   | |
| Модератор форума: Малыш53, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Жизнь и Форд Транзит Покупка/Продажа Транзита Б/У. Нужен совет по транзиту от 2008-2012 годов |
| Нужен совет по транзиту от 2008-2012 годов |
emv
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Освоившийся
 Группа: Пользователи
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Пятница, 31.03.2017, 12:08 | Сообщение # 91
[quote=malina;439860]компом не посмотреть компресию мотора? что нужно что бы эту самую компресию посмотреть? насколько беззопастно посмотреть только работу форсунок не знаю - надеююсь кто то по опытнее поделится информацией на этот счет .
Юрий выше писал что все эти диагностики не панацее и проехаться с нескольками остановками как вариант посмотреть поведение авто. Добавлено (30.03.2017, 21:52) --------------------------------------------- вот что мне ответил про диагностику дизельного мотора мастер у которого делаю свой нынешний транзит На дизеле это обычно сложная процедура. Замер через вывернутые свечи накала (которые часто не выворачиваются) или через снятие форсунок со всеми вытекающими. Форсунки нормально проверить можно только СНЯТЫЕ НА СТЕНДЕ [/quote] Компьютером компрессию увы не посмотреть  Посмотреть можно давление в рампе и балланс форсунок. Балланс форсунок косвенно может говорить о состоянии ЦПГ. Но например если компрессия просела по всем горшкам равномерно в результате естественного износа и недавно была сделана калибровка форсунок, то балланс у них будет в норме. Да, компрессию на Транзитах как я понял можно померять только через снятую форсунку. Продаваны с рынка категорически против этой процедуры (и понять их можно, т.к. есть некоторый риск повредить форсунки). В общем я пока в раздумьях т.к. раньше с дизелями дела не имел и слегка их побаиваюсь. Ford Transit 2010, 115/280 2.2L короткий-низкий, пассажирский |
malina
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Суббота, 01.04.2017, 22:16 | Сообщение # 92
после работы заехал на рынок в автово. 5 штук плотно просмотрел , мда , нахваливают продаваны . еще общаются так мол не покупаешь не пачкай салон))))) + ценики почти все на максимуме рынка. рынок пока окончательно отмел . шанс там найти хороший очень мал...
один из просмотреных был пригнан сегодня с Рязани https://www.avito.ru/sankt-p....7253066 как он его нахваливал .ну просто я полный идиот офигеть , в итоге что то с акумулятором, завелся потом раз нет))) . по ощущением 300пробег даже может 500))) хотя нет крашеных элементов да. но сидения убитые)) после поехал на ветеранов смотрел вот этот вариант. https://auto.ru/legkie-....6-648a3 все супер,прокатился, реально на первый взгляд огонь , даже не понятно зачем продавать что бы в лизинг новый брать .который в 2 раза дороже. не суть пока 2й на очереди еще вчера кто внес залог сегодня к вечеру решил вроде точно берет . еще шляпа с записями 5 юр лиц может поэтому кто внес залог и думал. Периоды регистрации транспортного средства c 29.11.2011 по 13.01.2014: Юридическое лицо c 13.01.2014 по 17.03.2014: Юридическое лицо c 17.03.2014 по 12.03.2017: Юридическое лицо c 12.03.2017 по 28.03.2017: Юридическое лицо c 28.03.2017 по настоящее время: Юридическое лицо думаю могут быть проблемы при оформление. вообщем задумался а надо ли такой пусть и на первый взгляд идеально технически. да поехать в сервис человек готов без проблем. заочно , пока на другом варианте остановился. . но по факту реально не смотрел . но много разговаривал . завтра человек уежает в командировку. и физически не глянуть .уже в гараже стоит . изначально влипил космос цену 920, и хотел сдать в салон. в итоге с обещанных 850 ему давали 700))))) он отказался 1 владелей в птс физик. сам пригонял с германии , мол возили начальника там порта а купил по рекомендации знакомых которые в этом порту работают. машина декабрь 2010года .куплена в июне 2011го снял обьяву т.к в командировку уежает. по цене ему сказал что максимум готов 800 . в идеале 750)) сказал мы люди договоримся. https://www.avito.ru/sankt-p....8229293 конечно буду еще варианты смотреть , все таки к пассажирскому больше душа лежит. Цитата emv (  ) Да, компрессию на Транзитах как я понял можно померять только через снятую форсунку.Продаваны с рынка категорически против этой процедуры (и понять их можно, т.к. есть некоторый риск повредить форсунки). В общем я пока в раздумьях т.к. раньше с дизелями дела не имел и слегка их побаиваюсь. могу сказать что хорошие варианты улетают и так без загона на подьемник.на недели торнео 2012года за 750 ушел сразу. позвонил через 7 часов как выложили обьеву -мол продано уже. ищу дальше в голове держу выше указаный пассажир. Форд Транзит 2007 , 100/ 330 2.4L короткий низкий,грузовой Форд Транзит 2009, 85/300 2.2L короткий средний,пассажирский Сообщение отредактировал malina - Суббота, 01.04.2017, 22:29
|
emv
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Освоившийся
Группа: Пользователи
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Понедельник, 03.04.2017, 11:33 | Сообщение # 93
[quote=malina;439945]могу сказать что хорошие варианты улетают и так без загона на подьемник.на недели торнео 2012года за 750 ушел сразу. позвонил через 7 часов как выложили обьеву -мол продано уже. ищу дальше в голове держу выше указаный пассажир.
[/quote] Я тоже на выходных опять смотрел машинки. В субботу смотрели торнео у типа частника. Снаружи все хорошо, но водительскте кресло затерто так что приходят мысли о пробеге за 400 ткм  Ну и части порога со стороны днища просто нет Опять были на рынке в Автово. Тот Торнео который более менее понравился в прошлый раз уже продался. Предлагали фургон колхозно переделаный в грузопассажир. В принципе состояние вроде неплохое, но что то я очкую по поводу колхозных переделок. Там просто в грузовой салон воткнут ряд сидений прикрученых болтами через просверленный пол Как вообще в ГАИ к таким переделкам относятся ? Ford Transit 2010, 115/280 2.2L короткий-низкий, пассажирский |
alexsandr82
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Крым
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 48
Награды: 5
|
alexsandr82
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Крым
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 48
Награды: 5
|
emv
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Освоившийся
Группа: Пользователи
Репутация: 1
Награды: 0
Дата: Вторник, 04.04.2017, 16:36 | Сообщение # 99
[quote=malina;440033]тоже смотрел переделку за 549 тыс . да вроде не чего . продаван сказал мол поставят в свидетельство о регистрации отметку о переделки)) как то так )[/quote]
Я на тему колхозных переделок общался с несколькими продаванами. Увы, там все не так хорошо. В обльшинстве случаев у них в ПТС написано "грузовой фургон". Если это так то максимум что можно сделать при постановке на ччет в СР записать просто "фургон" и не поставить особые отметки по количеству мест. Увы это не легализация переделки. По хорошему нужно согласование и переделка в фирме, имеющей лицензию, а это как я понял минимум + 50 т.р. Т.е. по уму надо покупать пассажира и выкидывать лишние кресла если надо, а не наоборот. Смотрел сегодня одного пассажира в Осиновой роще. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_transit_2008_970468443 Ржа по кругу, замятые пороги и дыры с внутренней стороны порогов Правильно ли я понимаю что пороги в транзите не являются основным несущим элементом кузова ? Там же под днищем что-то вроде рамы идет ? Ford Transit 2010, 115/280 2.2L короткий-низкий, пассажирский Сообщение отредактировал emv - Вторник, 04.04.2017, 16:36
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Добрый, 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
