   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Замена сальника полуосей - будет фотоотчет |
| Замена сальника полуосей - будет фотоотчет |
Дата: Пятница, 27.09.2013, 11:52 | Сообщение # 1
Дарова мужики! Блин течет уже долгое время сальник на левой полуоси, весь тормозной барабан в масляной грязи, вот решился поменять, может кто делал, расскажите как его, а лучше с фото конечно =) Я когда делать буду свой фотоотчет сделаю и выложу, а пока хотелось бы с Вами посоветоваться какие детали заказывать, вот схема моего моста
 кружочком №1 я пометил непостредственно сальник этот который течет, верно? а что за хрень в кружочке №2, написано что тоже сальник, куда он ставиться надо ли его менять? кружок № 3 подшибник его я так понимаю тоже надо взять, т.к. скорее всего развалиться при замене? №34(уже на схеме без кружочков)-пишут прокладка вала, нужна она? №9 -регулировочное кольцо, тоже не понятно покупать или нет? каким моментом надо затягивать гайку ступицы, и как такой момент измерить, т.к. откручивать я так понимаю ее нужно ключом такого типа  которого у меня само собою нет =) но я могу изготовить такой в принципе, надо ли закалять его после сварки? вообщем посоветуйте как лучше эту опреацию провернуть, и какая вообще последовательность действий, а то я еще никогда с мостами не работал. спасибо. Сообщение отредактировал vogr - Пятница, 27.09.2013, 11:54
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Вторник, 11.03.2014, 15:58 | Сообщение # 4
Цитата vogr (  )я еще никогда с мостами не работал Тогда для начала стоит обрисовать конструкцию подробнее: Дело в том что из того что на картинке обозначено, вряд-ли вам вообще что-то нужно.... Цитата vogr ( )кружочком №1 я пометил непостредственно сальник этот который течет, верно? Нет.....думаю проблема не в этом сальнике, а в том который стоит непосредственно в корпусе ступицы (это совершенно другая картинка), тот сальник что в кружочке 1 это внутренний сальник. Цитата vogr ( )что за хрень в кружочке №2 Всего-навсего уплотнительное колечко между плоскостью моста и тормозным щитом, если оно не деформировано то менять его обычно нет смысла. Цитата vogr ( )кружок № 3 подшибник его я так понимаю тоже надо взять, т.к. скорее всего развалиться при замене? Это вообще подшипник в котором держится коробка дифференциала.....сомневаюсь что он развалится  Цитата vogr ( )№34(уже на схеме без кружочков)-пишут прокладка вала, нужна она? Это и есть простая бумажная прокладка о которой писали выше.... Цитата vogr ( )№9 -регулировочное кольцо, тоже не понятно покупать или нет? Нет....этим кольцом регулируется люфт вот тех двух подшипников коробки дифференциала.... Вообщем.....как вы поняли, вам совсем не в ту степь......смотрите картинку на которой изображена задняя ступица, вот там и есть то что вас интересует, а именно наружный сальник, ну и подшипник если он требует замены. Вся информация по моментам, последовательности действий, разновидностям гаек и т.д. вполне доступно описана в книжках, не думаю что есть смысл цитировать здесь целый раздел книги. Сообщение отредактировал MIXOH - Вторник, 11.03.2014, 16:27
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Вторник, 11.03.2014, 16:10 | Сообщение # 5
Сальник вставляется в ступицу, меняется после снятия ступицы элементарно. В кружочке2 - уплотнительное кольцо между полуосью и ступицей, в третьем - боковой подшибник редуктора, туда без надобности не лезть.
Подшибник покупаешь, там будет гайка, сальник уплотнительное колечко и сам пошибник. Это если SKF, VKBA957 правый и VKBA958 левый. Гайка - 12-гранная на 50. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Вторник, 11.03.2014, 17:37 | Сообщение # 8
Цитата MIXOH ( )Вообщем.....как вы поняли, вам совсем не в ту степь......смотрите картинку на которой изображена задняя ступица, вот там и есть то что вас интересует, а именно наружный сальник, ну и подшипник если он требует замены. Вся информация по моментам, последовательности действий, разновидностям гаек и т.д. вполне доступно описана в книжках, не думаю что есть смысл цитировать здесь целый раздел книги.  
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
vodilka
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Dnipropetrovs'k
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 84
Награды: 10
Дата: Среда, 12.03.2014, 02:02 | Сообщение # 10
MIXOH, Миша тебе должно быть стыдно))) Ты посмотри на дату сообщения, Дата: Пятница, 27.09.2013, 11:52 | Сообщение # 1, и остальные супергуру так-же должны были это заметить.
Цитата serega-vin ( )В красном кружочке под номером 1 сальник стоит внутри моста. Ford Transit 2001г. 2.0Т300 Сообщение отредактировал vodilka - Среда, 12.03.2014, 02:03
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: mizin_andrei, Боря, lkti, nigdave, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, Rolandotilk, JohnnieRed, Starfopd, Димарик, nikola1964, lordtu, Musha, K190, B00M3R, Dimarik50рус, Piratt, rihleai, Хась, Tarantas, Varag
