задние тормоза - Страница 37 - Форум Форд Транзит

Страница 37 из 47 « 1 2 … 35 36 37 38 39 … 46 47 »
Модератор форума: tourneo

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » задние тормоза (86-00г)

задние тормоза

ScanMax Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

59 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 11.07.2019, 14:25 | Сообщение # 361

Коллеги, покупал тут на днях комплект колодок какого-то китайского происхождения и обнаружил, что все колодки одинаковые. Накладки короткие и тонкие. Но вернуть уже было нельзя. Забирая из магазина, смотрите внимательно

Транзит 2 л, белый, низкий, 1988 г.

Профиль

Светозар Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Габрово (Болгария)

Зачастивший

Группа: Пользователи

21 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 01.10.2019, 15:59 | Сообщение # 362

Здраствуйте! Распорной планки у Транзита мк2 ('78-'85) и мк3 единаковие?
Собрался собирать тормоза, но моя планка люфтить. Чертёж распорной планки у кого-нибудь есть?

Добавлено (22.10.2019, 13:01)
---------------------------------------------
Никто не знает?

Ford Transit 2.4D '83

Профиль

BoozyteuR Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город-на-Неве

Модератор

Гуру

Группа: Модераторы

1048 постов

Репутация: 108

Награды: 6

Дата: Пятница, 25.10.2019, 07:32 | Сообщение # 363

Светозар,

Мы не бабы Ванги. Пиши для начала тип моста, для которого требуется данная распорка. Тогда уже сможем определить.

Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9

Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Пятница, 25.10.2019, 15:14 | Сообщение # 364

На Транзиты 1995-2000г. задние тормозные цилиндры идут аж трёх размеров (по диаметру поршенька) - округлённо 20мм, 22мм и 25 мм. Цилиндры с самым большим размером (25мм) ставятся на более грузоподъёмные версии машин.
Все наружные размеры (диаметры резьб, посадочные размеры) - одинаковые. Поэтому у меня такой вопрос - если поставить цилиндры с большим размером поршенька, увеличится ли эффективность торможения?

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3111 постов

Репутация: 135

Награды: 13

Дата: Пятница, 25.10.2019, 19:55 | Сообщение # 365

Цитата Trans025 (

)

задние тормозные цилиндры идут аж трёх размеров (по диаметру поршенька

Честно- первый раз слышу..... Может, китайцы токарный станок настраивали? biggrin

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Суббота, 26.10.2019, 09:10 | Сообщение # 366

Цитата Trans025 (

)

цилиндры с большим размером поршенька, увеличится ли эффективность торможения?

Ятакдумаю, шо увеличится - т.к. увеличивается площадь, на которую воздействует давления торм. жидкости...
На рабочем джипобусе у меня было так - не мог пройти ТО из-за разности тормозных сил на задней оси...
Вскрытие торм. мех-мов показало - стоят разные по диаметру цилиндры... Замена одного на диаметр второго решило проблему... yes

FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp

Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Суббота, 26.10.2019, 09:15

Профиль

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Суббота, 26.10.2019, 09:29 | Сообщение # 367

В общем точный расклад такой - на самые грузоподъёмные модели ставятся цилиндры диаметром 25,4 мм. А вот на другие, независимо от того, какая база, какая грузоподъёмность - или 22,2 мм, или совсем "маленькие" - 20,6 мм. Тут надо смотреть "по месту". Даже VIN код не даёт точного определения.
Сила, с которой поршенёк давит на колодки, действительно пропорциональна сечению поршенька, как совершенно справедливо заметил GREENDRAGON, С помощью простейшей формулы из школьного курса (Пи Дэ квадрат делим на 4) видно, что площади сечения распределяются следующим образом - 3,33кв.см., 3,86кв.см и 5,06 кв.см. по мере возрастания диаметров.
Самый большой цилиндр относительно среднего по площади больше аж на 30%. А относительно самого малого - на все 50%!!!
Согласитесь - это реально заметно, увеличить эффективность задних тормозов даже на 30% (я уж не говорю о 50%).
Кто что может ещё сказать по этому поводу? Есть ли какие "подводные камни"?

Прикрепления: 5297113.jpg (26.6 Kb)

Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 26.10.2019, 09:38

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Суббота, 26.10.2019, 09:35 | Сообщение # 368

Привожу размеры разных цилиндров. Видно, что все посадочные размеры полностью совпадают - отличие только в диаметре рабочего поршня.

Прикрепления: 1781837.jpg (22.2 Kb)

Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 26.10.2019, 09:36

Профиль Авто

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

624 поста

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Суббота, 26.10.2019, 18:19 | Сообщение # 369

Цитата Trans025 (

)

Согласитесь - это реально заметно, увеличить эффективность задних тормозов даже на 30% (я уж не говорю о 50%)

Ты не забывай, что и ход педали пропорционально увеличится.

Цитата Trans025 (

)

Видно, что все посадочные размеры полностью совпадают - отличие только в диаметре рабочего поршня.

Ну я на картинке общей длины цилиндра не увидел...

Цитата Trans025 (

)

если поставить цилиндры с большим размером поршенька, увеличится ли эффективность торможения?

Должна. Соответственно, на пустом зад будет раньше на юз идти и на каком-нибудь закруглении проезжей части на мокрой/скользкой дороге вполне может обогнать перед. Если, конечно, АБС нет.

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3111 постов

Репутация: 135

Награды: 13

Дата: Суббота, 26.10.2019, 19:31 | Сообщение # 370

Цитата Shrek (

)

на пустом зад будет раньше на юз идти

Почему? Мы ведь просто увеличиваем объём тормозного цилиндра. Сила торможения увеличится, но раньше они срабатывать не будут . ИМХО. Думаю, что для коротышей, которые не возят много груза это не нужно- колодки быстрее изнашиваться будут....

Профиль Авто

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » задние тормоза (86-00г)

Страница 37 из 47
«
1
2
…
35
36
37
38
39
…
46
47
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: hmarun86, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, AVD, STEAM, VladDistr, semmsk

Связаться с админом