Вопросы от новичков - Страница 66

Страница 66 из 66 « 1 2 … 64 65 66
Модератор форума: fordtransit1

Вопросы от новичков (Разной тематики)

Вопросы от новичков

v457 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 06.02.2024, 08:34 | Сообщение # 651

Смешанный, но города больше ненамного

Профиль Авто

F-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Херсон, Каховка

Вне статуса

Гуру

Группа: Администраторы

964 поста

Репутация: 134

Награды: 18

Дата: Вторник, 06.02.2024, 17:08 | Сообщение # 652

Цитата v457 (

)

Ну чтобы сажевый забился наглухо на 70тыс это какую соляру надо заливать)

А он у Вас и не забился наглухо. Мощность же не потерялась, ДВС не встал в аварийный режим. Сообщения на щитке пока сигнализируют о некой степени загрязнённости, с которой алгоритмы РСМ не в силах справиться.
Средний ресурс DPF 100 т. км., независимо от диз. топлива которую вы заливаете. Она у нас вся как правило не соответствует нормам.

Цитата v457 (

)

Ну и после прожига всего то 800км проехал, не мог же он так быстро забиться?

Речь как раз и была о том, что Вам сделали принудительную рекуперацию, которая ни к чему не привела.

Цитата v457 (

)

Да и сброс ошибок на 5000 пробега не даёт покоя. Приехала новая машина на сервис могли запросто недобросовестные работники сажевый фильтр заменить на старый.

Очень сомнительное действие. Тут я вряд-ли прокомментирую.

С Транзитом по жизни шагая...

Профиль

v457 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 06.02.2024, 19:17 | Сообщение # 653

Цитата F-Transit (

)

Речь как раз и была о том, что Вам сделали принудительную рекуперацию, которая ни к чему не привела.

Воот, то есть причину то они не убрали, я так понимаю. Принудительным прожигом очистили сажевый, но совсем ненадолго(Сегодня был в одной конторе, у них такие же Форды, 3шт. У двоих пробег под 200тыс и никогда с сажевым проблем не было. А у третьего на 50тыс была такая же ситуация как у меня один в один. Получается кому как повезёт. Говорит пока свечу накаливания не заменили сажевый забивался. Поеду буду требовать чтобы разбирались со свечами.

Сообщение отредактировал v457 - Вторник, 06.02.2024, 19:21

Профиль Авто

genri81 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бутурлиновка

Бывалый

Группа: Проверенные

67 постов

Репутация: 11

Награды: 0

Дата: Пятница, 22.03.2024, 09:23 | Сообщение # 654

Всем привет ребята. Подскажите номерок этой гофры . На фото номер не бьётся.Или от нашего авто прома можно подобрать.Кто сталкивался напишите.

Прикрепления: 7229289.jpg (255.8 Kb)

форд транзит 2.5 дизель 94г.в низкий короткий бош механика без турбины 69л\с

Профиль

Rusak_80 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: г. Слоним

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 18.10.2024, 12:26 | Сообщение # 655

Уважаемые коллеги владельцы транзитом подскажите новичку...
Купил Транзит 1993 года с дубль-кабиной +кузов 4 метра. Прежний хозяин воткнул туда мотор Ссанг Ёнг 2.9 без турбины и коробку от спринтера, других данных нет. Но проблема-ехать более 80 он не хочет, спидометр врёт безбожно при скорости 120 на спидометре еду по факту 70. Может что посоветуете. Цель увеличить скорость до 120 (хотя бы). И привести в порядок спидометр. Не знаю с чего начинать. Искать турбину и пробовать воткнуть или с заднего моста определять редуктор и искать другой. Но не знаю где искать номера и как определять. Возникла проблема с карданом, но буду решать. Длинна задней части кардана 141 см от шлицов до края уха без фланца. Начал искать найти не могу. И вообще не могу определить это грузовой или легковой. По документам патентованная платформа, максимальная масса 3300. VIN WF0CXXGBVCPK34612.

Буду признателен за помощь и подсказки

Сообщение отредактировал Rusak_80 - Пятница, 18.10.2024, 12:27

Профиль Авто

эйван Меня здесь нет