   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Задымел движок (Черный дым) |
| Задымел движок |
dicov58092
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Покровка
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
dicov58092
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Покровка
Новенький
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
queyzell80
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Tallinn
Новенький
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 12:35 | Сообщение # 88
Цитата ft-master (  )Троит на холостых или во всех режимах? Может и стук посторонний есть? По порядку:не слил летнее топливо вовремя,к тому же в баке набралось прилично воды.При не очень большом морозе( где то минус 8),машина не завелась.Снял топливный фильтр-увидел лёд и немного соляры(топливо заведомо качественное со Статойла,но-летнее).Откачал из бака около 20л мутной соляры с водой(при помощи бензонасоса с Уазика).Залил зимней соляры.При попытке завестись стартером крутило тяжело и с каким то "неправильным" звуком,как будто что то где то зажимает.Подумалось,что вода попала в ТНВД и там замёрзла.Отогревал строительным феном пока не начало крутить нормально,но сразу не завелось.Потом попробовал прокачать насос,откручивая трубки форсунок по одной и надевая прозрачный шланг на трубку.Вроде со всех трубок пошла соляра без пузырьков.Фильтр,естественно поставил новый. Движок запустился,но холостых не держит,по ощущению-не работает одна форса.При этом сначала появляется стук,будто стучит клапан,потом этот звук пропадает.Пробовал промыть систему от фильтра-через прозрачные трубки запитал из канистры и обратку туда же.В канистре смесь соляры с жидкостью для промывки,не помню как называется,но читал внимательно,это оно.Другого у нас в продаже не нашёл(типа Винса и проч.-я уже неделю все похожие темы на форуме читаю).Результата нет пока.Так же троит и масло летит в коллектор. Не понять-может ли этому быть причиной неисправная форсунка,или я при замёршем ТНВД мог сорвать момент впрыска? В дизелях я вообще новичок,больше как то к Уазу привык:). ТНВД Lucas CAV,автобус 89 года, 52kWh. Может кто то сталкивался с такой проблемой? А то я уже голову сломал...работать надо,а машина стоит:(... P.S.- при промывке топливо из обратки идёт чистое и без воздуха. Ford Transit 2.5D 1989. УаЗ 31512 Сообщение отредактировал queyzell80 - Воскресенье, 01.02.2015, 12:37
|
ООО_Транзит
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
 Группа: Пользователи
Репутация: 129
Награды: 4
Дата: Воскресенье, 01.02.2015, 13:16 | Сообщение # 89
Цитата Казак ( )А что, реально такое бывает? бывает и не такое... был мотор, уходил в разнос из-за этого клапана... он пропускал дополнительную порцию топлива в коллектор .... Добавлено (01.02.2015, 13:16) --------------------------------------------- Цитата queyzell80 ( )масло засасывает через трубку во впускной коллектор Проверьте сеточку в пробке маслозаливной горловины - она выполняет роль маслоотделителя проверьте компрессию и клапанный механизм Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford. http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80 НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1 Сообщение отредактировал ООО_Транзит - Воскресенье, 01.02.2015, 18:41
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Alex009, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, borok, nikola1964, Musha, Bokr07, Юра, avh1204, 100mazda, VladDistr, Allupod, chec70
