|
Подогрев топл.фильтра
|
|
s_aleksei
Меня здесь нет
Город: Тверь
Бывалый
Группа: Проверенные
70 постов
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 09:29 | Сообщение # 321Quote (ярос_лав) -- даа, смотрится прикольно и красиво... но хочу спросить ,- а нах эта приблуда, не проще керосинчику плеснуть и все дела ?... тем более, греется то фильтр, а бак на раме инеем покрывается, и соляра в кисель превращается, и хрен, тот кисель в трубку влезается, от. такая х ...- получается.... .. я не поэт,- пишу стихами......
Красивые стихи)))
Я же говорю, в баке кипятильник 12В на трубке забора топлива через реле. Сначала включаем Подогрев всасывания, через 10-15 мин включаешь бандаж...
Ford Transit 100L 2,5DI 76л.с. 1994г.в.
|
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 17:53 | Сообщение # 322всім привіт, 
Quote (s_aleksei) в баке кипятильник 12В на трубке забора топлива через реле. Сначала включаем Подогрев всасывания, через 10-15 мин включаешь бандаж...
-- а не будет ли такого, - что пока вы всё прогреете, то в аккуме ни останется сил на рывок мотора ?
щасливо.
|
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 17:57 | Сообщение # 323Quote (s_aleksei) в баке кипятильник 12В на трубке забора топлива через реле. Сначала включаем Подогрев всасывания, через 10-15 мин включаешь бандаж...
такой набор точно высадит аккум!  может поставить 2х100А ,что б хватало ,а то зазевался на пару минут и аккум сдох.
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
|
s_aleksei
Меня здесь нет
Город: Тверь
Бывалый
Группа: Проверенные
70 постов
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 19:03 | Сообщение # 324Quote (ярос_лав) -- а не будет ли такого, - что пока вы всё прогреете, то в аккуме ни останется сил на рывок мотора ?
по потребляемой мощности, каждый отдельный подогрев не превышает потребляемой мощности ближним светом.
тем более аккума будет 2 х 75, в т ом году думал что мой сдох и я купил новый, оказалось, что его просто нужно было зарядить.
Quote (Andrey_FT98) такой набор точно высадит аккум! может поставить 2х100А ,что б хватало ,а то зазевался на пару минут и аккум сдох.
Кстати пол года ездил без зарядки и понял это только тогда когда магнитола начала отключаться из-за нехватки мощности аккума и дворники стали медленней мотать))) Думал лампочка перегорела, а у меня отвалились провода, те что на возбуждение идут. Топливный насос у нас механический, так что для работы авто электричество нужно только для заводки.
Ford Transit 100L 2,5DI 76л.с. 1994г.в.
Сообщение отредактировал s_aleksei - Понедельник, 29.10.2012, 19:04
|
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 19:11 | Сообщение # 325Quote (s_aleksei) Кстати пол года ездил без зарядки
По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ!  Движок не запускался, фары-повороты не включались, обдув не работал, магнитола... ?Кстати, магнитола за двое суток на минимуме посадит АКБ в ноль.
|
s_aleksei
Меня здесь нет
Город: Тверь
Бывалый
Группа: Проверенные
70 постов
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 19:19 | Сообщение # 326Quote (lalo16061966) По Станиславскому: НЕ ВЕРЮ! Движок не запускался, фары-повороты не включались, обдув не работал, магнитола... ?Кстати, магнитола за двое суток на минимуме посадит АКБ в ноль.
Ваше дело!)) На 75 аккуме хватает на 1,5 месяца с моим темпоп езды, езжу не каждый день и не очень большие расстояния. 600 км максимум в неделю. А движок запускался с пол тычка, пока в один прекрасный момент не раздались щелчки релюхи и все... Что у вас за магнитолла, 1000Кв буфер сажает за пол дня этот аккум, проверено))) Кстати магнитола самое мощное устройство, поворотники и габариты не берут практически ничего, а вот свет днем не видно, как он светит я сказать не могу, т.к. в 5 вечера я уже дома как правило.
Ford Transit 100L 2,5DI 76л.с. 1994г.в.
Сообщение отредактировал s_aleksei - Понедельник, 29.10.2012, 19:22
|
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 19:29 | Сообщение # 327привіт,
Quote (s_aleksei) не превышает потребляемой мощности ближним светом.
-- да, но светом то, мы пользуемся на заведённом моторе...
щасливо.
|
s_aleksei
Меня здесь нет
Город: Тверь
Бывалый
Группа: Проверенные
70 постов
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 21:11 | Сообщение # 328Quote (ярос_лав) да, но светом то, мы пользуемся на заведённом моторе...
а генератор снабжает сеть авто, если провода на возбуждение не подсоединены? или он только аккум не заряжает?
Ford Transit 100L 2,5DI 76л.с. 1994г.в.
|
goncharov
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 21:30 | Сообщение # 329Quote (s_aleksei) а генератор снабжает сеть авто, если провода на возбуждение не подсоединены? или он только аккум не заряжает?
А ты как думаеш??? Это элементарно "Ватсон",если гена не работает,а он без возбуждения не работает(не считая тех каторые с самовозбуждением) то откуда появится напряжение вообще. Как по мне ,то все подогревы эффективны на 220в,кроме те что в баке,и питание либо мутить от сети через переноску,либо если нет сети,то дешевле и практичнее купить бензогениратор,он на все случаи жизни.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
|
Дата: Понедельник, 29.10.2012, 21:54 | Сообщение # 330привіт,
Quote (goncharov) ,... все подогревы эффективны на 220в,кроме те что в баке,и питание либо мутить от сети через переноску,либо если нет сети,то дешевле и практичнее купить бензогениратор,он на все случаи жизни.
щасливо.
|
