Тугое вращение руля. - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 4 1 2 3 4 »
Модератор форума: tourneo, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Рулевое управление » Тугое вращение руля. (Тугое вращение руля)

Тугое вращение руля.

BenVladen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Черкассы (Украина)

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Суббота, 10.03.2012, 19:20 | Сообщение # 1

Всем благоденствовать! Проблема в следующем: постепенно руль начал вращаться всё туже и туже с небольшими рывками. При вращении на месте разница между заведенным и заглушенным двигателем ощутимая. Поддомкратил перед - все равно вращение тугое. Шаровые в норме (менял стойки и был на диагностике). В октябре перебирал рейку и менял АТФ. Боковых ударов на переднюю подвеску небыло. Пробежал по форуму: как один из вариантов - крестовина карданчика. Что ещё следует проверить до того как снимать рейку и насос? (всё делаю сам, так как "гаражным мастерам" уже не доверяю, а на фирменный сервис не заработал). Всем заранее спасибо!

Транзит 1997 длинный "парус" 2,0 DOHC метан

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья!

Сообщение отредактировал BenVladen - Суббота, 10.03.2012, 19:20

Профиль

1111 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: брест

Гуру

Группа: Проверенные

961 пост

Репутация: 26

Награды: 13

Дата: Суббота, 10.03.2012, 19:55 | Сообщение # 2

у меня похожая проблема я залил промывку и сменил масло стало лучше но проблема не снялась жду тепла буду делать ревизию

форд транзит 2.5 тди 98г
Фиат пунто 1.2 моник 97 г

Профиль

Микола Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Речица

Супергуру

Группа: Проверенные

3355 постов

Репутация: 490

Награды: 25

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:04 | Сообщение # 3

Quote (BenVladen)

Шаровые в норме

Как проверял?

коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

Профиль

BenVladen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Черкассы (Украина)

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:19 | Сообщение # 4

Был на диагностике ходовой, а потом менял стойки(вращались ступицы без проблем

Транзит 1997 длинный "парус" 2,0 DOHC метан

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья!

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:24 | Сообщение # 5

BenVladen, по поводу рывков: глянь повнематочнее на переднюю резину. Как вариант- временная переброска колёс М-Ж.

Профиль

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:33 | Сообщение # 6

Quote (BenVladen)

В октябре перебирал рейку и менял АТФ

короче, буквально дней 10 назад, испытал шок - плановая остановка автоса, выяснгилась течь рейки, решил отдать в ремонт... Итог - выработка корпуса ГУ - ремонт невозможен... ВЫБОР: рейка б\у - $350 без ремонтов, ставишь - ездишь..., корпус рейки б\у - 90 у.е. - х.з.... можно исчо за 100 - 130 енотоф олтремонтировать то, чаво есть... , и... то чаво я, собственно сделал: купил новую рейку со всеми причандалами за 450 у.ё., брал в Минске на Еврофорд, по ентому слову поисковик нагугливает и тлф и адрес... ИТОГ: рейка установлена, руль крутицца пальцем, все, даже я, не смотря на проё, потраченные бабки давольны.... biggrin

Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...

Профиль Сайт

BenVladen Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Черкассы (Украина)

Местный

Группа: Проверенные

117 постов

Репутация: 7

Награды: 0

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:37 | Сообщение # 7

Резину поменял (на старой вылезла грыжа). А маленькие то ли рывки, то ли толчки, есть даже на льду.

Добавлено (10.03.2012, 20:37)
---------------------------------------------
[quote=kasjavka] Итог - выработка корпуса ГУ [/quote]
Выработка была в рабочем цилиндре или в золотнике?

Транзит 1997 длинный "парус" 2,0 DOHC метан

Хуже умных врагов - только хитрожопые друзья!

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:37 | Сообщение # 8

лично мне непонятен диагноз выработка корпуса гу в рейке все потроха через втулки двигаются и сальниками уплотняются. железо по железу не трется.

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:46 | Сообщение # 9

эдвард944, BenVladen,

Quote (эдвард944)

все потроха через втулки двигаются и сальниками уплотняются. железо по железу не трется.

....... выработка втулок - выработка в силуминовом корпусе, а сальники, видно менялись, текли не сильно, ну, а втулка и сальники уже без потерь не ставилась (так спецолог сказал).... smile

Добавлено (10.03.2012, 20:46)
---------------------------------------------

Quote (BenVladen)

А маленькие то ли рывки, то ли толчки, есть даже на льду.

могет крестовина рулевая???? проверь, клинит и мутит воду.... smile

Профиль Сайт

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 10.03.2012, 20:54 | Сообщение # 10

kasjavka, а "спецолога" не Вова зовут? Вот он- классный спец!

Профиль

Страница 1 из 4
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 3323525vova, borok

Связаться с админом