|
ТОПЛИВНЫЙ БАК
|
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Четверг, 24.12.2009, 02:30 | Сообщение # 51Замки у Форда хитрые. Чобы лучше открывались, надо углубление под клинящий ролик увеличивать.
Транзит малыш 92. дизель. Бош
|
Дата: Суббота, 26.12.2009, 01:41 | Сообщение # 52Доброго дня суток всем. Нужна консультация. Может ли быть установлен в баке какой-нибудь заводской подкачивающий насос? Проблема вот в чём:в мороз заводится, работает 5-10 минут, глохнет и больше завести я его не могу даже с буксира. Грешил на топливо - с топливом всё нормально, сменил топливный фильтр - без результата, запитал дизель с канистры через другой фильтр - тоже самое. Заметил одну вещь - когда движок работает из топливной трубки, отсоединённой от топливного насоса (двигатель питается из канистры под капотом) льётся соляр и чем больше обороты двигателя, тем больше и поток топлива. И немогу понять почему глохнет дизель?
|
bolshoj
Меня здесь нет
Город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
566 постов
Дата: Суббота, 26.12.2009, 10:43 | Сообщение # 53льется потому что работает подкачивающий насос стоит на блоке справа возле трубы выхлопной ,а глохнет из за соляры которая плохо прокачивается грейся и поедешь
Sprinter211
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
2051 пост
Дата: Суббота, 26.12.2009, 11:52 | Сообщение # 54слон, попробуй солярку в ведре подогреть и прокачять через систему. потом стартани. или стартани на холодной солярке. хоть канистру дома у батареи нагрей. главное теплым топливом все заполнить. если не поможет ищи другую причину.
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/
Сообщение отредактировал тарасевичь - Суббота, 26.12.2009, 11:54
|
arndt
Меня здесь нет
Город: Minsk
Свой в доску
Группа: Проверенные
189 постов
Дата: Воскресенье, 31.01.2010, 11:59 | Сообщение # 55А уменя бак на 130л где-то,он склеен из двух фордовских,так машина продавалась,кто-то над ней поработал,удлинил базу на метр,в-общем -лимузин!
Форд Транзит 190EF, 2,5D.,краб,671000 км.
|
allveka
Меня здесь нет
Город: СПБ
Освоившийся
Группа: Проверенные
45 постов
Дата: Среда, 17.02.2010, 13:39 | Сообщение # 56Вопрос по заправке. У меня когда заливаешь с пистолета, все время идет отсечка, приходиться самому держать слабый напор. Короче медленно уходит топливо в бак.
Transit 190,1990,2.5д, спарка,лукас 
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Среда, 17.02.2010, 19:18 | Сообщение # 57У входа в бак стоит клапан для перекрывания топлива в случае опрокидывания. Попробуй всунуть по-глубже. В противном случае смотри перегибы заливного шланга или затычку в нём.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Среда, 17.02.2010, 19:26 | Сообщение # 58Quote (Golubev1-an) В противном случае смотри перегибы заливного шланга или затычку в нём.
есть еще азс глюченные.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
allveka
Меня здесь нет
Город: СПБ
Освоившийся
Группа: Проверенные
45 постов
Дата: Среда, 17.02.2010, 20:02 | Сообщение # 59Нет не азс. Постоянно такая беда. Как будто там еще в патрубке фильтр стоит. Летом сниму гляну.
Transit 190,1990,2.5д, спарка,лукас
|
SAV
Меня здесь нет
Город: ГОМЕЛЬ
Свой в доску
Группа: Проверенные
177 постов
Дата: Среда, 17.02.2010, 20:33 | Сообщение # 60allveka, У меня началась такая фигня когда я соляру из бака шлангом сливал, шланг засунул слил -высунул и пистолет начал отсчелкивать надо попробывать шланг засунуть опять может че на место станет 
ФОРД ТРАНЗИТ 1993 2.5D
|
