|
альтернативный глушитель
|
|
mozoart
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1510 постов
Дата: Пятница, 16.09.2011, 12:52 | Сообщение # 21В общем. Как я и говорил есть нормальные глушителя за нормальные деньги:) в Житомире один хороший мужик поставил мне вместо 2х банок одну, но больше по размеру, для какого-то 2.5 литрового двигателя, походу как на чероке. Сам глушитель обошелся 450 с работой, но мне еще переваривали крепление одно полностью, так что всё вместе обошлось 600 гривен. Результат лучше чем на одной убитой банке родной. Для сравнения новая труба от штанов стоит минимум 1100 гривен без установки. Так что я доволен как слон! Всем спасибо за помощь и отзывы!
http://go-sto.com.ua/ ремонт авто по выезду Киев и Область
|
Smirom33
Меня здесь нет
Город: Гусь Хрустальный
Транзитовед
Группа: Проверенные
516 постов
Дата: Четверг, 03.11.2011, 09:20 | Сообщение # 22У меня глушитель газелевский. 2 года отработал - пока не прогорел. Думаю следующий тоже от газели поставлю
Ford tourneo. 1995г.в. 114 л.с. бензин DOHС
|
Transitter
Меня здесь нет
Город: Константиновск
Бывалый
Группа: Проверенные
61 пост
Дата: Четверг, 29.03.2012, 17:04 | Сообщение # 23Если я правильно понял, газелевский глушитель будет работать нормально и в одиночку, без резонатора? Объем-то 2.7, по-моему.
Transit 91 года, 2.0 бензин, фургон-грузопассажир. Низкий и короткий. Никогда не бойтесь делать то, чего
не умеете. Помните, ковчег был
построен
любителем, а профессионалы построили ТИТАНИК.
|
kasjavka
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
Группа: Проверенные
2274 поста
Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 14:08 | Сообщение # 24Transitter, Ну нуна панимать, что при равных диаметрах проходных отверстий абсолютно ПОФИК какую глушню вы туда примантулите...  Разница в цене и объёме работы сварщика... 
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...
Сообщение отредактировал kasjavka - Воскресенье, 01.04.2012, 14:08
|
Дата: Четверг, 24.05.2012, 17:51 | Сообщение # 25Когда взял машину на ней только первая банка висела ито с оторванным хвостом, я к ней приварил волговскую трубу, ту что с маленьким резонатором, а к ней стыканул вторую без резонатора. Эти трубы по диаметру как наши и почти ровные, хорошо под днищем встают, правда до бампера 10-15 см нехватило, пришлось насадку вниз струю направляющую мудрить (Кусок резинового патрубка на первое время)
Но за год эти трубы сильно поржавели ни в какое сравнение с родной чистенькой 20 летней (!) системой!
Звук глушит нормально.
|
kasjavka
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
Группа: Проверенные
2274 поста
Дата: Четверг, 24.05.2012, 20:24 | Сообщение # 26Quote (Alex52) Но за год эти трубы сильно поржавели
как всё сделанное из хорошего не дорогова металла...
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1766 постов
Дата: Воскресенье, 03.06.2012, 18:56 | Сообщение # 27Я свой глушитель уже лет пять варю и новый покупать не собираюсь Берешь трубу поновее и к металлу который потолще привариваешь старый- сварщики меня поймут
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
Marcus_83
Меня здесь нет
Город: Киевская обл.
Местный
Группа: Проверенные
136 постов
Дата: Пятница, 05.09.2014, 16:37 | Сообщение # 28Может и не совсем актуально уже, но видел на свои глаза на Транзите 95 года вместо родных глушителей вварены 2 глушителя от ГАЗ-53, со слов хозяина данного автомобиля срок службы около 7 лет, а стоимость во много раз меньше.Добавлено (05.09.2014, 16:37)
---------------------------------------------
Может и не совсем актуально уже, но видел на свои глаза на Транзите 95 года вместо родных глушителей вварены 2 глушителя от ГАЗ-53, со слов хозяина данного автомобиля срок службы около 7 лет, а стоимость во много раз меньше.
FORD Transit 100S (85PS)1999. 2,5 TDI (4GD)LUCAS Epic. полупас, низкий,короткий (роботяга)
Viber +380990870255
homo sapiens non urinat in ventum
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Пятница, 05.09.2014, 17:37 | Сообщение # 29Цитата Marcus_83 (  ) срок службы около 7 лет
Ну....не знаю, на своем выхлопе еще родном, год назад поменял наружную обечайку (в оригинале она из двух листов), согнул из одного но по толщине получилось даже чуть больше чем оригинал (выбирал из того что было под рукой, ну и чтоб гнуть достаточно легко было). Внутри не считая сажи все в идеале.....да и наружная обечайка думаю ходила бы и дольше, если бы не была "бутербродом". А глядя на конструкцию банок внутри, ИМХО проще, дешевле и нааамного лучше выварить такую же банку чем покупать польско/турецкое гуано.
Если что конфигурация у меня с завода такая: штаны с круглым (не плоским) катализатором > гофра > два круглых резонатора в ряд.
Но конечно нужно учитывать что это все-таки дизель, а не бензинка.
|
Alex842
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Суббота, 18.10.2014, 21:13 | Сообщение # 30Хм... а идея с двумя глушаками от ГАЗ 53 интересная!!! думаю глушить будет отлично!!!! Моя банка как прямоток стала работать)))
FORD Transit 100 2,5 D 92г. короткий,низкий, красный, ТНВД Лукас, Гена Лукас, Старлайн А9 (дистанционный запуск)
|
