   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Сцепление (Корзина 2001-2005) |
| Сцепление |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Суббота, 20.02.2010, 15:44 | Сообщение # 11
Quote (k750) Ну что корзина то я давно уже заметил, машина трогается как ты и сказал, раньше не мог нормально тронутся было подёргивалась сейчас так уже приловчился что наверное на любой тронусь не замечу. Ремонт корзины или замена ,сложная операция ?или достаточно поменять выжимной подшибник ?Или вообще не трогать пусть ездит пока ещё вполне сносно? Я просто как то сел на транзит ,пришлось приловчатися настолько сцепленее мягкое просто не чуствуешь ногой что оно есть ,это нормально ? "настолько сцепленее мягкое просто не чуствуешь ногой что оно есть ,это нормально ?" Вот ЭТО нормально. А ремонт корзины невозможен,замена выжимного в данной ситуации ничего не даст. Меняй комплектом (рекомендую ЛУК -прекрасная ходимость при разумной цене)  А насчет "Или вообще не трогать пусть ездит пока ещё вполне сносно? " _ на тросах раззоришься или подведет в самый неподходящий момент,так что тут решение за тобой.Добавлено (20.02.2010, 17:01) "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
PartCOM
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 20.04.2010, 21:29 | Сообщение # 17
А кто знает, что такое DMF и SMF?
Пользуюсь для определения номеров з/частей каталогом Microcat 2009 и вот полез туда смотреть про сцепление, т.к. выжимной кажись скоро "крякнет", а там увидел такую штуку: "Комплект для преобразования DMF в SMF, конверсионный комплект, одинарный маховик" (См прикрепленный файл). Finis-код комплекта 1554683. Мот кто знает, что сие такое есть и что из этого можно выгодать, если можно? А ещё может кто просветит, что такое двухмассовый маховик? Прикрепления:
2390874.jpg
(60.2 Kb)
Транзит 2002 66/90 автобус Ударим велопробегом по бездорожью! |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Вторник, 20.04.2010, 21:38 | Сообщение # 18
Quote (PartCOM) А кто знает, что такое DMF и SMF? Quote (PartCOM) А ещё может кто просветит, что такое двухмассовый маховик? Двухмассовый маховик - DMF А SMF одинарный маховик (монолитный,как на всех нормальных машинах )
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
PartCOM
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 20.04.2010, 22:08 | Сообщение # 19
Тогда возникает следующий вопрос: что лучше?
И ещё: если SMF на всех "нормальных" машинах, то DMF на "продвинутых" или наоборот? Как я пробую догадаться, мой Фордик изначально укомплектован DMF... Зачем может возникнуть надобность переделывать его на SMF?... И стоит ли это делать?  А можно по-подробнее про двухмассовость, так скать, для общего развития... 
Транзит 2002 66/90 автобус Ударим велопробегом по бездорожью! |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Вторник, 20.04.2010, 22:31 | Сообщение # 20
Quote (PartCOM) Тогда возникает следующий вопрос: что лучше? Извечный вопрос Quote (PartCOM) если SMF на всех "нормальных" машинах, то DMF на "продвинутых" или наоборот? Примерно так.Но НОРМАЛЬНЫМ можно считать транзит до 2000 года, а "продвинутым"(именно в кавычках) после  Quote (PartCOM) Как я пробую догадаться, мой Фордик изначально укомплектован DMF... Зачем может возникнуть надобность переделывать его на SMF?... И стоит ли это делать? Догадался А переделывают из за практичности - одномассовое сцепление проще (а чем проще - тем надежнее)  Quote (PartCOM) А можно по-подробнее про двухмассовость, так скать, для общего развития... Маховик из двух частей.(наподобие диска сцепления) Внутри подшипник и пружины.Задумывался для улучшения плавности хода ,но явно перемудрили (хотели как ...., а получилось ....)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Taras_s, Tema0900, Transford, Evgeniy1961
