transit-club
Модератор форума: петрен  
Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) » Всякое бывает (смешные,забавные и курьёзные решения ремонта и обслуживания)
Всякое бывает
Trans025 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Репутация: 166
Награды: 17
Дата: Воскресенье, 25.08.2024, 07:05 | Сообщение # 301
Димарик, скорее всего так и поступлю. Сегодня уже с утра попытался этот шкив посадить хотя бы не на болты, а на центральное отверстие. При рихтовке металл немного расплющило, пришлось наждачкой убирать эти наплывы, иначе шкив не садился.
В общем, когда излишки металла убрал и посадил шкив на вал насоса, при вращении заметил биение. Небольшое, но  видно. При работе двигателя это биение будет передаваться ремню.
Может и не страшно, но я всё же перестрахуюсь. Буду искать новый шкив.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Профиль Авто
AIACI Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Могилев
Знаток
Группа: Проверенные
382 поста
Репутация: 77
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 25.08.2024, 14:04 | Сообщение # 302
Ремни разные потому что разные шкивы помпы , на турбо моторе он меньше по диаметру , потому и ремень короче . Турбо мотор греется сильнее чем атмосферник , поэтому поставили шкив меньшего диаметра , помпа стала крутится быстрее , быстрее прокачивает охлажтающую жидкость что бы получить более эфективное охлаждение .
Транзит 1993г CDI сильно модернизированный
AIACI в переводе с детского на русский это Виталик +375296575573
Профиль Авто
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 25.08.2024, 22:29 | Сообщение # 303
Цитата Trans025 ()
биение будет передаваться ремню.
Да ремню и хрен бы с ним....а вот валу помпы- это уже плохо...очень...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Понедельник, 26.08.2024, 21:25 | Сообщение # 304
Цитата AIACI ()
Ремни разные потому что разные шкивы помпы , на турбо моторе он меньше по диаметру ,
Отличная инфа! Спасибо!
Цитата Trans025 ()
любой ремонт, даже на первый взгляд пустяковый, может вылиться в огромный геморрой!
Думаю, что это связано с возрастом машины. Да и выпускать детали могут прекращать потиху....А китайцам, возможно, тоже невыгодно делать детали - машин таких всё меньше....
Сейчас бизнес- ничего личного. Я столкнулся с проблемой найти задний ступичный подшипник нормального качества и нормальной фирмы. НЕТУ!!! Спрашиваю- почему так? Ведь я готов платить приличные деньги- лишь бы подшипник был хороший и служил долго верой и правдой. Ответ был такой. "Не все готовы платить за СКФ или ФАГ.Большинство устраивает и Патрон(скажем). Завезла фирма 1000 подшипников Патрон. Они продались за 3 месяца. Завезли 100 СКФ- за 2 года не продались. Вот они и не везут СКФ, а везут Патрон. Всё дело в прибыли, а не в санкциях и логистике."
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Понедельник, 26.08.2024, 21:26 | Сообщение # 305
Цитата Trans025 ()
Болтики посадил на разъёмный фиксатор резьбы.
А я пару болтиков сломал как-то. И заменил на обычные М6 С ГРОВЕРОМ.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Понедельник, 26.08.2024, 21:36 | Сообщение # 306
И вообще- жизнь меняется. У соседа Опель старенький. И варил его, и красил.....выглядит для своих лет прилично. Тут смотрю стоит в его дворе новая Лада Веста. Чего, говорю, решил купить? "Да на 6-м десятке задолбало всё крутить, варить, красить постоянно. Надо так- ключ повернул и поехал. Какое бы оно не было херовое- оно новое! И запчастей завались и недорого. И на гарантии 3 года...."
Жизненные позиции меняются у людей....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Сообщение отредактировал Димарик - Понедельник, 26.08.2024, 21:36
Профиль Авто
Trans025 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Репутация: 166
Награды: 17
Дата: Вторник, 27.08.2024, 08:50 | Сообщение # 307
Димарик, иногда нас "пробивает" - то есть меняются вкусы, приоритеты.
Например заработал человек денег ( ну или "лишние" деньги как то образовались), и думает - "А что? Разве не могу себе позволить купить новую (машину, телевизор ит.д.) ?"
То есть ещё вчера ему всё нравилось в прежней жизни, а тут захотел вещь по модней, по современней.
И уверен, что твой сосед как то сразу позабыл, что его старенький Опель верой-правдой служил ему столько лет.
Любовь завяла! Теперь он обихаживает новую машину. моет. полирует, показывает друзьям. И сам себя убеждает в правильности своего решения.
Ну это почти такие же чувства, как при расставании со своей женой, с которой прошёл и трудности и невзгоды  (особенно когда уже есть новая дама).
А я понимаю тех стариков, которые в 70-80х годах ездили на своих старых Победах, Волгах, Москвичах. И ни за что не меняли их на более современные машины.
Всё же тогда люди были душевные. Да и назойливой рекламы "купи, обнови, возьми моднее, будь в тренде и т.д.) не было, или было очень мало.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Профиль Авто
nikola1964 Я где-то здесь
Я где-то здесь
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
1032 поста
Репутация: 49
Награды: 5
Дата: Вторник, 27.08.2024, 12:16 | Сообщение # 308
Ну уж нет, у меня транзит с 2005 года и я никак не собираюсь его на что то менять,а вот по возможности ещё прикупить желание есть,но опять же не нового,а посвежей Т 4,был у меня,как вы знаете,продал и  вот опять хочется,хорошая машинка,особенно с двигателем 2.5! cool
Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.
Профиль Авто
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3406 постов
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Вторник, 27.08.2024, 21:45 | Сообщение # 309
У меня знакомый говорит- дерьмо китайское! Про машины. Я отвечаю- а чем дерьмо-то? Хуже западных машин 2000-х годов по качеству? Может быть....но мы ещё этого толком не знаем. Мало ещё на китайцах поездили, что глубокие выводы делать.Ну и вообще- китайцев 1,5 ярда. И на своих машинах ездят. И на своих грузовиках и тракторах страну строят. И ничего. А посмотреть вокруг- всё вокруг китайского происхождения. Телефон, комп, много инструмента, запчасти, одежда и т.п. А может это не так уж и плохо? Товарищ по работе ездил в Пекин. Да, говорит, можно купить джинсы за 15 баксов...но можно и за 100 баксов и носить из 5 лет! Там есть любые товары со всего света и по разным ценам- выбор за тобой. А вот то, что наши барыги стараются ТАМ купить за 1 рубль, а нам здесь это продать за 5.....так это не китайцы виноваты, а наши барыги.....
Цитата Trans025 ()
своих старых Победах,
Давно работал в одной организации, в начале нулевых. Сотрудница рассказывала :" Приезжаем на дачу на своей "Победе". Я залезаю на крышу и собираю виноград. А вы на крыше своего немецкого Опеля так походите?" happy
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Сообщение отредактировал Димарик - Вторник, 27.08.2024, 21:46
Профиль Авто
Trans025 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Репутация: 166
Награды: 17
Дата: Среда, 28.08.2024, 08:21 | Сообщение # 310
Димарик, огульно хаить китайский современный автопром я не буду. Буквально на днях слушал по радио - через год другой на вторичном рынке массово появятся китайские машины.
Это и будет показатель их ликвидности. Какие цены, какой спрос - ведь это косвенно указывает и на качество сборки,. Если эти машины будут пользоваться спросом (на вторичке) - значит с качеством у них более-менее нормально.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Профиль Авто
Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) » Всякое бывает (смешные,забавные и курьёзные решения ремонта и обслуживания)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, SoniK182, Tema0900, nikola1964, Musha, Romario2134