   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Максимальная скорость, кпп и задний мост |
| Максимальная скорость, кпп и задний мост |
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 23:43 | Сообщение # 101
Цитата (Кардан) 205тая у меня летняя, но уж больно она большая, для 85ти сил, даже турбовых. при 3000 оборотов 120 км/ч Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111 
|
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Понедельник, 23.09.2013, 00:13 | Сообщение # 103
Цитата (Кардан) На мой поставь 4.11 так в горку будешь пилить за фурами. Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111
|
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 23.09.2013, 07:37 | Сообщение # 104
Цитата (pire111) у меня такой стоял на крабе и отлично, а как на старичках стоят 3.9. и летят ххх догонишь Всё же сомневаюсь я в том что на длинном транзите это правильно. У меня с редуктором 4.56 даже на третьей передаче, иногда вибрация по кузову, при разгоне бывает, если нужных оборотов не наберу. А тут 3.9. Хотя если учесть трассу, то по трассе, наверно нормально. Но вот городская езда в пробках с частыми перестроениями и обгоном "тошнотиков", всё же мне наверно лучше 4,56 оставить. Да и на самом деле с годами уже, даже в отпуск по трассе стал ездить 100-110. А может и камеры с письмами счастья, останавливають. 
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Понедельник, 23.09.2013, 09:43 | Сообщение # 105
Цитата (Кардан) У меня с редуктором 4.56 даже на третьей передаче, иногда вибрация по кузову, Цитата (Кардан) Да и на самом деле с годами уже, даже в отпуск по трассе стал ездить 100-110. А может и камеры с письмами счастья, останавливають. Цитата (Кардан) Но вот городская езда в пробках с частыми перестроениями и обгоном "тошнотиков", всё же мне наверно лучше 4,56 оставить. Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111
|
TimothyUA
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Odessa
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 40
Награды: 2
Дата: Четверг, 10.10.2013, 18:30 | Сообщение # 107
Цитата Кардан (  )У меня 100 км.в час это 3000 об., 140 км. в час. это 4000 тыс. об. Едет и больше, но ну его нафиг. редуктор 4.56. Я взял своего Транзита с 4,56, тот ехал 145. Пока не поставил Навигатор))) Оказалось-130 |
stas_barabass
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 68
Награды: 4
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Четверг, 10.10.2013, 21:54 | Сообщение # 109
Цитата stas_barabass ( )больше 110 не ехал. Да не, больше ехать должен, у меня есть 93г краб 4,56 - 128 по навигатору. Мой некраб(4са) с 4,11 - 150 с горы 7% и мотор не дает дальше разгонять бус, а это около 4000 об/мин. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
| |||
