Хочу дать подробные фотки по установке дуги от Нивы и "вертолётных" подножек

парни ,извините за ламерский вопрос, не могу фотки установить,как сделать?

Добавлено (27.02.2009, 13:54)
---------------------------------------------
Нивовских передних дуг существует много подвидов,в зависимости от производителя.
Но по конструктивным размерам они одинаковы.Просто есть такие,что налезают на капот нивы-они
будут мешать поднятию капота в Транзите.
Без сварочных работ не обойтись
Дуга крепится на 4 точки.
придётся в бампере сделать прямоугольные окна размером в торец спичкоробка
через них наружу выходят полоски металла с отверстиями под "серьёзный" болт
полоски ,опять же -приварены.
а внизу доварить к лонжеронам полоски из метала с "ушами" для крепления.
Сначала изготовить шаблон из картона,подрезая его в нужных местах
бампер внизу под трубу дуги нужно в форме полумесяца подрезать так,чтобы дуга смотрелась встроенной
На толщине металла -не экономить.т.к. дуга весит около 20кг

Зато дуга будет сьёмной
Угол установки производится по желанию,но так,чтобы не мешало капоту
теперь можно установить на дугу "взрослые" противотуманки: прочно и надёжно, а не как раньше
дырявить пластиковый бампер, и они на нём трясутся(не так ли?)
И морда форда станет наглее
Возможно,кто-то скажет, лучше установить родной.
Ребята ,родной стоит 360 баксов, чина-подешевле(облазит через год,два).А в данном случае,можно вместиться
в 150-170 с противотуманками и работой(если они конечно не Хейла) и денег хватит на "вертолётные подножки"
Если у Вас есть толковый автосварщик ,то это пол дня работы, удачи.
P.S. цены могут отличатся от покрытия дуги, места проживания вас и "понтов" сварщика!!(шутка)