Пришла зима - Страница 3 - Форум Форд Транзит

Страница 3 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: fordtransit1

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Другие неисправности (Непонятки) » Пришла зима

Пришла зима

семен

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 04.12.2010, 20:57 | Сообщение # 21

ICEMAN а сколько у тебя будут стоить фарсунки?

Добавлено (04.12.2010, 20:57)
---------------------------------------------
И на счет колодок. Скобу менять , направляющим хана,ссновья хана уже что ли?

Профиль

ICEMAN Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Знаток

Группа: Проверенные

333 поста

Репутация: 7

Награды: 3

Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 09:54 | Сообщение # 22

Quote (семен)

ICEMAN а сколько у тебя будут стоить фарсунки?

11т.р. 1 штучка!

Quote (семен)

И на счет колодок. Скобу менять , направляющим хана,ссновья хана уже что ли?

болезнь транзитов с 2006 года!Скоба заднего суппорта и Направляющая тормозного суппорта!

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 12:55 | Сообщение # 23

Quote (prilepco)

Дима подскажи еще плюс напрямую на управляющий контакт втягивающего-нарисуй поподробней.там три контакта.и провод тонкий от электропроводки жигулей пойдет?

Управляющий контакт - самый тонкий провод на втягивающем. Тут zh170671iaa даже схему выложил. http://transit-club.com/forum/19-3830-1 .Да и есть еще темы по стартеру. wink

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Воскресенье, 05.12.2010, 14:23 | Сообщение # 24

Quote (prilepco)

я сам нашелся . biggrin

Добавлено (05.12.2010, 14:23)
---------------------------------------------
Итак:

1- вывод силовой +12В напрямую от АКБ, здесь всегда есть напряжение.
5 - вывод управления работой втягивающего стартера.
3 - вывод самого стартера ( плюсовой)

Блокируем авто, ставим коробку передач на нейтраль, открываем капот.
Берем лампочку и убеждаемся , что на "1" поступает 12В.

I .Проверка стартера в режиме двигателя:

Подает проводом с + АКБ на "3" питание, стартер работает как электромотор - работает ровно, без рывков, набирает обороты , ток потребления умеренный .
Это проверка механики стартера ( нет ли перекоса втулок, их износ)

II. Проверка стартера как привод:

Теж же проводом подаем напряжение на "5".
Срабатывает втягивающее, подводит бендикс к маховику , включает главными контактами стартер.
Двигатель начинает вращаться.
Если только щелкает - нужно проверить силовые провода ( их контакт) с клеммами АКБ , с массой Авто, с выводом "1" втягивающего.
Возможно искрение , т к втягивающее есть индуктивность.
Тонкий провод не брать - берем обычный осветительный , вдвое.