   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия О "ровности" кардана (прямо или под углом?) |
| О "ровности" кардана |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Среда, 11.12.2013, 12:32 | Сообщение # 1
Обратил внимание,что на моём новом "Бегемоте" ( так же- низкий и короткий ,как и старый) - карданный вал установлен иначе.
На старом, двигатель (бензин 2.0 л) был "завален назад" и кардан представлял собой практически "прямую линию" : КПП-подвесной- редуктор. На новом мотор (такой же) установлен горизонтально ,так же горизонтально идёт кардан из КПП до подвесного,а вот от него (к редуктору)- уже под углом. На старом "Бегемоте",за 300 тыс пробега менял только две крестовины (переделаные на "Волга- Газель" - регулярно шприцуемые) и пару раз -подвесной ("советские" подшипники ,сам "подвесной- "Газелевский). На новом "Бегемоте" крепёж КПП и крепление подвесного- то же самодельные . Вопрос: Будет ли повышеная нагрузка на узлы или может всё "вывести в линию"? Только не надо говорить человеку,у которого есть в руках сварка и "болгарка" ,что бывают "не разбираемые-не соединяемые" узлы/механизмы ! 
|
sergey_851
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 120
Награды: 12
Дата: Среда, 11.12.2013, 12:38 | Сообщение # 2
Цитата Valentinuth (  )Только не надо говорить человеку,у которого есть в руках сварка и "болгарка" ,что бывают "не разбираемые-не соединяемые" узлы/механизмы Цитата Valentinuth ( )Будет ли повышеная нагрузка на узлы или может всё "вывести в линию"? 1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015 |
sergey_851
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 120
Награды: 12
Дата: Среда, 11.12.2013, 13:54 | Сообщение # 4
Цитата Dnepr-Transit ( )С точки зрения механики - износ больше при не ровном кардане. Идет нагрузка на шарнир, иголки или шарики все время в движении. 1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015 |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Среда, 11.12.2013, 14:46 | Сообщение # 6
Так, вы тут все в общем разделяете ход моих мыслей ,а уж за
Цитата sergey_851 ( )Ну это практически мой лозунг. . Поставил в своего нового "Бегемота" пружины на задок в помощь рессорам (УАЗовские слабоваты)- для поднятия МАКСИМАЛЬНОЙ загрузки ДО одной тонны. Поэтому ,думается кардан можно поставить почти в "линию" - с небольшим наклоном вниз от подвесного.При номинальной (обычной для моего авто) загрузке-будет ровный,при тонне- чуть в верх. "Я так думаю!"(с)
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Среда, 11.12.2013, 22:14 | Сообщение # 8
Цитата transit150 ( )Поддержу мнение о прямом кардане... единственное надо учесть, что в одну линию с карданом должен быть и хвостовик КПП! А судя по всему, подушки двигателя и КПП на этой машине сотят иначе чем на предидущей и переделкой лишь одного кронштейна подвесного тут не обойдёшся... . Но ,как говорится,болгарка и сварка в наших руках (моих и sergey_851, ) -"наше всё!" Сделаем. "-Мастер! А справитесь? - Дык, живых детей ДЕЛАЕМ ,а уж такую херню...!" (с)
|
sergey_851
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 120
Награды: 12
Дата: Среда, 11.12.2013, 23:54 | Сообщение # 9
Цитата Valentinuth ( )"-Мастер! А справитесь? - Дык, живых детей ДЕЛАЕМ ,а уж такую херню...!"  Добавлено (11.12.2013, 23:54) Цитата transit150 ( )что в одну линию с карданом должен быть и хвостовик КПП 1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015 |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Четверг, 12.12.2013, 09:30 | Сообщение # 10
Цитата sergey_851 ( )Цитата transit150 ()что в одну линию с карданом должен быть и хвостовик КППТочно.Сразу и не сообразил.Хорошо Илья подсказал. "На старом, двигатель (бензин 2.0 л) был "завален назад" и кардан представлял собой практически "прямую линию" : КПП-подвесной- редуктор." Поэтому,при переделке ПЕРВЫМ делом- слегка "заваливать назад" двигатель с КПП ,что бы и получилась прямая "прямая"
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, gryn, nikola1964, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
