|
Замена 2.0 бензин на 2.5 дизель
|
|
DM_77
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Проверенные
15 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 09:51 | Сообщение # 1Всем здравствуйте. Предложили Транзит 90г.в. без двигателя (стоял бензиновый) Подскажите, что нужно для установки 2.5D? Заранее извиняюсь, если тема была, не нашел.
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:09 | Сообщение # 2двигатель 1 комплектности. Навскидку: мотор, тнвд, стартер, генератор (с вакуумником) мудрить что-то с выхлопной, как минимум приемную трубу придется поиметь, и гофру, трос газа, может и радиатор другой (смотреть по месту), фильтр топливныйДобавлено (31.08.2015, 10:08)
---------------------------------------------
кстати подушки под мотор и лапы скорее всего тоже придется купить. А еще возможно кардан и коробку) Добавлено (31.08.2015, 10:09)
---------------------------------------------
мне кажется лучше покупать с какого донора чтоб при нужде можно было что-то докупить
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:13 | Сообщение # 3DM_77, скинь фото подкапотного пространства (несколько штук), тогда легче будет сказать что нужно...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:16 | Сообщение # 4Цитата san_san (  ) мудрить что-то с выхлопной
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:18 | Сообщение # 5Мотор +коробка. Мотор естественно в полном комлекте: ТНВД/форсунки/трубки/стартер/генератор/лапы вместе с подушками (опора КПП не нужна, старая сгодится)/система холодного пуска (возможно, вискомуфта)/коллекторы. Придется покупать дизельные "штаны"
Переварить или полностью сменить выхлоп. Установить желательно гофру на выхлоп.
Трос сцепления вроде как подходит, хотя вопрос какой мотор стоял: ОНС или DOHC? И от этого зависит судьба кардана.
Далее, воздушный фильтр с патрубком, аккумулятор скорее всего придется освежить.
Трубки топливные можно оставить, только придется топливный фильтр докупить, дизельный, со всеми потрохами. Бак тоже можно оставить.
Радиатор можно оставить, с патрубками только повозиться. И снова возня от старого мотора зависит: вискомуфта была, или электрокарлсоны.
Трос газа другой. Вакуумная магистраль от насоса до усилителя нужна, с обратным клапаном.
Ну, с проводкой поковыряться - это мелочи.
И конечно - документы! Тип двигателя-то меняется.
А, ЗАБЫЛ! Еще пружины придется передние менять, иначе машина на морду упадет. И, возможно, стойки следом "потянутся". Конечно, плюс заезд на стенд развал/схождения.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
scott84
Меня здесь нет
Город: Львів
Супергуру
Группа: Проверенные
2916 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:24 | Сообщение # 6Цитата Фелuкс ( ) : ОНС или DOHC? И от этого зависит судьба кардана.
Ford Transit mk2 1984 2.5 4CA тнвд Бош ,ГУР. КПП 4ст
Renault Master 1992 2.5TD Maxi
|
DM_77
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Проверенные
15 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:25 | Сообщение # 7Фото подкапотного пространства пока нет. Ближе к вечеру поеду смотреть машину. Имеется в наличии двигатель 2.5д без навесного.
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 10:27 | Сообщение # 8Ну тогда еще и кардан - ибо N9 длиннее МТ75 на 26 или 28 сантиметров.
А покупать дизель с N9- это извращение.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 11:09 | Сообщение # 9Цитата Фелuкс ( ) И конечно - документы! Тип двигателя-то меняется.
С документами ничего, не сделать!!! Придётся ездить вне закона, ибо по новому порядку внесения изменений, в начале в ГАИ на осмотр надо представить авто штатной конструкции ДО переделок, а родного мотора то уже нет!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 31.08.2015, 12:37 | Сообщение # 10Ну или придется угостить чуток инспектора, чтобы глаза закрыл на отсутствие мотора. Или эту справку купить.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
