И Всё таки прямоток на дизель. Есть ли смысл кроме понта? - Страница 3

Страница 3 из 12 « 1 2 3 4 5 … 11 12 »
Модератор форума: fordtransit1

И Всё таки прямоток на дизель. Есть ли смысл кроме понта?

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1802 поста

Репутация: 173

Награды: 9

Дата: Пятница, 23.10.2009, 15:45 | Сообщение # 21

Quote (Sirrega)

MGV, это что его так?

Quote (тимыч)

и где это мой шарик? (с) MGV, что с глушителем делать собираешься? этот лечить ,аналог ставить,наше колхозить?

Как -как?? У меня в сильный дождь бывает, водичка на катушку попадает, на край АКБ, а с него на катушку. Ехал как раз был ливень, из машины не выйдешь, катушку протереть, дорога не широкая ,движение интенсивное. Чувствую начились пропуски в зажигании -БЛИН!! катушка опять намокла. А тормозить куза, обочина -глина. Тянул до расширения дороги. тормознул, вышел протер -заводить -ФИГА!! Еще пару раз крутнул -и БАЦ!! И все- глушитель пипец. Со следующего раза завелся!
Да фиг с ним -ему уже три года! Он был на подходе, почти 300 т.км выдержал!
тимыч, а нах его реанимировать?? Средняя часть у меня стоит резонатор от 24 волги, а это глушитель(резонатор) -крайняя банка от ГАЗ - 3110, цена 300р. всего. Единственное -они у меня сварные -время свободное будет, сварю.
Так что пока рычу!!

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Профиль

Михалыч Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Sevastopol'

Знаток

Группа: Проверенные

456 постов

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Вторник, 27.10.2009, 17:35 | Сообщение # 22

да рванул хорошо думал токого не бывает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
кстати 300 тыс для глушака ето не предел совсем у нас уже 580 тыс и все пучком!!!

1999 2.5 74kw 190L TD 3500

Профиль Сайт

Yura Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Kremenchuk

Местный

Группа: Проверенные

137 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Четверг, 12.11.2009, 11:42 | Сообщение # 23

Слышал делают,из огнетушителей.Которые на 10л(щелочные).Говорят,метал потолще,звук потише.

Профиль Авто

stas_barabass Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

1635 постов

Репутация: 68

Награды: 4

Дата: Вторник, 02.02.2010, 21:53 | Сообщение # 24

Quote (MGV)

А у меня , теперь - ПРЯМОТОК!!

surprised Я такое видел только на УАЗике! Перепутал водила с зажиганием и оооочень похоже разорвало с мощным звуком хлопка!!! Делал он его тем что чуть подварил и хорошенько проволкой обмотал! На год ещё хватило!!! wink

Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош

Профиль Сайт

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 181

Награды: 25

Дата: Вторник, 02.02.2010, 22:39 | Сообщение # 25

было как то с отсоединенным глушаком ехал,но со штанами.
если сидиш внутри,то никакого дискомфорта!
а вот снаружи прикольно даже если двигатель работает четко без прострелов!
на холостых басовитый гул с урчанием.
тех кого обгонял оборачивались с удивлением! значит слышно им!

но не слышал как оно со стороны в движении.
интересно бы послушать.
surprised

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

XpandeR Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Cherkassy

Гуру

Группа: Проверенные

885 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Вторник, 02.02.2010, 23:25 | Сообщение # 26

Ребята, вопросик не совсем по теме. У меня глушак выводится под раздвижную дверь (оригинальный), вонь задувает иногда в салон через окно, не совсем приятно. Если его поменять чтобы назад вывод был, это проблематично, от дизеля станет, и вообще, это я один с таким девайсом)?

Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.

Профиль

arey22 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: молодечно

Новенький

Группа: Пользователи

8 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 02.02.2010, 23:42 | Сообщение # 27

полный бред ставить прямоток на транзитовский дизель ничего из этого не выйдет только гемор однозначно

дубль 94

Профиль

Vlad73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский(Укр.)

Супергуру

Группа: Проверенные

2483 поста

Репутация: 201

Награды: 16

Дата: Суббота, 24.04.2010, 01:45 | Сообщение # 28

Смысл в прямотоке- тюнингованной точки зрения-----это низкочастотный звук и из-за облегчения выпускной системы + пару лошадок , и то только в том случае, если выпускной коллектор(паук) по формуле 4-2-1(это когда от каждого цилиндра где-то через 1метр в 2-е трубы , а потом в одну.......так как этого в стандартном Транзите нет и диз двиг по-другому "дышат" при выходе....Вывод адназначна! НЕТ!
PS разве что для этих,,

Добавлено (24.04.2010, 01:45)
---------------------------------------------
а теперь вообще гайцы взялись за прямотоки...штрафы и всё такое.....не соответствует заводу изготовителю

Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3
Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017)
моб 067382937(один)
Масло Petro-Canada для форумчан..

Сообщение отредактировал Vlad73 - Среда, 03.02.2010, 00:22

Профиль

stas_barabass Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

1635 постов

Репутация: 68

Награды: 4

Дата: Вторник, 27.04.2010, 22:23 | Сообщение # 29

Quote (Vlad73)

теперь вообще гайцы взялись за прямотоки...штрафы и всё такое.....не соответствует заводу изготовителю

СОгласен, что прямоток на дизельный двигатель не нужен... даже из за понта, ведь дизель сам по себе не тихий, да и выпускной системой заморачиватся... игра не стоит свеч!!! wacko