Страница 9 из 10 « 1 2 … 7 8 9 10 »
Модератор форума: lkti

Топливный фильтр

Kramatorsk Меня здесь нет Kramatorsk Меня здесь нет Город: Donbass Украина Транзитовед Группа: Проверенные 632 поста Репутация: 93 Награды: 4 Дата: Среда, 14.01.2015, 22:50 | Сообщение # 81 Простите за повтор, но мож кто подскажет . Как и чем заменить быстросъем корпуса фильтра, или только менять в сборе? 1998 краб 8+1 легковой пассажир Профиль

Бурчик Меня здесь нет Бурчик Меня здесь нет Город: Киев Местный Группа: Проверенные 118 постов Репутация: 18 Награды: 0 Дата: Среда, 14.01.2015, 23:29 | Сообщение # 82 На своем коне я выкинул кронштейн фильтра и поставил фильтр от Т 2.Проблемы с подсосами,течью и неоригинальными фильтрами пропали.Плюс появился в системе кусочек прозрачной трубки для контроля состояния топлива.В качестве крепежа на прежнее место использовал оцинкованные хомуты от канализационных труб с резинками.Работ по кастрации и установке-2 часа.Теперь фильтр можно смело поливать кипятком,он цельнометаллический,а алюмишку от такой процедуры повело и появилась течь из-под крышки. FT-2шт,длинные,высокие,лукас и бош,94 и 98,2.5 TDI Профиль

Kramatorsk Меня здесь нет Kramatorsk Меня здесь нет Город: Donbass Украина Транзитовед Группа: Проверенные 632 поста Репутация: 93 Награды: 4 Дата: Среда, 14.01.2015, 23:35 | Сообщение # 83 Цитата Бурчик () алюмишку от такой процедуры повело Была бы алюмишка вопрос бы решил. Пластик и все рабочее, быстросъем бы заменить. 1998 краб 8+1 легковой пассажир Профиль

purgen Меня здесь нет purgen Меня здесь нет Город: Орел Местный Группа: Проверенные 116 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Четверг, 29.01.2015, 15:14 | Сообщение # 84 Недавно нашел течь солярки и устранил. Прокачал систему, была с воздухом, ездил неделю все нормально было. Но воздух откуда то снова взялся Ford Transit, 2001, D3FA, (красный, маленький и наглый), ТНВД бош механика Профиль

iskander Меня здесь нет iskander Меня здесь нет Город: Лутугино-Луганск Знаток Группа: Проверенные 419 постов Репутация: 40 Награды: 2 Дата: Пятница, 20.03.2015, 13:07 | Сообщение # 85 В продолжение сообщения 72: после ремонта проехал 4000км, все ОК. транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ Профиль

sergo_jeans sergo_jeans Группа: Удаленные Дата: Суббота, 21.03.2015, 23:10 | Сообщение # 86 Всем доброе время суток. Недавно приобрёл Tranzit 2009г. 2.4. Дошли руки к замене масла, всех фильтров, включая и топливный, а также и ремня. Посли небольшого ТО к моему сожалению я не смог завести авто. Грешу на неправильную замену топливного и завоздушеную систему. Буксировка тоже не принесла успеха.Подзкажите что может быть и как с етим бороться? Всем СПАСИБО! Профиль

ООО_Транзит Меня здесь нет ООО_Транзит Меня здесь нет Город: Санкт-Петербург Транзитовед Группа: Пользователи 774 поста Репутация: 129 Награды: 4 Дата: Суббота, 21.03.2015, 23:35 | Сообщение # 87 sergo_jeans, http://transit-club.com/forum/24-470-17729-16-1241336580 Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford. http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80 НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1 Профиль Сайт

innchik Меня здесь нет innchik Меня здесь нет Город: киев Новенький Группа: Пользователи 8 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Среда, 01.04.2015, 00:59 | Сообщение # 88 Добрый день! подскажите,пожалуйста... приехали на сто на замену масла и фильтров(топливного, масляного и воздушного). после замены машина проехала 100м и заглохла. что мы только не делали ей. и тягали другой грузовой машиной,но все зря..даже,если заводится,то при газовании глохнет. прогнали систему- она не завоздушена . проверили бензобак- чист,герметичен. сняли крепление топливного фильтра - почистили. ставят -не заводится, и так у нас уже 4-й день. на сто разводят руками. предполагают, что в креплении ,в которое вкручивается фильтр, сломалось внутри что-то. западает какой-то клапан. парадокс, ставят напрямую, к патрубкам подачи  и возврата топлива фильтр от ланоса - машина работает. в чем может быть проблема?! ранее на нашей машине родное крепление было заменено на крепление форда 2000-х годов с металлическими выходами, а не с пластиковыми как в родном.  помогите, подскажите. новое крепление дорого... у нас форд транзит 2005г.   2.0 TD Форд транзит 2005 год 2.0 td Профиль

Dalakovskiy Меня здесь нет Dalakovskiy Меня здесь нет Город: Москва Зачастивший Группа: Пользователи 18 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Вторник, 15.12.2015, 20:32 | Сообщение # 89 Мужики нужен совет. В топливного фильтра льет солярку. Заехал на СТО покрутили, посмотрели, сказали, что надо сам крепеж топливного менять. Даже посоветовали поменять от другой модели, т.к. этот не особо надежен.  Почитав форум понял, что можно и почистить крепеж сняв его. Но тут возник вопрос. А как потом залить систему соляркой? Ford Transit 120 (1995 г.) борт, 2,5 дизель, атмосферный, 85 л.с., задний привод. Профиль

MadMaks Меня здесь нет MadMaks Меня здесь нет Город: Костюковка, Гомель Супергуру Группа: Проверенные 1235 постов Репутация: 128 Награды: 6 Дата: Среда, 16.12.2015, 09:46 | Сообщение # 90 Dalakovskiy, Когда корпус фильтра снимать будешь внимательно смотри штуцера присоединения трубок. Часто сопливит потом по ним и воздушить может. Цитата Dalakovskiy () А как потом залить систему соляркой? собственно полного фильтра (когда ставить будешь) за глаза хватает чтобы поднять топливо из бака. Можешь трубки ВД на форсунки ослабить, чтобы прокачать (хотя некоторые не заморачиваются.) FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: -=torpedo=-, shamilageev, Alex009, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, borok, nikola1964, Musha, Bokr07, K190, Юра, martavto, sirop_06, Amereh, avh1204, 100mazda, VladDistr, Allupod, chec70