|
Топливоподкачивающий насос.
|
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:06 | Сообщение # 11Quote (Sirrega) По трассе тупить перестал
А как он до этого вел себя на трассе? В чем выражалось "тупил"?
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:06 | Сообщение # 12По прямой более-менее терпимо, а в горку на педаль не реагировал.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:06 | Сообщение # 13Quote (Sirrega) По прямой более-менее терпимо, а в горку на педаль не реагировал. Quote (Sirrega) Посоветовшись с Саней, поставил новый. Цена 2500р. С курсом бакса считать трудно, на 10 вырос, а цены практически на месте остались. По старому 100$. У нас сегодня подкачивающий в оригинале стоит 85$. Есть и неоригинал, он дешевле.
Да и вообще, у нас все в бел.руб.  , но за основу цены в $ + скидки.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Сообщение отредактировал Vova - Суббота, 07.02.2009, 10:53
|
Миха-гуд
Меня здесь нет
Город: Петрозаводск
Местный
Группа: Проверенные
119 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 14чё-то я не понял Sirrega, ты бочёнок с бака снял или какой клапан???
Ford Transit 190EF 2.5 TD Lucas EPIC(...мать) 
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 15Миха-гуд, который на вентиляции стоит. Сзади бака.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 16По бедности разбирал и ремонтировал подкачивающие насосы.Развальцовывал-завальцовывал,особых проблем не вижу,смысла-тоже.
Остался доволен работой единственный раз-отказал новый насос.С седла съехал клапан.Из медной трубки изготовил и припаял колодец для клапана.При установке мотора в кузов обломал приемный штуцер.Припаял оловяным припоем.Однажды заметил подтекание топлива
по пайке.Купил и поставил новый неизвестного происхождения и счастлив.
При наличии работы-потратить день на ремонт старого насоса с заранее неизвестным результатом-выгоднее заработать и купить новый.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 17как часто выходит из строя и какая марка? Щиток должен быть. течет дт может плохой шланг или хомут, масло- прокладка.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 18Quote (transit25) обломан щиток прикрывающий топливоподкачивающий насос
Это - теплозащитный экран. Рядом проходит выхлопная труба. Quote (transit25) Течёт то ДТ, то масло или это из-за кчества?
Подкрути две гайки крепления топливного насоса. Ключ №13 рожковый. Не помогает - замени уплотнительное кольцо.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 19transit25, часто подтекает масло из под насоса из-за того,что перетянуты гайки крепления.Это приводит к искривлению привалочной плошадки насоса.
На снятом насосе часто это видно невооруженным взглядом,лучше приложить линейку через отверстия-можно и зазор померить.Исправляется
шлифовкой привалочной плоскости.
Если площадка не деформирована,то масло может протекать через зазор в паре шток-корпус и далее в контрольное отверстие или ДТ
через порванную мембрану.В этих случаях однозначно-замена.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 20Quote (черный_чак) часто подтекает масло из под насоса из-за того,что перетянуты гайки крепления
Перетянуты?.. Чаще всего гайки раскручены... Их две. Гайка на М8 на шпильке М8х12. Это одна из детских
болезней Форда.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
