|
Вы решили купить Форд Транзит Б/У.
|
|
Vano
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
20 постов
Дата: Суббота, 21.10.2017, 21:51 | Сообщение # 1451так за 150 тыс можно и аккум новый прикупить так-то
|
Papaila
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Воскресенье, 05.11.2017, 10:58 | Сообщение # 1452Всех приветствую!
Прошу помощи в покупке транзита. Помощь возмездная. Бюджет ~ 250т.
|
Chesk
Меня здесь нет
Город: Praha
Новенький
Группа: Пользователи
5 постов
Дата: Четверг, 04.01.2018, 19:45 | Сообщение # 1453Здравствуйте! Всех с наступившим новым годом! Имею желание купить дизельный форд транзит б/у с обычной крышей (не высокой), с двумя сиденями впереди и макс. тремя сзади. Со стандартом Euro-3 и годами макс. до 2005. Машина нужна не для работы, а для длительных поездок до 1000км пару раз в месяц. Знакомый сказал, что лучше покупать с мотором 2.0 TDI c цепью и мощностью 74 kw. У этих машин на боковой двери надпись Т300. Не знаю на достоверность всего этого, просто хочу купить авто с максимальной надежностью ( насколько это возможно для авто тех лет). Машину буду искать в Европе с хорошим кузовом и для меня важно иметь проверенный надежный и экономичный мотор. Хотелось бы здесь на форуме получить советы от опытных собственников Транзитов по всем интересующим меня вопросам. Заранее спасибо всем.
|
krendell
Меня здесь нет
Город: Елец
Местный
Группа: Пользователи
130 постов
Дата: Четверг, 04.01.2018, 21:10 | Сообщение # 1454[quote=Chesk;452571]и годами макс. до 2005[/quote]
почему не 2006-> ? VP30 на дельфине многим кровь попил...
[quote=Chesk;452571]надпись Т300[/quote]
это полная масса 3 тонны.
125T300 2013 передний L3H3
|
Chesk
Меня здесь нет
Город: Praha
Новенький
Группа: Пользователи
5 постов
Дата: Четверг, 04.01.2018, 22:11 | Сообщение # 1455Тогда подскажите, что на Ваш взгляд ближе к идеалу по надежности и ремонтопригодности к транзиту годами около 10 лет ? Какой модификации мотор, коробка передач и т.д.?
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4021 пост
Дата: Четверг, 04.01.2018, 23:01 | Сообщение # 1456Цитата Chesk (  ) что на Ваш взгляд ближе к идеалу по надежности и ремонтопригодности к транзиту годами около 10 лет ? 
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
|
krendell
Меня здесь нет
Город: Елец
Местный
Группа: Пользователи
130 постов
Дата: Четверг, 04.01.2018, 23:07 | Сообщение # 1457тут я не могу сказать непосредственно из своего опыта, т.к. бус только осенью приобрел - марка в подписи.
сам читал отзывы, исходя из них диагностика 2006- годов проще - опять же если понимать как это работает.
а также встречается очень часто такая рекомендация - "бери краба недорого, вари кузов и радуйся, механика, просто как в тракторе".
к тому же в Европе своя специфика. тут уж вам виднее
125T300 2013 передний L3H3
Сообщение отредактировал krendell - Четверг, 04.01.2018, 23:09
|
Chesk
Меня здесь нет
Город: Praha
Новенький
Группа: Пользователи
5 постов
Дата: Пятница, 05.01.2018, 00:16 | Сообщение # 1458Да, здесь в Европе не проблема найти машину не битую и не ржавую. И постановка её на учет в Чехии понянет не более 1000 евро. Для примера:
https://www.autoscout24.de/angebote/ford-transit-260s125-2-0-tdci-dubbel-cabine-airco-trekhaak-diesel-silber-beb22911-0a43-4693-bbe7-b056afff7389?cldtidx=8
Нужна машина на которой можно пару раз в году поехать на море в кемпинг в Хорватию или Испанию, поехать домой на Родину к родителям, машину которая кушает на трассе в районе 7л/100км, и которая может давать минимальное колличество внезапных отказов. Не проблема хорошее качество дизтоплива. Здесь нет *кулибиных*, здесь сервис дорогой, а если вдруг внезапный отказ где-то в Швейцарии или Испании - останешься без штанов и за отдых можно забыть. Вообще в Чехии, если где-то в Праге на улице пытаешься что-то отремонтировать или поменять ремень генератора ( а о замене передних тормозных колодок и не говорю) может приехать полиция, *просветить* рентгеном тротуар под двигателем и если увидят хоть каплю масла, то на первый раз получишь штраф до 100 евро. Не хочется купить кота в мешке, а потом работать на СТО. ( Друзья купили новый Рено Трафик 1.6 CDTI , экономили на качестве топлива и через год меняли все форсунки с ценой в районе 3000 евро). Поэтому нужна машина которая может *потерпеть* и не ломаться и уже дома раз в году делать всю профилактику и , если надо ремонт с заменой запчастей. Нужна модель Транзита в надежным мотором и не дорогая по европейским меркам, поэтому и прошу у всех вас помощи и совета в выборе.
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5088 постов
Дата: Пятница, 05.01.2018, 00:25 | Сообщение # 1459Цитата Chesk ( ) https://www.autoscout24.de/angebote/ford-transit-260s125-2-0-tdci-dubbel-cabine-airco-trekhaak-diesel-silber-beb22911-0a43-4693-bbe7-b056afff7389?cldtidx=8
Цитата Chesk ( ) машину которая кушает на трассе в районе 7л/100км, и которая может давать минимальное колличество внезапных отказов.
Это не та машина, Эта машина которая...
Цитата Chesk ( ) ...если вдруг внезапный отказ где-то в Швейцарии или Испании - останешься без штанов и за отдых можно забыть.
2000-2005г не стоит рассматривать с топливной коммон-рейл, капризные они...
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Пятница, 05.01.2018, 05:03 | Сообщение # 1460Цитата Chesk ( ) Мой город: Praha Испания
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
