   | |
| Модератор форума: петрен, 00Жанна00 |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Отзывы владельцев » Форд Транзит *96 2.5ТД. Бортовой журнал. (Большой ремонт и последующая эксплуатация.) |
| Форд Транзит *96 2.5ТД. Бортовой журнал. |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Среда, 04.08.2021, 11:37 | Сообщение # 144
Цитата Димарик (  ) обнаруживал (и не раз) под этим чёрный грунтом откровенную ржавчину! Цитата MGV ( ) всегда снимал шкуркой транспортировочный грунт, с водичкой перешкурил, и загрунтовал уже нормальным грунтом под покраску. Цитата Димарик ( ) остолопы покрыли грунтом по ржавчине  . Просто условия эксплуатации разные: одно дело покрасить ножку столика в гараже, или в дачной беседке. И сооооооовсем другое - автомобильный кузов, который всеми солями и грязями проливается, в жару и в холод.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Понедельник, 09.08.2021, 10:20 | Сообщение # 145
Цитата Рауль ( ) существует фирма польская ,которая производит деталюшки для нашего авто из оцинкованного железа У меня часть деталей этой фирмы (оцинкованные), а часть - турецкие Umay Otomotiv. Если сравнить качество штампа - то, на мой взгляд, турецкие лучше. И сопряженные детали между собой стыкуются точно. Но это пока прикладывал не на машине, а так, "на сухую"  Добавлено (09.08.2021, 10:25) Цитата Димарик ( ) Я тоже пробовал всякие смывки и растворители...Но потом нашёлся другой метод. Володя с ником V-A посоветовал. Всё просто- строительный фен и щётка по металлу. Сильно греть не надо- металл будет менять структуру....Чёрный грунт отстаёт отлично Цитата Фелuкс ( ) И сооооооовсем другое - автомобильный кузов, который всеми солями и грязями проливается, в жару и в холод. 
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Понедельник, 09.08.2021, 11:00 | Сообщение # 146
Пример по кузовным элементам:
 на польской справа: слабый оттиск ребра жесткости, отверстий под крепление бампера нет, кромку надо подрезать самому.   по всей длине надо загибать кромку самому, что вообще меня не радует! Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Понедельник, 09.08.2021, 11:04 | Сообщение # 147
нижняя часть:
 Отверстия нет, да и завершение так себе. Кстати, кто в курсе, для чего гайка? На старой арке нету. (На всех фото - внутренняя передняя арка) Прикрепления:
3057835.jpg
(226.1 Kb)
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Понедельник, 09.08.2021, 11:10 | Сообщение # 148
Еще один нюанс выскочил при работе с рамой. Профтруба имеет определенное внутреннее напряжение. Когда срезал верх - прогнулась небольшой дугой. Выровнял. После сварки (варил не спеша, штрихами по полтора-два см, давал остывать) - опять коромысло
  Тут уже ровнять было сложнее - добавились ребра жесткости. Пришлось повозиться. Как ровнял, посмотреть можно ТУТ Прикрепления:
9435410.jpg
(563.5 Kb)
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 135
Награды: 13
Дата: Вторник, 10.08.2021, 22:49 | Сообщение # 149
Цитата alexx_x ( ) Кстати, кто в курсе, для чего гайка? На старой арке нету  Тоже чёрные брал. Гайка, мне кажется, для брызговика. Других версий у меня нет.Добавлено (10.08.2021, 23:00) --------------------------------------------- Усилитель бампера переднего( он из 2-х частей) тоже чёрный покупал. Производитель не то Малайзия, не то Индонезия, не помню..где-то на форуме выкладывал фото....Вот это логистика! И почему никто не наладит производство новых кузовов, только без правой подножки.... Добавлено (10.08.2021, 23:07) --------------------------------------------- Нашёл. Сообщение 1857 в теме "Полный ремонт моего конька(решился на всё)". Тайвань производитель . Ну там они все рядом.....Интересно, что есть отверстия для вентиляции рамы, а в оригинале не было....И все гайки приварены, даже для крепления фартука двигателя...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап Сообщение отредактировал Димарик - Вторник, 10.08.2021, 23:08
|
| |||
