|
FORD Transit 4x4 своими руками
|
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5088 постов
Дата: Воскресенье, 12.02.2017, 22:46 | Сообщение # 171Цитата ЮрийТ (  ) А у меня по вину бьётся "привод-задний"
99 год!
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
fdul
Меня здесь нет
Город: Бийск
Освоившийся
Группа: Пользователи
36 постов
Дата: Понедельник, 13.02.2017, 04:43 | Сообщение # 172WF0KXXGBVKLR62852 По моему вину толком ни чего не сказано. v_a Владимир еще раз СПАСИБО за НАДЕЖДУ )))
1990 года. Дизель 2.5, тнвд Бош. Низкий, короткий. Односкатник на 14, 5 дырые диски
|
IL43
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк
Местный
Группа: Проверенные
102 поста
Дата: Понедельник, 13.02.2017, 22:53 | Сообщение # 173fdul, я тоже не давно подумывал над переделкой 4х4, прикинул по расходам и понял оно того не стоит. Реальный вариант установка заднего моста от патриота или соболя. Устанавливаешь туда отключаемую блокировку и на колеса мордовки и хватит за глаза.
Ford Transit 1992г.в. 2,5D БОШ турбоатмосферный бортовой двухскат с дублем
|
fdul
Меня здесь нет
Город: Бийск
Освоившийся
Группа: Пользователи
36 постов
Дата: Вторник, 14.02.2017, 14:27 | Сообщение # 174IL43 моста от патриота или соболя. От патриота сразу отпадает, колея уже, хотя у меня и так узкий мост, от соболя, колея 170 см, на 6 см уже чем наш но вполне подходит. Друзьям из Германии отписал сколько будет комплект стоить на полный привод, там будет видно. Да кстати, мост от соболя в Москве стоит от 7 до 10 тыс, бу, блокировка если из Новгорода стоит 14-17 тыс. новая. Как скажут цену с отправкой, будет ясно.
1990 года. Дизель 2.5, тнвд Бош. Низкий, короткий. Односкатник на 14, 5 дырые диски
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5315 постов
Дата: Вторник, 14.02.2017, 16:57 | Сообщение # 175Узаконить, не получится - даже, не мечтай!
Основная проблемма в том, что там получается очень большой лифт кузова, а это изменение центра масс автомобиля, там нужен ряд математических расчётов и испытания на Дмитровском автополигоне в НАМИ, а иначе под этим ни одна Испытательная Лаборатория, не подпишется и заключение, не выдаст... Ну, а расценки Дмировского автополигона, за подобные испытания, исчисляются в миллионах рублей! Не, ну конечно, если вы готовы заплатить 1,5-2 ляма за испытания (помимо всех остальных расходов), то может и получится узаконить))))
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
fdul
Меня здесь нет
Город: Бийск
Освоившийся
Группа: Пользователи
36 постов
Дата: Вторник, 14.02.2017, 17:14 | Сообщение # 176transit150 Тогда как у тех транзитов что с завода 4 вд? Я же не пытаюсь сколхозить, все заводское включая подрамник. Тем более тип привода не прописан, как узнают что до этого был задний привод? Может чего то не понимаю, хотелось бы прежде чем отказаться быть в этом уверен. За ранее СПАСИБО!
1990 года. Дизель 2.5, тнвд Бош. Низкий, короткий. Односкатник на 14, 5 дырые диски
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5315 постов
Дата: Вторник, 14.02.2017, 17:35 | Сообщение # 177Там мост 15-й на 6 шпилек, а он пошел с 91 года... ГАЙцы даже разбираться, не будут, арестуют машину, а ты потом будешь бегать и пытаться доказать, что это якобы с завода...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5088 постов
Дата: Вторник, 14.02.2017, 17:44 | Сообщение # 178Да хер они до этого досмотрятся!
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
fdul
Меня здесь нет
Город: Бийск
Освоившийся
Группа: Пользователи
36 постов
Дата: Вторник, 14.02.2017, 18:15 | Сообщение # 179Поставить диски с 5 шпильками. Я по этому поводу еще с гайцами поговорю, неофициально конечно, а там жизнь покажет
1990 года. Дизель 2.5, тнвд Бош. Низкий, короткий. Односкатник на 14, 5 дырые диски
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Вторник, 14.02.2017, 18:34 | Сообщение # 180Цитата fdul ( ) Я по этому поводу еще с гайцами поговорю, неофициально конечно, а там жизнь покажет
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
