 4 поколение, может из-за него хз, какой гений его пластиковым придумал), замена подушек (мои рваные, вибрации были ощутимые в определенном диапазоне оборотов). Работа обойдется в 200-250 долларов. Пока в процессе. В четверг результат. Форд Торнео, 1999г.,2,0 DOHC бензин/газ, конд., дополнительный конд. салона |
faer251
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 62
Награды: 2
Дата: Понедельник, 28.11.2011, 13:14 | Сообщение # 148
Впускной коллектор-это болезнь наших двигателей. Тоже не понятно какой умник придумал их пластиковыми. В скорпах стоит металл. У меня тоже потёк в своё время. Он, видимо от вибрации. Трещина возле термостата. В Москве стоит б/у (по крайней мере я нашёл) за 150 долл. Поэтому я поехал в Беларусь и за 100 долл. купил весь двигатель с коробкой, радиатором и всем навесным.
Форд Транзит 2.0 100s. 1997г.в. Фургон .NSF.DOHC. Subaru impreza 2009г.в.  Hyundai Porter 2 2012г.в. Рефка.
|
TorneoRED
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 28.11.2011, 14:20 | Сообщение # 149
Quote (faer251) Впускной коллектор-это болезнь наших двигателей. Тоже не понятно какой умник придумал их пластиковыми. В скорпах стоит металл. У меня тоже потёк в своё время. Он, видимо от вибрации. Трещина возле термостата. В Москве стоит б/у (по крайней мере я нашёл) за 150 долл. Поэтому я поехал в Беларусь и за 100 долл. купил весь двигатель с коробкой, радиатором и всем навесным. за 100 это просто подарок  , если ещё и в хорошем состоянии тогда вообще супер. Кстати, новый впускной - со скорпа, тоже пластиковый.
Форд Торнео, 1999г.,2,0 DOHC бензин/газ, конд., дополнительный конд. салона |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: hmarun86, петрен, golum, sannav, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Sany1994, Yu_duk, Yackow77, Евгений62
