   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Жизнь и Форд Транзит Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) Советы по строительству каркасного гаража |
| Советы по строительству каркасного гаража |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Вторник, 16.10.2018, 22:59 | Сообщение # 101
Фелuкс, а яму при заливке плёнкой выстилал? Да хоть выстилал, хоть нет её всё равно лучше держать зимой закрытой- сырость оттуда будет идти. А у меня яма накрыта досками 50 мм, так что я по ним на бусе катаюсь без проблем
 (ширина ямы 75 см).
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Пятница, 19.10.2018, 19:26 | Сообщение # 102
Не, я её ещё не докопал. Потом стенки нужно немного подлить раствором - тогда подумаю о гидроизоляции. Пока это не яма, а канава метровой глубины
 .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Суббота, 20.10.2018, 04:23 | Сообщение # 103
Цитата Фелuкс (  ) канава метровой глубины  Цитата Фелuкс ( ) я её ещё не докопал. Потом стенки нужно немного подлить раствором - тогда подумаю о гидроизоляции. 
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Суббота, 20.10.2018, 21:22 | Сообщение # 105
GREENDRAGON, там яму и не надо делать- ткнул ломом и катакомбы!
. Наоборот- засыпать придётся....Хотя не....Надо оставить...Времена смутные- мало ли чё...А тут свой ход в Турцию 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Понедельник, 22.10.2018, 11:54 | Сообщение # 107
Нафиг эти катакомбы: толком изучены только ближние, полных карт нет, нет ни одной карты всех катакомб, равно как и нет человека, знающего их полностью, каждый год в них пропадает определенное количество людей, и только в их поисках, потихоньку дополняются существующие карты. Все эти экскурсии - фигня, вас водят по ближним катакомбам. Я один раз в жизни был дальше 2.5 километров от входа (по работе, человек планировал под грибную ферму использовать, но похоже не вышло), икабы не было кабеля от входа - хрен бы там сориентировался
. Куча поворотов под произвольными углами, ответвления, перекрестки, закоулки и тупики, после двадцатого поворота уже полная дизориентация по сторонам света, только компас может помочь (хотя на улице я без проблем ориентируюсь на стороны).Хотя как начнем яму углублять - поглядим, провалимся вниз, или только до свода дойдем. Так, на глазок, должны максимум коснуться свода. Можно конечно нивелиром промерять, благо есть он, но честно лень . Все равно копать нужно.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Понедельник, 22.10.2018, 15:59 | Сообщение # 108
Начал делать основной, рабочий стол. Крутился и так и эдак, хотел просто большой сварганить, примерно 1.7х1.7 метра, но он неудобный. Покумекав, и задолбав домашних просьбами посоветовать, решил таки сделать угловой стол, с последующей возможностью сделать опускающуюся среднюю часть - чтобы стол из углового, превращался в большую площадку.
Значит, каркас верха стола сварен из профильной трубы 50х25мм - из такой же, как и каркас самих стен, для удобства. А перемычки и "ноги" с "косынками" - из трубы 20х20мм. Хотел сначала делать "ноги" у стола как обычно, но понял что неудобно, будем цепляться. Поэтому решил стол делать консольным. Поверхность стола - из OSB 16мм толщиной. Жесткости стола даже с излишком - пробовали прыгать на нем втроем (я/жена/товарищ, суммарно килограмм 250) - не шелохнется, только стеновые сендвич-панели еле-еле поскрипывают, т.е. уже стеновой каркас шевелится. Как обычно, все покрашено в благородный серый цвет грунтовкой ГФ-21 . Торцы стола пока не обшивал.Стол симметричный, 175х175см, ширина столешницы 60см. Вид справа Вид снизу Видно, что "консоли" приварены внизу к металлической закладной, идущей вровень с полом, по периметру гаража. Будущая полочка Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Пятница, 09.11.2018, 11:41 | Сообщение # 109
Мальчишки и девчонки, а что можете подсказать по отоплению? У меня сейчас стоит киловаттный электронагреватель, при заморозках на улице, выше +13/+14 в гараже не поднимается. Запаса по электричеству особо и нет - могу конечно поставить 2.0кВт, но нужно будет при работе сваркой или большой болгаркой, отключать его.
Мне, честно говоря, первое что пришло на ум - каталитическая горелка, как на шаурме. Но я, честно говоря, не горю желанием держать газовый баллон в гараже. Потом вспомнил про керосиновые обогреватели - но не пользовался такими, может кто подскажет пожалуйста? В качестве крайней мере, оставил обычную буржуйку - но не хочу ее ставить, честно скажу. Ни ее, ни булерьян, ни что либо подобное: держи в гараже дрова, сажа, зола, дымоход опять же - а соседский дом рядом, окна спальни соседа - как раз в удобном месте для моего вывода трубы . На совсем крайний случай, оставил идею организовать масенький тепловой насос, из говна и палок, ибо пока не готов на это потратиться. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
петрен
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Пятница, 09.11.2018, 12:35 | Сообщение # 110
Цитата Фелuкс ( ) У меня сейчас стоит киловаттный электронагреватель, при заморозках на улице, выше +13/+14 в гараже не поднимается. Цитата Фелuкс ( ) Мне, честно говоря, первое что пришло на ум - каталитическая горелка, как на шаурме. Буржуйку не могу поставить - склад чужой, а так чего-то придумал-бы если-б было моё...раньше там включали электроотопление водяное, но толку от него было мало - склад 14х4,5м, надо воздух гонять. FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Shrek
