|
Топливная трубка форсунки.
|
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Четверг, 31.03.2022, 08:32 | Сообщение # 31orok, спасибо! Ну что ж, сомнения почти отпали. А то и так первый запуск будет затруднён - завоздушен и сам насос, и трубки. Придётся долго "маслать" стартером. А уж если и фазы впрыска перепутаны - то недолго и стартер спалить.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
alexbeloglazov
Меня здесь нет
Город: Новосибирск
Супергуру
Группа: Проверенные
1787 постов
Дата: Четверг, 31.03.2022, 13:07 | Сообщение # 32Trans025, выставляй все метки по "библии",проверяй все остальное.По магистрали,отсоединяй трубки поэтапно,по ходу подачи.Пробуй заводить пока по данному участку не пойдет топливо.И так постепенно до форсунок.Насос заполняется долго если он пустой.
Стартер не насилуй.Секунд по 10 достаточно.Больше не стоит.
Последним этапом трубки на форсунки уже,пока не пойдет нормальная струя.Без воздуха.
Удачи
VOLVO XC 90 2.5T 2009
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Четверг, 31.03.2022, 13:28 | Сообщение # 33alexbeloglazov, спасибо. Так и сделаю. Вот в каком случае проявляются все плюсы электронасоса подкачки!
Включил зажигание (не заводя мотора), насос качает, заполняет и фильтр, и трубки низкого давления и сам ТНВД.
Но к сожалению такого у меня нет. Так что буду по старинке...
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
alexbeloglazov
Меня здесь нет
Город: Новосибирск
Супергуру
Группа: Проверенные
1787 постов
Дата: Четверг, 31.03.2022, 14:18 | Сообщение # 34Trans025, дизельный старичок и без электро отлично прокачивается.И быстро при условии что механический насос работает хорошо.Я говорю о том что пустой ТНВД прокачивается дольше.Если все нормально,то за пару-тройка стартов он должен заполниться и уже подавать.У меня то же был бош,я конкретно о нем.
VOLVO XC 90 2.5T 2009
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Четверг, 31.03.2022, 15:34 | Сообщение # 35alexbeloglazov, понятно!
Добавлено (01.04.2022, 10:27)
---------------------------------------------
Ну что , ребята. Получил сегодня утром натяжной ролик. И не стал откладывать в долгий ящик, сразу поставил его, натянул ремень ГРМ. Но не стал собирать перёд - кожух, ремни генератора и усилителя, не стал заливать антифриз, а сразу попытался завести машину.
Гайки от форсунок были приоткручены, а гайки на ТНВД наоборот - затянуты. В общем получилось действительно несложно и не муторно - как кстати и предсказывал АлексБелоглазов.
2-3 попытки работы стартером секунды по три, и из под гаек на форсунки начало сочиться топливо. Затянул эти гайки, и машина практически сразу завелась. Слава Богу, что мои опасения на счёт маркировки выхода с ТНВД оказались напрасными.
Теперь осталась рутинная работа - собрать перёд, залить антифриз. Ну и всё. Да, сразу же после разборки я распилил кожух так, что для регулировки момента впрыска достаточно будет открутить только один болт на кожухе. Так что в процессе езды можно будет поиграться "с зажиганием".
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Пятница, 01.04.2022, 10:29
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Пятница, 01.04.2022, 10:55 | Сообщение # 36Поздровляю
транзит 1997 2.5 тди
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Пятница, 01.04.2022, 14:45 | Сообщение # 37эйван, спасибо! Но знаешь, всё таки хочется докопаться до истины с этой маркировкой (A B C D).
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Пятница, 01.04.2022, 21:05 | Сообщение # 38Цитата Trans025 (  ) не стал собирать перёд - кожух, ремни генератора и усилителя, не стал заливать антифриз, а сразу попытался завести машину.
Цитата Trans025 ( ) хочется докопаться до истины с этой маркировкой (A B C D). 
Trans025, Поздравляю с удачным запуском!
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Вторник, 05.04.2022, 09:51 | Сообщение # 39Димарик, спасибо тебе и всем форумчанам за поддержку и пожелания. На выходных всё окончательно собрал. Заодно, перед заменой антифриза промыл радиатор печки (выносной насос от Газели, лимонная кислота).
В общем после запуска мне показалось (возможно и ошибался), что впрыск немного поздний. Хотя стоит всё строго по меткам. Подъехал к мастеру - тому, кто перебирал насос. Он согласился, по звуку определил поздний впрыск и сделал его более ранним.
Но поездив вчера, мне показалось, что движок работает жестковато. Короче, чуть-чуть сдвинул шестерню обратно, в более позднее положение. Вроде сейчас нормально. (Вот, кстати, действительно недоработка конструкторов Форда - если не разрезать пластмассовый кожух ремня ГРМ, любые работы с "зажиганием" превратятся в мучения!)
И вот у меня два вопроса по этому случаю. Почему, несмотря на совпадение всех штифтов (без люфта !), реальный момент впрыска может не совпадать с расчётным?
И второе - как ведёт себя двигатель (ну и машина в целом) при небольшом (именно небольшом!) раннем или позднем впрыске. То есть как точно поймать этот момент?
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Вторник, 05.04.2022, 09:58
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Вторник, 05.04.2022, 13:08 | Сообщение # 40Они придумали штифты пот новые насосы а не под те кто уже делал сам ,а это уже можно сделать немного нетак вот и все.
транзит 1997 2.5 тди
|
