|
Куплю Ford Transit от 1995г
|
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5268 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 12:06 | Сообщение # 61evge-shev, 180 тыр, бюджет маловат... на сегодняшний день на авто.ру есть всего одна машина удовлетворяющая описанным требованиям, да и то в Выборге... хотя сейчас "не сезон" и ценник минимален...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
evge-shev
Меня здесь нет
Город: Ковдор, Мурманская обл.
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 13:40 | Сообщение # 62Спасибо transit150 я отслеживаю и видел это обьявление, был еще один тамже в Выборге видемо "ушел". Да согласен что маловат бюджет. Хотя если задуматься: что за 200-250 что за 100-150 делать в машине придется примерно, я повтарюсь примерно, одинаковый объем работы, и выходит что сразу 100 переплачивать? Прошу конечно прошения может кто и не согласится со мной но это мое мнение, я люблю с машинами ковыряться, перетрехнуть полностью для меня проблем не составляет, первоначальная цена вопроса осюда начинается все, а потом пойдет, да и поедет в конце концов. Я почему и оттягиваю срок покупки, чтобы немного еще манет набрать. Сейчас пару перевертышей сделаю, может бюджет и увеличится. Хотя в семье три женщины, да кошка, ложновато будет.Добавлено (10.01.2012, 13:37)
---------------------------------------------
Дак на счет мотора что посоветуйте, МЭТРЫ? Добавлено (10.01.2012, 13:40)
---------------------------------------------
Читал и про боши и про лукасы и про турбины, из опыта эксплуатации, что скажете?(или ссылочку кинте, ели не трудно).
есть "шарик"(SHARAN). хочу транзит.
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5268 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 13:57 | Сообщение # 63Краб конечно хорош и надёжен, но уж очень ездить на нём тоскливо, тяга можно сказать нулевая... на коротыше с низкой крышей ещё туда-сюда, а на длинобазнике порой ЗИЛ, ГАЗон и КАМАЗ лохматых годов не сделать со светофора...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
vovik
Меня здесь нет
Город: Новгородская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
188 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 14:01 | Сообщение # 64Quote (transit150) но уж очень ездить на нём тоскливо
Да ещё и громко 
FT 2,5 1993 г. lukas-продан
Opel Omega 1996 г. x2.0xev
Opel Omega 2003 г. z2,2xe
Iveco Evrocargo 75E14 1999 г.
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5268 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 14:05 | Сообщение # 65Ну по громкости я разницы не ощутил.... громко обычно работают атмосферники до 95 года, куда уже неоднократно "шаловливые ручёнки" залезали...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
evge-shev
Меня здесь нет
Город: Ковдор, Мурманская обл.
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 14:08 | Сообщение # 66Я тот папалельно полазил, выявил 101л.с. с лукасом и турбиной, к стате в питере есть такой за 160т.р. кавказец похоже продает, что про такой мотор интересного?
есть "шарик"(SHARAN). хочу транзит.
|
vovik
Меня здесь нет
Город: Новгородская обл.
Свой в доску
Группа: Проверенные
188 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 14:12 | Сообщение # 67Quote (transit150) громко обычно работают атмосферники до 95 года
Возможно, однако соседа на "крабе" 96-го я слышу издалека 
FT 2,5 1993 г. lukas-продан
Opel Omega 1996 г. x2.0xev
Opel Omega 2003 г. z2,2xe
Iveco Evrocargo 75E14 1999 г.
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5268 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 14:19 | Сообщение # 68
|
evge-shev
Меня здесь нет
Город: Ковдор, Мурманская обл.
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 14:27 | Сообщение # 69Дак что можете скасать про мотор 101 кобыла с лукасом?
есть "шарик"(SHARAN). хочу транзит.
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5268 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 18:39 | Сообщение # 70Quote (evge-shev) Дак что можете скасать про мотор 101 кобыла с лукасом?
На самом деле это ровно 100 сильный мотор, 101 лошадь берётся из-за неверного округления киловат в лошадиные силы... основная его болячка, это чувствительность к некачественной солярке, отсюда и все проблеммы с "электронным" ТНВД Лукас Епик...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
