|
Подогрев топл.фильтра
|
|
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 07:17 | Сообщение # 451Всем привет!У нас на Востоке -42 пипец.Диаметр резьбы совместимый со многими фильтрами сепараторами. У меня на буровой компреcсор DEITZ даже туда подходит.Я так думаю можно со старого фильтра фордовского снять нижнюю пластмассовую пробку и грамотный токарь сделает аналогичную металлическую кстати уплотнительное кольцо (резиновое) ставится родное.И для удобства на пробке токарь сделал накатку чтобы руками можно было закрутить и открутить.Добавлено (16.12.2012, 07:17)
---------------------------------------------
А насчёт бомбы..,с дуру то можно и шею сломать и машину сжечь. Я вынес своё предложение как вариант! Кому понравится могут внедрить. Я его никому не навязываю!!!У меня эта система работает. Алгоритм работы таков. Перед запуском включаю на несколько секунд маленький объём фильтра нагревается очень быстро.Она (солярка) даже шкварчать начинает. Затем запуск. Машина завилась, включаем подогрев солярка двигается происходит теплообмен.тёплая солярка по обратке попадая в бак растапливает парафин и в баке. А вот реле стартера не даёт сгореть проводам и свече.В принципе можно и тепловушку поставить.
|
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 07:21 | Сообщение # 452Quote (DidPornas) и греть докрасна
-- а вы уверены, что омываясь соляркой с минусовой температурой, она нагреется до красна.... да и через какой нибудь резистор подключить можно.... хотя бы такой как в саветских машинах на уменьшение яркости приборки стоял...
|
vovanvovanich
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
Группа: Проверенные
1133 поста
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 09:04 | Сообщение # 453Quote (ярос_лав) за пару часов езды в баке будет тепло....
А у Вас бак как бойлер герметичный и теплоизолированый?Учитывая площадь поверхности бака теплопотерь будет больше согрева.
http://vovan.by/
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 09:49 | Сообщение # 454Quote (slavok0570) А вот реле стартера не даёт сгореть проводам и свече.
Реле стартера коммутирует общую, оч мощную нагрузку, если кто и повторит, то ставить кнопку управления реле под капотом, чтобы непосредственно контролировать процесс и не перегреть фильтр.
Quote (ярос_лав) она нагреется до красна.... да и через какой нибудь резистор подключить можно.... хотя бы такой как в саветских машинах на уменьшение яркости приборки стоял...
идея понятна, но резистор подсветки приборов - очень слаб
как варианты
1. еще одну свечу последовательно к основной
2. купить/собрать регулятор 12в/30А.
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 09:57 | Сообщение # 455На какое время работы хватит свечи?
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 10:00 | Сообщение # 456Quote (DidPornas) На какое время работы хватит свечи?
если питать пониженным напряжением - практически вечная.
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 10:01 | Сообщение # 457zh170671iaa, если пониженным-на какой хрен она там нужна?
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 10:08 | Сообщение # 458в случае моделирования по slavok0570 - у него точенная гайка выступает в роли радиатора - свеча нагревается не так быстро.
в стандартном фильтре для массовых машин L209 резьба под пробку М12х1,75 - нет возможности поставить радиатор.  Добавлено (16.12.2012, 10:08)
---------------------------------------------
Quote (DidPornas) если пониженным-на какой хрен она там нужна?
инженерная мысля не стоит на месте, ищет и прорабатывает любые варианты.
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 10:21 | Сообщение # 459Если есть желание насиловать генератор-разумнее поставить бандажный подогреватель ватт на 250,если нету-намотать змеевик
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
Дата: Воскресенье, 16.12.2012, 20:18 | Сообщение # 460Quote (vovanvovanich) А у Вас бак как бойлер герметичный и теплоизолированый?Учитывая площадь поверхности бака теплопотерь будет больше согрева.
-- нет, бак у меня обычный,- пластмассовый( такой как у всех),- а вот теплопроводность пластика в разы меньше чем у метала, и по этому, - тёплая соляра будет давать больше эффекта, чем обдув всей площади бака... да и в камазе, даже, после долгой поездки об бак можно было руки по-греть, и при небольшом морозе снег таял...
Quote (DidPornas) если пониженным-на какой хрен она там нужна?
-- как было выше изложено,- рабочая температура от 900*С а на пониженном, будет пускай 400*,- вы думаете этого будет мало ?
Quote (DidPornas) Если есть желание насиловать генератор-разумнее поставить бандажный подогреватель ватт на 250
-- ну можно и бандаж,- кому, что нравицца.... кому в кайф купить готовое, а кому смастерить своими руками и быть уверенным в сврем творении...
Quote (DidPornas) если нету-намотать змеевик
-- тож хорошая и эффективная приблуда, я такую сделал и поставил, хорошо "жарила", но сейчас чё то не работает, да и надобности нет,- лью керос, и до -38* проблем не было...
|
