   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит Жизнь и Форд Транзит Курилка - бухалка (Не модерируется. Почти...) Оборудование для гаража (кто чем горазд...) |
| Оборудование для гаража |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Четверг, 11.02.2021, 22:48 | Сообщение # 231
Цитата alexx_x (  ) Всегда рад гостям! Смело в дом входите, Вытирайте ноги, гады, Чистоту блюдите!!!" (с)  Не помню- откуда это... Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 14.03.2021, 11:39 | Сообщение # 233
Цитата alexx_x ( ) В общем, выложу здесь. Увы подобным шлаком засран весь интернет, а как на самом деле надо затичивать свёрла в таких случаях, нет ни одного ролика и небудет... да и объяснять бесполезно, все уже давно верят в эту чушь, как в догму... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 14.03.2021, 12:35 | Сообщение # 234
Цитата transit150 ( ) а как на самом деле надо затичивать свёрла в таких случаях, нет ни одного ролика и небудет... Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
|
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 14.03.2021, 15:30 | Сообщение # 236
transit150, ну вот, а говорил, бесполезно объяснять. Все понятно, для меня, по крайней мере. Спасибо!
 По поводу того, чтоб не делать носик у сверла - пробовал, сверло иногда "подгуливает" и не совсем точно высверливает. А так, накернил, и уже не убегает. По крайней мере мне проще таким макаром. Цитата transit150 ( ) Сверлить только шуруповёртом (никаких дрелей), нужен хороший крутящий момент на низких оборотах. Обороты 150-200 об/мин, не больше. Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 14.03.2021, 16:26 | Сообщение # 237
КТо на что горазд...кому как удобней. Лично я для высверливания точек, скажем, диаметром 8 мм, брал короткое сверло 10 мм или даже 12.... А когда сверлить надоело(или сверло сломал), просто брал болгарку и шёл бороздой по точечной сварке. Не самый быстрый метод, но имеет право на существование
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап Сообщение отредактировал Димарик - Воскресенье, 14.03.2021, 16:27
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 14.03.2021, 21:40 | Сообщение # 238
Цитата alexx_x ( ) Все понятно, для меня, по крайней мере. Цитата alexx_x ( ) По поводу того, чтоб не делать носик у сверла - пробовал, сверло иногда "подгуливает" и не совсем точно высверливает. А так, накернил, и уже не убегает. По крайней мере мне проще таким макаром. Так-же рекомендую, нулевой угол передней режущей кромки, для обычной заточки сверла, если надо сверлить листовой тонкий метал - на выходе сверло подрывать небудет... А так-же для сверления все возможных пластиков и плассмас... Ну и для бронзы определённой марки, но это уже профессионально для станочников интересно, в быту ненужно... 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900
