Скоростной мост 3.58 (43/12) тип G
|
|
|
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1648 постов
Дата: Понедельник, 15.07.2024, 23:44 | Сообщение # 101
эйван, Ваня! Ну во первых я рад за тебя - всё ты сделал по уму и с любовью (это на счёт наружной покраски). По оборотам и скорости. На моём мосту ( 4,11 ) при скорости 100 км/ч обороты около 2800, По идее у тебя должно быть несколько меньше (расчётно на 5%). Но это так, мелочи. Вопрос такой: при сбрасывании газа а потом при прибавлении есть ли люфт? Появляются ли стуки? Я так понимаю, что этот люфт суммируется из люфта в шлицевых задних полуосей и собственно люфта редуктора. Откровенно говоря меня этот люфт (и стуки) несколько раздражают. Они не прогрессируют - как было при покупке так в принципе и осталось. Вроде бы ничего криминального нет. Но иногда просто напрягает. А как у тебя?
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Вторник, 16.07.2024, 11:31 | Сообщение # 102
На 4:11 было такое а на этом пока незамечал и машина както мягче даже едит можит кажеться. А по скорости прибавка 10 км при 3500 уверенных 120 по новигатору да и по приборке тоже там разница в 2 -3 км . Незнаю почему такая разница с тобой если у тебя 4 11 и у меня был такойже то у тебя сртка была до 3000 а у меня 3100. Ещеб блокировку найти, зимой чтоб легче парковаться было.
транзит 1997 2.5 тди
Сообщение отредактировал эйван - Вторник, 16.07.2024, 11:35
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1648 постов
Дата: Вторник, 16.07.2024, 11:53 | Сообщение # 103
эйван, у меня на Транзите с мостом 4,11 стоят колёса размерности 205/70 R 15 С. Когда то я проверял по шинному калькулятору - наружный диаметр этих колёс практически совпадает с высокопрофильной резиной 195/80 R 14 C. А стандартный Транзиты на 14й ходовке имеют размер 185. То есть наверно немного увеличенные колёса прибавляют скорости . И обороты при 100 км/час становятся почти как у тебя. На большом фургоне у меня стоит мост с повышенным трением Timkin (редуктор 4,56). Наверно эти фрикционы трения уже подизношены. В общем такого, что бы при проскальзывании одного заднего колеса гарантировано подключалось и второе нет. Так, иногда в этом случае бывают толчки - срабатывает этот механизм. В общем жёсткой блокировки нет.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Вторник, 16.07.2024, 11:55
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Вторник, 16.07.2024, 21:16 | Сообщение # 104
У меня сейчас шины 195 на 80 или 85 точно не помню диск 14"
транзит 1997 2.5 тди
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Четверг, 18.07.2024, 13:03
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1648 постов
Дата: Среда, 17.07.2024, 11:43 | Сообщение # 105
эйван, скорее всего на "80". Но если их ширина 195, то считай по наружному диаметру наши колёса практически одинаковы. Сегодня вечером поеду домой, более пристальней присмотрюсь к соотношению обороты мотора - скорость. машины.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Пятница, 19.07.2024, 21:07 | Сообщение # 106
Цитата эйван ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) На 4:11 было такое эйван, у тебя был редуктор 4,56...Сейчас ты поставил 4.11...как я понимаю. Сегодня увидел Транзит 1991 года. Мост узкий. Диски........на 16!!! Мне не показалось- стоял и разговаривал с хозяином. Я даже не знал, что такие можно установить без переделок. Разболтовка такая же- 5 шпилек. Внешний вид- как у дельфина.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Сообщение отредактировал Димарик - Пятница, 19.07.2024, 21:08
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Пятница, 19.07.2024, 21:36 | Сообщение # 107
Был 4-11 поставил 3-97
транзит 1997 2.5 тди
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Пятница, 19.07.2024, 22:57 | Сообщение # 108
Цитата эйван ( ![Ссылка на цитируемый текст](/.s/img/fr/ic/9/lastpost.gif) ) Был 4-11 поставил 3-97 Ты выложил фото. На нём твой, как я понимаю, БЫВШИЙ редуктор. На шестерне цифры. 9-41. Раздели на калькуляторе 41 на 9 и получишь передаточное число.
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1959 постов
Дата: Пятница, 19.07.2024, 23:06 | Сообщение # 109
А мне зачем это?
транзит 1997 2.5 тди
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3242 поста
Дата: Суббота, 20.07.2024, 21:55 | Сообщение # 110
Ты пишешь , что у тебя был 4.11, а у тебя был 4,56. Неувязочка. Всё с твоих слов. А на 3,91 широких мостов типа Н , насколько я знаю, не бывает....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Вторник, 23.07.2024, 18:30
|