дополнительные задние амортизаторы - Страница 3

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » дополнительные задние амортизаторы (вопрос по установке)

дополнительные задние амортизаторы

rstomsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Томцк

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 11:16 | Сообщение # 21

спасибо мужики за советы!
я так понял что про установку второй пары амортизаторов никто из местных не слышал...

а если прицеп поменять одноосный на двуосный с тормозами, может ли это решить проблему с вертикальной раскачкой кузова?
или попробовать установить амортизаторы от транзита трёхтонника? у меня родной автобус с грузоподъемностью чот около 1,5 тн

Ford Transit 2011

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 11:27 | Сообщение # 22

Quote (rstomsk)

или попробовать установить амортизаторы от транзита трёхтонника? у меня родной автобус с грузоподъемностью чот около 1,5 тн

поменяй на более обьемные аммортизаторы и добавь по листку или два в каждую рессору.

Профиль

rstomsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Томцк

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 12:11 | Сообщение # 23

Quote (zh170671iaa)

поменяй на более обьемные аммортизаторы и добавь по листку или два в каждую рессору.

по листу уже добавил как на машине, так и на прицепе

Ford Transit 2011

Профиль

barguzin

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 21:49 | Сообщение # 24

Quote (rstomsk)

про установку второй пары амортизаторов

вообще я бы советовал взять нормальный прицеп. Раз уж общая масса прицепа около тонны - тормозная система должна быть. Иначе очень небезопасно.
От этого и пляши.

Профиль

rstomsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Томцк

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 27.12.2011, 14:23 | Сообщение # 25

всем спасибо за отзывы, пища для размышлений появилась.
бредовая идея установки дополнительных амортизаторов из головы вышла

Ford Transit 2011

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 23:11 | Сообщение # 26

Вот еще одна неплохая идея , заместо тяг поставить аммортизаторы.

Прикрепления: 3637314.jpg (163.5 Kb)

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5083 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Понедельник, 02.01.2012, 00:50 | Сообщение # 27

Quote (rstomsk)

бредовая идея установки дополнительных амортизаторов из головы вышла

Это не бредовая идея, бусоводы не практикуют похоже, a вот у внедорожников частенько применяется вторая пара аммортизаторов.

Добавлено (02.01.2012, 00:50)
---------------------------------------------

Quote (zh170671iaa)

Вот еще одна неплохая идея , заместо тяг поставить аммортизаторы.

В смысле параллелограмм Уатта имели ввиду? smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

Trofimich Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург/Пермь

Свой в доску

Группа: Проверенные

166 постов

Репутация: 16

Награды: 4

Дата: Среда, 14.03.2012, 22:04 | Сообщение # 28

Quote (Кардан)

И как прёт с таким прицепом?

вот действительно, очень интересно, как автобус идет с таким прицепом, на будущее - задумываюсь о подобном прицепе...

Quote (Кардан)

И там какая категория нужна В.С.Е ???

в таком составе нужна категория В и Е к В (в новых правах пишут - ВЕ)

Форд Транзит, 2008, 2.4 TDCI
____________
С уважением!
CB: "Трофимыч" НЕВА 19D 27.635MHz (Санкт-Петербург);
"Вектор" ПАРК-59 19C 27.185 Mhz (Пермь)

Профиль

orakulis Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: киров

Новенький

Группа: Пользователи

9 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 15.04.2012, 20:53 | Сообщение # 29

Я раньше ездил на УАЗе. Он как и должен в принципе конкретно козлил. Если на скорости попадаешь на разбитый участок, то корму переставляет. Поставил на задний мост вторую пару амортов от газ-53 вроде. они односторонние, только на обратний ход. В результате родные аморты стали ходить раза в два дольше, а на разбитой дороге корма приседает и идет как влитая. Конечно по сравнению с стандартом.

TRANSIT BUS 2007, СРЕДНИЙ-СРЕДНИЙ, 2,2-110лс передний привод.

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет