Всем Владельцам Транзитов после 2006г

Страница 1 из 79 1 2 3 … 78 79 »
Модератор форума: петрен, 00Жанна00

Всем Владельцам Транзитов после 2006г (Учет неисправностей ДВС)

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Суббота, 25.12.2010, 18:20 | Сообщение # 1

Всем привет.Уважаемые владельцы Транзитов выпуска после 2006г.Обращаюсь к Вам с просьбой.Если у кого-нибудь возникли проблемы с ДВС(именно с ДВС,навесное,электроника,топливная системы не учитываются) сообщите пожалуйста МОДЕЛЬ ДВС,объём,мощность,год выпуска и пробег при котором возникли проблемы.
В связи с тем,что до 2006г. ДВС более-менее изучены и имеются ответы на многие вопросы-большая просьба писать в этой ветке только владельцам Транзитов после 2006г.
Эта статистика должна помочь выявить проблемные ДВС и их проблемные места.

Да простят меня владельцы Транзитов,которые старше новых....(Амень) biggrin

Добавлено (25.12.2010, 18:20)
---------------------------------------------
Видимо слишком мало владельцев.Давайте немного упростим задачу.Можно писать всем у кого мотор TDCI.

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

sea

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 17:10 | Сообщение # 2

Что такое ДВС? smile

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 17:23 | Сообщение # 3

sea, ДВС - это двигатель высокой стоимости. smile

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

ICEMAN Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Знаток

Группа: Проверенные

333 поста

Репутация: 7

Награды: 3

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 00:24 | Сообщение # 4

Профиль

Leha-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Светлогорск

Знаток

Группа: Проверенные

406 постов

Репутация: 70

Награды: 8

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 01:46 | Сообщение # 5

Sirrega, в точку, посмешил :D! Двигателя 2,4 tdci до 2006 года. К 500 т. растягивается цепь, изнашиваются натяжитель,успакоитель. К 600-700 тысячам: выходят из строя гидрокомпенсаторы, часто переламывает коромысла-вместо 4 клапанов работает 3, пробивает теплообменник-масло в расширительном бачке. 1 млн.км полный износ двс-все.

FT 2.4 Di, 115л.с, 2005 г, малышка-Jumbo.
Sprinter 315 cdi. 2010. маршрутка

Профиль

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 05:27 | Сообщение # 6

Друзья.Это всё основные тезисы по эксплуатации.Нужны конкретные данные.У кого,что,при каком пробеге.Давайте чуть-чуть поближе к теме. biggrin

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

Leha-Transit Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Светлогорск

Знаток

Группа: Проверенные

406 постов

Репутация: 70

Награды: 8

Дата: Понедельник, 27.12.2010, 22:44 | Сообщение # 7

Извиняйте это я не про tdci. Перепутал блин- это ПРО DI. У нас до 2006 дураторг DI. А насчет пробега (+ -) 100 тысеч, я статистику не вел и пишу с памяти, да по двигателю больше ничего не ломалось. Просто общий износ. Я видел один такой который прошёл млн. км. без вмешательства- его оставалось только здать в утиль.

FT 2.4 Di, 115л.с, 2005 г, малышка-Jumbo.
Sprinter 315 cdi. 2010. маршрутка

Профиль

ICEMAN Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Знаток

Группа: Проверенные

333 поста

Репутация: 7

Награды: 3

Дата: Понедельник, 03.01.2011, 15:48 | Сообщение # 8

2.4 в основном проблемы таковы : Цепь растягивается, износ башмаков и натяжителей, боится перегрева мотор, рокера частенько меняются + ГБЦ, выпускные клапана+выпускной распредвал! Все это в большом количестве продается мной на ДВС!

Сообщение отредактировал ICEMAN - Понедельник, 03.01.2011, 15:54

Профиль

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Понедельник, 03.01.2011, 16:05 | Сообщение # 9

Quote (ICEMAN)

Опять не то.Нужны конкретно модель ДВС.Величина кобыл и пробег.Моделей ДВС существует несколько видов.Понятно что в основном они одинаковые,но ведь чем-то они отличаются.Соответсвенно отличие есть и в эксплуатации(немного).Вот это я и пытаюсь выяснить.

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

OLDJ Меня здесь нет