   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка. (Первый опыт,разобратся чем страшен зверь.) |
| ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка. |
OLEG_K
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бердянск
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 31
Награды: 2
Дата: Вторник, 26.11.2019, 11:59 | Сообщение # 1464
Цитата Sergbor (  ) Заменил датчик наконец то и ошибка пропала. Мужики, где брать то -заменитель какой то нашли..или таки только БУ с разборки. Если нашли заменитель(аналог) -дайте инфу-что где, когда... Добавлено (26.11.2019, 12:00) --------------------------------------------- Цитата 7711686 ( ) ЭтотПрикрепления: 2510096.jpg(4.0 Kb) Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель Сообщение отредактировал OLEG_K - Вторник, 26.11.2019, 12:01
|
OLEG_K
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бердянск
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 31
Награды: 2
Дата: Четверг, 19.12.2019, 13:26 | Сообщение # 1467
Ну, в общем, хоть ошибки и появлялись по углу опережения впрыска, дело думаю не в датчике. Решил сделать ревизию и оказалось не зря. Когда ремень снял, покрутил за вал и понял, что конкретно он подклинивает. Разобрал полностью, а там...ВАЙ вай ВАЙ. Подшипник передний, который я уже до того менял- ставил ремонтный, игольчатый, с втулкой которая на изношенный вал одевается - просто в ухнарь размолотился - я даже удивился чего это он не тек через сальник, обычно если подшипнику смерть, то сальник течь начинает. Ну и стружка везде., и все видимо из за этого дерьмоподшипника. Это г.. и 30 т.км не отходило. Внешнюю обойму пришлось из корпуса вырезать, так я вообще обалдел- просто распилил его ручной бормашинкой фрезой по металлу за 2 минуты! вот это номер..подшипниковая сталь называется! А ведь за тот подшипник я, по памяти, что то около 60 у.е отдал, если не больше...
ПС По случаю, мне практически подарили нерабочий лукас . Хотя в чем он нерабочий, я так и не понял, кроме пары оборваных с катушек проводов, более проблем не видно- вчера раскидал его - немного отличается внутри корпус (в вехней части), но он оказался законсервирован маслом, подшипник и вал в идеале, как новые, отличий по валу не вижу (если Вал может отличатся-то подскажите чем), насосные части то же вроде без проблем . В общем буду пробовать собрать из двух один с перекидкой в свой корпус, всего, что не отличается от моего насоса. А там видно будет.Как то так.. Добавлено (27.12.2019, 16:21) Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Суббота, 28.12.2019, 05:02 | Сообщение # 1468
Цитата OLEG_K ( ) но не факт, что метка теперь полностью соответствует тому что было заложено с завода. FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Суббота, 07.03.2020, 01:04 | Сообщение # 1470
Друзья! Кто-нибудь может подсказать точные каталожные номера(для заказа) - ремкомплекта резинок/прокладок для ТНВД Лукас Епик 98 года, какие там вообще существуют варианты?
А то ТНВД работает отлично, но весь "описался" 
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, lexa, петрен, Shrek, SoniK182, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Yackow77, sil10, RBG76
