|
Подогрев топл.фильтра
|
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2011, 20:39 | Сообщение # 191Quote (viktor_seaman) можно ли авиационный применять
Авиационный конечно лучше! Он очищенный и имеет очень широкий спектр применения! В керосиновых лампах, например, он не коптит!
Его пьют от глистов и язвы (говорят рецепты по старинке есть какие то!). И прочее! 
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
passat191
Меня здесь нет
Город: КАНДАЛАКША
Гуру
Группа: Проверенные
832 поста
Дата: Понедельник, 17.10.2011, 20:55 | Сообщение # 192stas_barabass, и где ты, в транзите, нашел глисты и язвы? 
мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.  скайп: passat1913
|
viktor_seaman
Меня здесь нет
Город: Одесса
Гуру
Группа: Проверенные
1059 постов
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2011, 23:10 | Сообщение # 194Авиационный керосин (слитый с авиации) - самый СУПЕР. В любой мороз не подведет. Заливать в бак 1:10.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
klenkov
Меня здесь нет
Город: минск полоцк
Местный
Группа: Проверенные
113 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2011, 23:14 | Сообщение # 195вот и я немного подготовился,установил обогрев на фильтр-номокан,с установкой все просто,тока хилая кнопка вкл.надо будет заменить. греет довольно тепло,но погоды для проверки пока нета. кстати если брать N 102,то на короткий фильтр становится тока тока по мм.между краями,т.е.площадь обогрева на максимум. И кнопки эстетично встали)
1997, 2.5D, 51.4kW,тнвд Bosh,г/п,коротыш
|
viktor_seaman
Меня здесь нет
Город: Одесса
Гуру
Группа: Проверенные
1059 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2011, 23:23 | Сообщение # 196klenkov, Как быстро нагревает?
Ford-Tranzit100L -дизель 2,5 груз-пасс  
|
klenkov
Меня здесь нет
Город: минск полоцк
Местный
Группа: Проверенные
113 постов
Дата: Понедельник, 17.10.2011, 23:41 | Сообщение # 197пока градусов 3,и мин.5 до очень теплого состояния,а так думаю все 10 придется ждать.- это сам бондаж а как внутри не проверю
1997, 2.5D, 51.4kW,тнвд Bosh,г/п,коротыш
Сообщение отредактировал klenkov - Понедельник, 17.10.2011, 23:44
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Вторник, 18.10.2011, 00:18 | Сообщение # 198Я его себе 3-е суток ставил. Позор мне.
1-й день. Покрутил в руках, кнопку из панели вынял, из оцинковки заготовку вырезал, покрасил в черный цвет. Провел провода под капотом.
2-й день. Переделал провода под капотом, пропаял соединения. Соединил. Отрубилась панель. 30 минут искал что сгорело. Поредохранитель панели на 30А. Я же к замку зажигания соединялся. Но все равно не работает. Нет выхода с таймера на подогрев. Не был, транзистор припаян вообще, промазали на 2мм в схеме на заводе.
3-й день. На разборке купил предохранители. Новых таких у нас в помине нет на Покемон. Поменял таймер на другой. Работает.
У меня бандаж с таймером. Сообщением выше - без таймера.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Вторник, 18.10.2011, 00:24 | Сообщение # 199viktor_seaman, 7...10 минут греет, Было если -15, будет грубо на 30 градусов теплее, т.е. +15 в фильтре.
На самам деле бандажный подогреватель топливного фильтра - одно из наиболее эффективных средств борьбы с запарафиниванием топливного фильтра. Работает на 100%.
Если долго греть , то до +60 можно нагреть, но смысл?
Проверял 2 года назад http://transit-club.com/forum/7-25-24265-16-1251617992
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
klenkov
Меня здесь нет
Город: минск полоцк
Местный
Группа: Проверенные
113 постов
Дата: Вторник, 18.10.2011, 01:18 | Сообщение # 200после освоения тока понял что у меня без таймера,моглиб хоть предложить блин при покупке вариант такой. а теперь думаю как это запитать индикатор чтоб при выходе с машины пищало как от вкл.фар или габаритов,дабы не забыть оставить включеным !?? И проверил спецом, при заводке движка --вкл.подогрев не отключается,т.е.двойная нагрузка на акб,а это покуда тепло относительно. Плюс + по схеме на замок,красный провод N30,разве не должно быть размыкания во время старта?
1997, 2.5D, 51.4kW,тнвд Bosh,г/п,коротыш
|
