|
Разварки
|
|
scott84
Меня здесь нет
Город: Львів
Супергуру
Группа: Проверенные
2916 постов
Дата: Пятница, 15.03.2013, 16:55 | Сообщение # 41Цитата (grigor83) от разварок будет сильная нагрузка на ступичные подшипники,да и зачем этот колхоз?для чего? 
Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi
|
Yakubovsky
Меня здесь нет
Город: Лида, Гродненская обл. BY
Знаток
Группа: Проверенные
299 постов
Дата: Пятница, 15.03.2013, 19:59 | Сообщение # 42Я вот ищу варианты на свой пассажирчик, там задний мост узкий - смотрится не очень. Мост менять дороговато и свой еще хоть куда, а расширить хочецца. Во и думаю может проставки или вот разварки.
Transit 92 г.в. 2,5D 4BA Bosch,шасси
Синенький у нового хозяина:)
|
Про100Я
Меня здесь нет
Город: Днепропетровск
Знаток
Группа: Проверенные
495 постов
Дата: Пятница, 15.03.2013, 20:01 | Сообщение # 43Цитата (Yakubovsky) Я вот ищу варианты на свой пассажирчик, там задний мост узкий - смотрится не очень. Мост менять дороговато и свой еще хоть куда, а расширить хочецца. Во и думаю может проставки или вот разварки.
Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый
|
sergey_851
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Дата: Пятница, 15.03.2013, 20:05 | Сообщение # 44Люди ну дайте фото \свое\наконец-то.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
|
vladya
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Гуру
Группа: Проверенные
1039 постов
Дата: Суббота, 16.03.2013, 01:07 | Сообщение # 45Цитата (McSimoff13) Но... понты дороже денег.
На мой взгляд это глупая затея. Кроме красоты которая аукнется потом проблемой и не дай Бог в поле где-то я не вижу... Потом отдашь 10 разварок чтоб доехать домой. И поставишь потом все родное. Саня, это все мудрость которая приходит с годами и пройденными проблемами как и расход 20 литров... ;)
Ford Tranzit 1994 2,5D
Сообщение отредактировал vladya - Суббота, 16.03.2013, 01:43
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5084 поста
Дата: Суббота, 16.03.2013, 13:31 | Сообщение # 46Цитата (Yakubovsky) Во и думаю может проставки или вот разварки.
Проставки и широкие диски! Я сам хочу вкатить обратно узкий мост, как только куплю колеса шириной 8-10J.
Цитата (vladya) ...которая аукнется потом проблемой и не дай Бог в поле где-то я не вижу...
Какой проблемой, если можно?
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Про100Я
Меня здесь нет
Город: Днепропетровск
Знаток
Группа: Проверенные
495 постов
Дата: Суббота, 16.03.2013, 18:28 | Сообщение # 47sergey_851,
Какое фото если разварок то их еще пока нет делаются !
vladya,
Ну если глупая так глупая поживем увидим!!! А расход 20 это когда газ в пол
Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый
|
Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 08:02 | Сообщение # 48Всем ДОБРОГО дня! Тема ОЧЕНЬ интересная. Правда не вижу разницы межды разварками и проставками при нагрузках на ступичный подшипник. Это на любителя. Если разварки правильно сделаны и качественная сварка, то ни чем не уступят заводским дискам по надежнасти. Литье дело красивое и придает ШИКАРНЫЙ ВИД авто. Но как подумаешь про Наши дороги, одни эмоции. У Меня есть доступ к нужным токарным станкам и Я сам сварной. То для Меня более рационально сделать разварки. Я и литье уже приглядел, но тут тема про разварки и опять дилема. ВСЕМ УДАЧИ!!!
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5084 поста
Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 10:50 | Сообщение # 49Цитата (aleksan) Правда не вижу разницы межды разварками и проставками при нагрузках на ступичный подшипник.
Тут есть аргумент - если диск разварить наружу и одеть покрышку соот ширины, а не 195 растягивать, то внутренний край колеса останется на том же месте, следовательно если нагрузка на подшибник и возрастет, то совсем незначительно, а если разварить диск в две стороны, то вообще никаких проблем и с узкой резиной.
По проставкам: я ставил диск шириной 7" ет+48 на проставке 20мм(потом уменьшил до 10мм) вместо родного 5,5" ет+50. Центр диска отодвинулся на 22мм наружу, а внутр край только на 4мм, наружу колесо сместилось на 4см(все про узкий мост 90г), проездил так 50000км и ниодин подшибник не загудел, причем подшибники были по 200р от сельхозтехники. Это все расчеты только про заднюю ось.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Дата: Воскресенье, 17.03.2013, 14:05 | Сообщение # 50v_a, Полностью согласен по всем пунктам.
|
