|
Появился непонятный стук в двигателе.
|
|
Pawel
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Понедельник, 20.07.2009, 22:14 | Сообщение # 1Уважаемые транзито-веды подскажите пожалуйста в чем может быть причина? У меня форд 99г.в. 2.5 дизель сегодня ехал на машине на работу на средних оборотах появился непонятный стук похожий на звон клапана, думал что проблема с ними я их отрегулировал (зазор был великоват 0.6 и 0.7 практически на всех) но стук не куда не исчез. Правда слышно его только на средних и высоких обортах, а на холостых всё в норме не каких постороних звуков.
FORD TRANSIT 1999г.в. 2.5 дизель
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Понедельник, 20.07.2009, 22:26 | Сообщение # 2Pawel, сними клапанную крышку еще раз, перепроверь зазоры клапанов дважды. Впуск 0.2мм, выпуск 0.39мм.
Перепроверь как затянуты болты под клапанной крышкой (не скажу как это по научному и какие). Был случай, когда шел звон от недокрученного болта узла крепления коромысел. Звон был на оборотах 1500...2500, затем пропадал.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Pawel
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Понедельник, 20.07.2009, 22:38 | Сообщение # 3Болты все проверял затянуты отлично, а стук у меня появляется на 1000 и не проподает.
FORD TRANSIT 1999г.в. 2.5 дизель
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 21.07.2009, 00:21 | Сообщение # 4Quote (Pawel) стук у меня появляется на 1000 и не проподает.
На оборотах под нагрузкой и без нагрузки?
Если интенсивность стука не зависит от нагрузки на двигатель-причина в механизмах,не связанных напрямую с преобразованием энергии топлива в работу:механизм ГРМ,топливная аппаратура,и прочее.
Если под нагрузкой стук усиливается-ищи причину в к/вале,шатунах,вкладышах.поршнях.
Тросом газа зафиксируй обороты выше появления стуков и "слухавкой"-металлическим стержнем прослушивай все узлы и агрегаты мотора.
Начни с ТНВД и форсунок,затем крышка клапанного механизма,распредвал с толкателями,помпа,генератор с вакуумнасосом,если есть-насос гидроусилителя руля.Если в этих механизмах источник стука не будет обнаружен-слушай блок напротив каждого цилиндра,далее стык блока и поддона напротив коренных и шатунных подшипников,натяжной ролик,прилив блока,к которому крепится коробка.
"Слухавку"одним концом прикладываешь к уху,вторым к прослушиваемому узлу.
Желаю успеха в поисках источника стука.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Миха-гуд
Меня здесь нет
Город: Петрозаводск
Местный
Группа: Проверенные
119 постов
Дата: Вторник, 21.07.2009, 10:59 | Сообщение # 5Pawel, Если что слухавка есть у меня, 8-911-405-51-14, из медицинс4ких приборов сделанная  , полностью согласен с черный_чак, это по ходу единственный способ сократить время ремонта на выяснении причин поломки, ну и конечно хотябы иметь примерное представление куда же лезть. Кстати, могут ещё и форсунки стучать.
Ford Transit 190EF 2.5 TD Lucas EPIC(...мать) 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Вторник, 21.07.2009, 22:06 | Сообщение # 6Можно попеременно "отключать" навесное, скидывая приводные ремни.
Неуверен, что просто лазить под капотом и слушать двигатель, когда вокруг столько вращающихся шкивов.
За время диагностики думаю не закипит, если сбросить ремень генератора.
|
Миха-гуд
Меня здесь нет
Город: Петрозаводск
Местный
Группа: Проверенные
119 постов
Дата: Вторник, 21.07.2009, 22:17 | Сообщение # 7Pawel, только что приезжал, у него стук появляется под нагрузкой (особенно при скидывании оборотов), а на холостых работа как работа, так что прослушать не получилось. Местные спецы по движкам сказали с уверенностью 99%, что это стук колена, собрав небольшой консилиум и ничего не поняв пожелали Паше не унывать и копить деньги 
Ford Transit 190EF 2.5 TD Lucas EPIC(...мать)
|
fordtransit1
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Транзитовед
Группа: Модераторы
726 постов
Дата: Среда, 22.07.2009, 23:16 | Сообщение # 8Quote (Миха-гуд) пожелали Паше не унывать и копить деньги
А если очень долго копить деньги и продолжать -Quote (Миха-гуд) небольшой консилиум
тогда "хороший стук всегда вылезет в наружу"!!!
Специализированный автотехцентр в Москве по ремонту и техническому обслуживанию исключительно - Форд Транзит.
fordtransit1.ru
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Четверг, 23.07.2009, 00:56 | Сообщение # 9Миха-гуд, Pawel
1. Двигатель случаем до этого не перегревался случаем?
2. Проверяли давление масляной магистрали манометром? А так по описанию согласен, что коленвал и вкладыши смотреть.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Сообщение отредактировал Vova - Четверг, 23.07.2009, 01:01
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Суббота, 10.04.2010, 09:04 | Сообщение # 10Приветствую!  Вот обещал как то фотки выложить, чем чреваты звонкие и чёткие звуки в двигателе!...
У меня (правда на УАЗике) разорвало блок, вырвало бензонасос, поршень развалил блок и его часть выпала наружу!.. Двигаель ремонту не подлежит....
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
