Добого всем времени суток, конечно немного неудобно что я на такой промежуток пропал, как говорится закрутился в быту. машину на учет ставил, маленькую продавал, теперь вот доченька родилась, и есть возможность легально посидеть ночью и уделить время комрадам.Поехал с товарищем на его авто, как раз к девяти были в новгороде, там даже спеца не надо было, правая сторона крашенная попалам, в цвет не попали, местами после полировки протерто до грунта, а крышу как облили так и осталась в пыли и шагрени, комплектация пустая, даже магнитолы нет. Лег под мотор, сразу уткнулся в слетевший входной патрубок с интеркуллера, из которого сочилось масло, сверху мотор весь намытый, чистый, а с низу огромный комок скоксовавшегося масла и грязи, турбина мало того что масло гонит так еще и свистит как соловей разбойник, при открытии заливной горловины от тыда дует как с компрессора, при поездке скрадывалось впечатление попытки взлета кукурузника, и свист как от реактивного самолета. Торгаши сказали что мотор живее всех живых и турбина вообще новая, а из заливной горловины этож картерные газы, и именно в таком количестве их и должно быть, в общем в машинах я ничего не понимаю и разговаривать со мной нет смылсла, на что я был возмущен их бестактностью, не стал указывать на прочие косяки и недочеты по машине, выразил им свое соболезнование что им не удалось из меня сделать лоха, и посоветовал искать именно такого покупателя, а иначе они с этим фордом попадут в просак.
Опечаленный двигаюсь в колпино, где как раз и встретились с Ильей. полазили посмотрели на вторую машинку, конечно радости от осмотра было намного больше, были и не дочеты, но все решаемо а самое главное что продавец крайне адекватный, и соответственно адекватно реагировал на все найденные замечания и ошотно шел на уступки.( К вопросу ценообразования, соглашусь с ильей и всеже не стоит забывать о сумарном состоянии машины, что было, что есть, и что можно сделать, год у всех мной рассматриваемых машин был один и тот же а вот состояние моторы коробки и комплектации разные.)
Едем дальше, смотрим 08г L3H2 8+1пустышка. из плюсов кондей и простая фордовская магнитола (ни касет ни дисков ничего, только радио) после максимального визуального осмотра, практически ни чего выявленно не было, моторчик 85сил бежит шустренько, на ямках и кочках все тихо, только задние дверки погромыхивают (петельки придется поменять) турбинку почти не слышно, моточчик равномерно покрыт пылью и немного грязюки но в общем выглядел честно и без подтеков, из заливной слегка дует, по кузову разбежались разного размера жучки, но без криминала, ну в общем впечатление от него только положительное + цена очень интересная, оформили договор передали деньги, вписали меня в страховку и отправился я на нем в обратный путь.
Мдааа, отвык, дизель на холостых не греется совсем, за то на ходу как в духовке, моторчик маленький, но на трассе его более чем хватало, потолок уперся в 140км\ч но до 120 бежит весело, и коробка 5ти ступка, думал предется крутить, ан нет, воткнул 5ю и почти всю дорогу на ней и шел, в населенном 70 а за ним спокойно набирает до сотни (и это не переключаясь) кто знает питерскую трасссу, там три полосы средняя переодически то наша то встречка и куски по 300-500-700 метров, спокойно хватает для обгона. Так же очень порадовал расход, в самом питере заправил полный бак, и проехал на нем примерно 1200км, это и трасса и московские пробки и попытки поспать в машине и прогревы, получается примерно 6-6.5 литра на сотню ( у меня шевроле лачетти 1.4 94силы столько же ест. Из неприятностей: трещины на лобовом и сильная паутина, нет центрального замка(бегодня с ключем вокруг машины при открытии и закрытии), немного бьет руль(пока не разбирался), отсутствуют элстеклоподъемники, остальное конечно фетиш, но тоже буду со временем заморачиваться музыка лобаш птф элзеркала итп.
Теперь прошу прощения за оф топ, если что перенаправте пожалуйста.очень хочу внедрить центральный замок на все двери и такой же ключ с кнопками открывания закрывания, кто что может подсказать по этому поводу, что понадобиться, какие есть варианты( разобрал две двери, заднюю и сдвижную, замки какие то хитрые и поставить електропривод замка как в жигули там не получается или у меня просто соображалки не хватило, спасибо за внимание