   | |
| Модератор форума: fordtransit1 |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Выпускная система Глушитель (Прогорел) |
| Глушитель |
EU4KD
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гродно
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 22
Награды: 2
Дата: Среда, 23.03.2011, 22:44 | Сообщение # 71
продолжение
    
Прикрепления:
7670657.jpg
(54.6 Kb)
·
9465397.jpg
(55.1 Kb)
·
2189961.jpg
(59.1 Kb)
·
0368523.jpg
(25.5 Kb)
·
3710019.jpg
(55.9 Kb)
Diesel 2.5 (70PS)1992 г.в. Lukas CAV |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Четверг, 24.03.2011, 21:37 | Сообщение # 72
у меня приемная вставляется в глушитель. обжымается хомутом. искал в магазине подходящие флянцы под болты. не нашел. плохо искал.
зато купил гофру. вот думаю вварить ближе к коллектору. вместо той части где лежит гофра. чтоб движек трубой не размахивал. хотя первый раз оторвался кусок трубы который в глушитель вставляется. счяс лопнуло колено вдоль шва у коллектора. и сломалось колено посередине. есть идеи куда вварить гофру? или я на правильном пути? может не париться и поставить без гофры? глушак bosal 
Прикрепления:
7158993.jpg
(152.4 Kb)
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
EU4KD
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гродно
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 22
Награды: 2
Дата: Четверг, 24.03.2011, 21:49 | Сообщение # 73
я гофру поставил чтоб снять напряжение с резиновых подвесов и для уменьшения вибрации. прежде чем гофру поставить я выбрал место где без проблем подлезу сварочником и в последующем как прогорит гофра попалам старую разрежу зачищу и воткну новую ну и вот
 хотел гофру на фланцах делать но подумал лучше просто заварить. Quote (тарасевичь) bosal голландская неплохая, но буржуи экономят на краске, возми огнеупорную до 600С* и покрась дольше прослужит
Diesel 2.5 (70PS)1992 г.в. Lukas CAV |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Пятница, 25.03.2011, 08:44 | Сообщение # 74
вот и я сижу думаю может покрасить?
краска такая есть буду красить. валяется с мотора 2.4 сверху грязная под грязью как новая. не крашенная. кстати глушак мой пять лет только у меня. ржавчины нет. не крашенный. пришел с машиной. мне гофру придется варить на снятом глушаке. иначе не подлезть. а что может прогореть? я ее и ставлю чтоб к глушаку больше не лазить. лазил из-за поломок приемной. думается от вибрации. более поздние модели глушаков пошли с гофрами у флянцев. бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Пятница, 25.03.2011, 10:10 | Сообщение # 76
Quote (ft-master) ее пробьет пульсациями выхлопа. разумный довод. старая там и разошлась на первом колене. я грешил на вибрицию. сдать ее обратно? обошлась в 560р плюс приварить ее. будет 1000 всего. у меня нет полуавтомата. приемная труба стоила 1100р. (30 баксов) бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, petrpetr7692, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, nikola1964, Musha, eugen, Авантюрист
