   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система Датчик холодного запуска на ТНВД БОШ (не работает) |
| Датчик холодного запуска на ТНВД БОШ |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Четверг, 10.12.2009, 20:21 | Сообщение # 2
guver, темы такой в принципе нету, но никогда не поздно начать :
Вношу свою "лепту": Прикрепления:
3730746.jpg
(53.2 Kb)
|
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Четверг, 10.12.2009, 22:15 | Сообщение # 5
guver, у большинства он обычно не работает.
можно его конечно и выкинуть.... поставить тросик от дроссельной заслонки ГАЗ "Волга" или другой авто и вручную регулировать из салона. Я не пробовал, у меня Транзит 97 г.в., но по идее должно сработать с небольшой доработкой 
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Четверг, 10.12.2009, 22:25 | Сообщение # 7
MURZIK, с ним веселее, по себе говорю, но нужно , как говорит овен, обратить на него внимание - и все будет пучком. Ну и нужен АКБ с емкостью - обмотка соленоида тоже хорошо кушает.
у мну он немного "приржавел" ----> обцицяю виправитися. Прикрепления:
6170931.jpg
(75.4 Kb)
|
passat191
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: КАНДАЛАКША
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 46
Награды: 5
Дата: Четверг, 10.12.2009, 22:39 | Сообщение # 8
Я ставил тнвд бош с этим приводом.Быстро сломался,думал тоже подсоединить тросик или втягивающее от стартера
пускача мтз80,запорожца Добавлено (10.12.2009, 22:39) мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.  скайп: passat1913
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Четверг, 10.12.2009, 22:40 | Сообщение # 9
passat191, у втягивающего есть две обмотки - одна втягивающая, вторая удерживающая.
(при срабатывании - главные контакты закорачивают втягивающую обмотку и продолжает работать только удерживающая. Удержать всегда легче , чем потянуть -> соответственно ток потребления обмотки меньше). Будеш конструировать - учитывай.
|
| |||
