   | |
| Модератор форума: петрен, 00Жанна00 |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Отзывы владельцев короткие \ низкие транзиты - для чего? (зачем их покупают? непойму....) |
| короткие \ низкие транзиты - для чего? |
Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 20:43 | Сообщение # 231
Quote (zh170671iaa) drago, интересует ваша точка зрения : почему именно для дома и семьи нужен короткий с высокой крышей, что такого нужно возить архиогромного и так часто? не короткий, а длинный. расскажу о своих пепелацах к моменту нынешнее время - 5 лет: перед прибавлением семейства пришлось перейти на машину побольше - чтоб всем хватило места. ну и чтоб с безопасностью всё было неплохо - был куплен вольвосарай 850. при поездках в деревню к тёще начала ощущаться нехватка места - весь грузовой отсек занимал собакевичь ( ньюфаундленд ~ 70 кг). плюс такое - сякое барахло с собой, плюс жена, ребёнок, плюс всегда находится барахло которое надо бы в деревню отвезти, и оттуда в город обратно привезти. был куплен багажник - сундук на крышу. всё одно нефонтан.временами когда надо было чтонить побольше отвезти стал сзади ещё "зубрёнка " цеплять - но там вообще клиника - нигде с ним у магазина и соу по пути нормально незапаркуешься - зело длинное транспортное средство получаеться. да и гп в целом маловато - иногда цемент или ещё что для стройки привези / отвези, матрас для кровати ( 180 х 200) например купил, итдп. стал смотреть транзита. ну и смотреть не чтобы "впритык", а с запасом.вот и высмотрел что при прочих практически равных ( расход топлива, содержание, итдп) - лучще взять пепелац побольше, чтоб потом не плакать что де "надо было побольше брать!". как говорят - запас шопу не иппёт. т е если продают апельсины маленькие и апельсины больше, и те и те по 3 рубля - я выбираю большие  с высокой крышей и грузиться удобней, и в салоне перемещаться. а +50 сантиметров по длине даёт лишнее место - например, собакевича куда затолкать вот такие мысли. а если б места ненадо было - а важно гонковать, как тут некоторые пишут, и чтоб малозаметно, и комфорт и тдп - то я бы и вольву непродавал. имхо глупо ездить на бусе не имея с этого реальную выгоду - в моем случае - в сильно большем обьёме и грузоподьёмности. |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
|
Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 20:58 | Сообщение # 233
незачто. так что и прицеп щас ненужен стал - в транзита соло можно полторы загружать - это больше чем в сумме в прицепе и вольве - и с парковкой проблем практически нет. и места сравнительно много.
а генератор, кстати, работает без нареканий...и долго ещё работать будет, думаю. с штатной таблеткой дело в том, что у экс юэсэсэр жителей зачастую рефлексы проявляються - с мыслью - производитель говно сделал, надо обязательно доработать. при ссср с его дефицитами в самом деле так часто бывало, а у капиталистов - другой коленкор. если б генератор на транзите был бы патологически проблемный - были бы телодвижения производителя в этом направлении. не клепали бы косячащую схему в течении ряда лет. |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 21:33 | Сообщение # 234
Мое
личнл мнение - нефиг в домашнем Фордике мусор (цемент-песок-дрова) тягать, для этого прицепы и существуют. В свое время с москвиченком в легковом прицепе 1530 кг щебня домой пер:мальчики на складе полюбопытствовали скока влезет?  Так что машинка для семьи, прицеп для грузов. Не так уж часто надо всякую ... возить  Хотя до сих пор все кладу в салон прицепчика за габаритами форда савсем не видно Новый покупать в лом, старый переделывать ... 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 21:54 | Сообщение # 235
Quote (Yavpator) Мое личнл мнение - нефиг в домашнем Фордике мусор (цемент-песок-дрова) тягать, для этого прицепы и существуют. не всегда есть законное происхождение грузов или документы на груз. к низким , коротким вообще вопросов у ГАИ 0,05 % - залепил лобовуху талонами ТО , стикерами страховой и токсичности. 
|
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 22:03 | Сообщение # 238
Quote (zh170671iaa) е всегда есть законное происхождение грузов или документы на груз. да и прицеп - еще та голиматья - ТО, страховка ОСАГО, подсветка номерного знака ...., и по новым правилам - только с полной массой до 750 кг. а так везеш , и сам себе удивляешся - везу и никто не поверит 2 года назад елочки на новый год возил, прицеп в 2 раза выше Транзитика был нагружен - ни одного вопроса по грузу (доки "чистые" были ), а на прицепе задний правый габарит не горел - чтобы можна было приколупаться и спокойно уехать за червончик гривен Напарники все просили поменять его, а я возражал, что люди всёравно под новый год чего-то захотят, а так копать не будут, верхами обойдутся. Но тогда штрафы были божеские Прицеп у меня на "жиговской" подвеске с пружинами. Я 1,5 т - мужики 5 мешков цемента на рессорный, у меня нормаль (подушками на балку сел ), у них рессоры в обратную сторону повыгибались... Приведу салон в божеский вид - мешок золота грязный в салон не положу - за прицепом поеду
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ блог |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Воскресенье, 12.12.2010, 22:07 | Сообщение # 239
Малыш53, Я построил себе( ангар)гараж 12.5 на 5.5.переедеш, приезжай любой загоним
Добавлено (12.12.2010, 22:07) FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, hmarun86, Shrek, SoniK182, Tema0900, nikola1964, DogPoint, Дмитрий03
